Датчик положения распредвала (Страница 597)
Датчик положения распредвала Tatsumi для Toyota FJ Cruiser I 2005-2018. Артикул THC0139
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения распредвала Master KIT для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул 77es519
| Вес | 0.04 кг |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782277678 |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 90 мм |
Датчик положения распредвала Metaco для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 6370019
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения распредвала Miles для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул ALCA017
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 28.2 мм |
| Количество подключаемых контактов | 3 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с уплотнительным кольцом |
Датчик положения распредвала Master KIT для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул 77ES584
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения распредвала LYNXauto правый верхний для Kia Rio III 2011-2017. Артикул DM3531
| Вес | 0.036 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601404959 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик положения распредвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mercedes-Benz S-Класс AMG II (W221) 2005-2013. Артикул 9.0578
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.953.578, KW 453 578 |
| Длина чувствительного элемента | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510023495 |
Датчик положения распредвала Quattro Freni для Infiniti EX I (J50) 2007-2013. Артикул QF93A00090
| Вес | 0.030 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик положения распредвала OSSCA для Toyota Auris II 2015-2018. Артикул 42483
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093424838 |
Датчик положения распредвала NTY для Ford Fusion I 2004-2012. Артикул ECP-FR-008
| Для оригинального номера | 13 62 7 805 005, 1695278, 1920 QN, 31216443 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048093684 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 3 |
| Серийный номер | ECP-FR-008 |
| Монтажная глубина | 22 мм |
| Цвет штекера | Серый мм |
Датчик положения распредвала Sufix для Bentley Flying Spur II 2013-2019. Артикул IL-1058
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения распредвала Vika передний для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 99051786201
Датчик положения распредвала Zentparts для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул Z04659
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699083759 |
Датчик положения распредвала Marshall для Audi A8 III (D4) 2011-2014. Артикул MSE6009
| Вес | 0.0197 кг |
| Длина упаковки | 0.07 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763302013 |
| Количество контактов | 3 |
| Ширина упаковки | 0.065 мм |
| Высота упаковки | 0.035 мм |
Датчик положения распредвала Sufix для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул IL1170
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения распредвала Vika передний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 99051786201
Датчик положения распредвала Zikmar для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул Z23306R
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения распредвала Zentparts для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул Z04659
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699083759 |
Датчик положения распредвала Quattro Freni для Honda Civic IX 2012-2017. Артикул QF91A00212
| Вес | 0.030 |
| Габариты в упаковке | 60x60x30 мм |
Датчик положения распредвала Bosch для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 0 986 280 453
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026098549 |
| Торговые номера | DG |
Датчик положения распредвала Stellox для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул 06-00261-SX
| Вес | 0,02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276929227 |
Датчик положения распредвала OSSCA для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 19148
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093191488 |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик положения распредвала Patron для Kia Ceed I 2007-2012. Артикул PE40159
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255362983 |
Датчик положения распредвала Bosch для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 0 232 103 064
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024492417 |
| Торговые номера | PG-3-9 |
Датчик положения распредвала Borsehung для SEAT Cordoba I 2000-2002. Артикул B13673
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103437 |
Датчик положения распредвала Master KIT для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул 77ES676
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения распредвала Miles для Opel Astra F 1993-2001. Артикул ALCA022
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Количество подключаемых контактов | 3 |
Датчик положения распредвала Quattro Freni для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул QF93A00007
| Вес | 0.032 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик положения распредвала LYNXauto для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул DM3580
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения распредвала Meat & Doria для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 87470E
| Качество | EQUIVALENT |
| Для артикула | 87470E |
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 3 |
| Для оригинального номера | 07L 905 163 C |
| Высота | 24 мм |
Как выбрать датчик положения распредвала: тип конструкции, разъём подключения, совместимость с двигателем
Датчик положения распределительного вала (ДПРВ, CMP-сенсор) фиксирует угловое положение распредвала и передаёт сигнал в блок управления двигателем. На основании этих данных ЭБУ синхронизирует фазированный впрыск топлива и работу системы зажигания, а в современных моторах — управление фазовращателями VVT/VANOS/VVT-i. Без корректного сигнала двигатель переходит на аварийный алгоритм, появляется ошибка по группе P0340–P0349, возможны затруднённый запуск, плавающие обороты и повышенный расход топлива.
Типы датчиков положения распредвала
Датчики Холла — наиболее распространённый тип на современных бензиновых и дизельных двигателях. Реагируют на прохождение зуба задающего диска через магнитное поле и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Требуют питания от бортовой сети.
Индуктивные (магниторезистивные) датчики вырабатывают переменное напряжение за счёт изменения магнитного потока при вращении репера. Не нуждаются во внешнем питании, но чувствительны к загрязнению металлической стружкой и зазору до зубчатого венца.
Оптические датчики встречаются на ряде старых распределителей зажигания и используют пару светодиод-фотоприёмник. В современных автомобилях практически не применяются.
Параметры выбора
При подборе датчика ориентируйтесь на каталожный номер оригинальной детали или кросс-номер производителя. Ключевые характеристики: тип сигнала (цифровой/аналоговый), количество контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма и длина корпуса, тип крепления (фланец с болтом или защёлка), длина и сечение проводов с колодкой. Имеет значение и рабочая температура — датчики, расположенные в головке блока вблизи выпускного коллектора, должны выдерживать длительный нагрев.
Для двигателей с системой изменения фаз газораспределения важно учитывать, что на одном моторе может быть установлено несколько ДПРВ (на впускном и выпускном валах, на правой и левой головках V-образных двигателей) — детали при этом нередко отличаются.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер старой детали — внешне похожие датчики могут иметь разную распиновку.
- Проверяйте состояние ответной колодки и проводки: окисленные контакты дают плавающие ошибки даже с новым датчиком.
- Уточняйте расположение датчика — впускной или выпускной распредвал, передняя или задняя головка.
- Перед установкой осмотрите задающий диск (репер) на распредвале на предмет сколов и металлической стружки на магните.
- Для дизелей с системой Common Rail используйте датчики того же класса точности, что и оригинал, иначе возможны проблемы с запуском.
- При замене обязательно сбрасывайте ошибки сканером и при необходимости проводите адаптацию фаз ГРМ.
В каталоге tachka.ru представлены датчики положения распредвала для большинства массовых марок легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — Bosch, Delphi, Denso, Hella, NGK (NTK), Valeo, Febi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик распредвала, а не коленвала?
При неисправности ДПКВ двигатель чаще всего вообще не запускается. При отказе ДПРВ мотор обычно заводится, но с задержкой, переходит в аварийный режим с фиксированным углом впрыска, теряет в динамике. Точный диагноз ставится по кодам ошибок сканером: коды P0335–P0339 относятся к коленвалу, P0340–P0349 — к распредвалу.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
В большинстве случаев замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию одного болта крепления и установке новой детали. Сложности возникают, когда датчик расположен под впускным коллектором или в труднодоступной зоне ГБЦ — тогда требуется частичный демонтаж навесного оборудования. После замены желательно сбросить ошибки.
Подойдёт ли датчик от другого мотора той же марки?
Не всегда. Даже на одной платформе разные модификации двигателей могут использовать датчики с разной распиновкой, длиной корпуса или формой задающего диска. Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.
Нужно ли калибровать датчик после установки?
Сам датчик в калибровке не нуждается, но на ряде автомобилей после замены требуется адаптация фаз газораспределения через диагностический сканер. На простых системах достаточно сбросить накопленные ошибки и выполнить контрольную поездку.
Из-за чего новый датчик быстро выходит из строя?
Основные причины — намагниченная металлическая стружка на чувствительном элементе из-за износа цепи или фазовращателя, повреждённая проводка, утечки масла через сальник распредвала и попадание масла в разъём, а также установка неоригинальной детали низкого качества. Перед заменой стоит устранить первопричину.