Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Датчик положения распредвала (Страница 612)

НАЙДЕНО: 49734 ТОВАРА
стр. 612 из 1658

Датчик положения распредвала BSG для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул BSG 15-837-038

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-837-038
2 ШТ
1 230₽

Датчик положения распредвала Master KIT для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 77es519

Master KIT
Артикул: 77es519
25 ШТ
1 895₽

Датчик положения распредвала Patron для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул PE40159

Patron · Беларусь
Артикул: PE40159
53 ШТ
1 205₽

Датчик положения распредвала NTY для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул ECP-AU-012

NTY · Польша
Артикул: ECP-AU-012
4 ШТ
1 435₽

Датчик положения распредвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Peugeot Partner I 2000-2008. Артикул 9.0305

Facet · Италия
Артикул: 9.0305
22 ШТ
1 310₽
1 310₽
1 330₽

Датчик положения распредвала Bremi для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул 60168

Bremi · Германия
Артикул: 60168
11 ШТ
3 820₽
1 465₽

Датчик положения распредвала Patron для Renault Clio III 2005-2014. Артикул PE40178

Patron · Беларусь
Артикул: PE40178
13 ШТ
2 970₽

Датчик положения распредвала Quattro Freni для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул QF93A00018

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF93A00018
176 ШТ
925₽

Датчик положения распредвала BSG для SEAT Cordoba I 2000-2002. Артикул BSG 90-840-034

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-840-034
9 ШТ
975₽

Датчик положения распредвала Quattro Freni для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2014. Артикул QF93A00067

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF93A00067
66 ШТ
1 580₽

Датчик положения распредвала Patron для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул PE40167

Patron · Беларусь
Артикул: PE40167
10 ШТ
2 405₽

Датчик положения распредвала NTY для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул ECP-HY-002

NTY · Польша
Артикул: ECP-HY-002
4 ШТ
1 115₽

Датчик положения распредвала Bosch для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 0 232 101 024

Bosch · Германия
Артикул: 0 232 101 024
16 ШТ
11 860₽

Датчик положения распредвала Patron для Renault Megane I 1999-2003. Артикул PE40179

Patron · Беларусь
Артикул: PE40179
3 ШТ
2 510₽

Датчик положения распредвала Stellox для Volkswagen up! I 2011-2020. Артикул 06-00021-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-00021-SX
28 ШТ
1 000₽

Датчик положения распредвала Master KIT для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 77es542

Master KIT
Артикул: 77es542
43 ШТ
2 065₽

Датчик положения распредвала Patron для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул PE40213

Patron · Беларусь
Артикул: PE40213
25 ШТ
1 440₽

Датчик положения распредвала StartVOLT для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2018. Артикул vs-cm-1902

StartVOLT · Россия
Артикул: vs-cm-1902
6 ШТ
1 505₽
878₽

Датчик положения распредвала StartVOLT для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул VSCM0102

StartVOLT · Россия
Артикул: VSCM0102
6 ШТ
1 255₽

Датчик положения распредвала Master KIT для Volkswagen Transporter T5 2009-2015. Артикул 77es556

Master KIT
Артикул: 77es556
75 ШТ
1 890₽

Датчик положения распредвала Stellox для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 06-00271-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-00271-SX
22 ШТ
1 435₽

Датчик положения распредвала Patron для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул PE40179

Patron · Беларусь
Артикул: PE40179
3 ШТ
2 510₽

Датчик положения распредвала Bosch для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 0 232 103 064

Bosch · Германия
Артикул: 0 232 103 064
56 ШТ
2 860₽

Датчик положения распредвала Stellox для Suzuki Vitara I 1990-1999. Артикул 06-00145-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-00145-SX
9 ШТ
877₽

Датчик положения распредвала Quattro Freni для Volkswagen Bora I 2000-2005. Артикул QF93A00154

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF93A00154
67 ШТ
1 215₽

Датчик положения распредвала Patron для Hyundai Atos 2003-2008. Артикул PE40213

Patron · Беларусь
Артикул: PE40213
25 ШТ
1 440₽

Как выбрать датчик положения распредвала: тип конструкции, разъём подключения, совместимость с двигателем

Датчик положения распределительного вала (ДПРВ, CMP-сенсор) фиксирует угловое положение распредвала и передаёт сигнал в блок управления двигателем. На основании этих данных ЭБУ синхронизирует фазированный впрыск топлива и работу системы зажигания, а в современных моторах — управление фазовращателями VVT/VANOS/VVT-i. Без корректного сигнала двигатель переходит на аварийный алгоритм, появляется ошибка по группе P0340–P0349, возможны затруднённый запуск, плавающие обороты и повышенный расход топлива.

Типы датчиков положения распредвала

Датчики Холла — наиболее распространённый тип на современных бензиновых и дизельных двигателях. Реагируют на прохождение зуба задающего диска через магнитное поле и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Требуют питания от бортовой сети.

Индуктивные (магниторезистивные) датчики вырабатывают переменное напряжение за счёт изменения магнитного потока при вращении репера. Не нуждаются во внешнем питании, но чувствительны к загрязнению металлической стружкой и зазору до зубчатого венца.

Оптические датчики встречаются на ряде старых распределителей зажигания и используют пару светодиод-фотоприёмник. В современных автомобилях практически не применяются.

Параметры выбора

При подборе датчика ориентируйтесь на каталожный номер оригинальной детали или кросс-номер производителя. Ключевые характеристики: тип сигнала (цифровой/аналоговый), количество контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма и длина корпуса, тип крепления (фланец с болтом или защёлка), длина и сечение проводов с колодкой. Имеет значение и рабочая температура — датчики, расположенные в головке блока вблизи выпускного коллектора, должны выдерживать длительный нагрев.

Для двигателей с системой изменения фаз газораспределения важно учитывать, что на одном моторе может быть установлено несколько ДПРВ (на впускном и выпускном валах, на правой и левой головках V-образных двигателей) — детали при этом нередко отличаются.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN или каталожный номер старой детали — внешне похожие датчики могут иметь разную распиновку.
  • Проверяйте состояние ответной колодки и проводки: окисленные контакты дают плавающие ошибки даже с новым датчиком.
  • Уточняйте расположение датчика — впускной или выпускной распредвал, передняя или задняя головка.
  • Перед установкой осмотрите задающий диск (репер) на распредвале на предмет сколов и металлической стружки на магните.
  • Для дизелей с системой Common Rail используйте датчики того же класса точности, что и оригинал, иначе возможны проблемы с запуском.
  • При замене обязательно сбрасывайте ошибки сканером и при необходимости проводите адаптацию фаз ГРМ.

В каталоге tachka.ru представлены датчики положения распредвала для большинства массовых марок легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — Bosch, Delphi, Denso, Hella, NGK (NTK), Valeo, Febi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что вышел из строя именно датчик распредвала, а не коленвала?

При неисправности ДПКВ двигатель чаще всего вообще не запускается. При отказе ДПРВ мотор обычно заводится, но с задержкой, переходит в аварийный режим с фиксированным углом впрыска, теряет в динамике. Точный диагноз ставится по кодам ошибок сканером: коды P0335–P0339 относятся к коленвалу, P0340–P0349 — к распредвалу.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

В большинстве случаев замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию одного болта крепления и установке новой детали. Сложности возникают, когда датчик расположен под впускным коллектором или в труднодоступной зоне ГБЦ — тогда требуется частичный демонтаж навесного оборудования. После замены желательно сбросить ошибки.

Подойдёт ли датчик от другого мотора той же марки?

Не всегда. Даже на одной платформе разные модификации двигателей могут использовать датчики с разной распиновкой, длиной корпуса или формой задающего диска. Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

Нужно ли калибровать датчик после установки?

Сам датчик в калибровке не нуждается, но на ряде автомобилей после замены требуется адаптация фаз газораспределения через диагностический сканер. На простых системах достаточно сбросить накопленные ошибки и выполнить контрольную поездку.

Из-за чего новый датчик быстро выходит из строя?

Основные причины — намагниченная металлическая стружка на чувствительном элементе из-за износа цепи или фазовращателя, повреждённая проводка, утечки масла через сальник распредвала и попадание масла в разъём, а также установка неоригинальной детали низкого качества. Перед заменой стоит устранить первопричину.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи