Датчик положения распредвала (Страница 651)
Датчик положения распредвала Vika для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул 99071545601
| Вес | 0,021 кг |
| Цвет | Черный |
| Количество присоединений | 3 |
| Необходимое количество | 1 |
Датчик положения распредвала Zikmar для Kia Rio III 2011-2017. Артикул Z23306R
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения распредвала Bremi для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 60015
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Цвет корпуса | Черный |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534203285 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик положения распредвала LYNXauto для Renault Megane III 2008-2016. Артикул dm-3522
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения распредвала Tatsumi для Renault Espace III 1996-2002. Артикул THC0064
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения распредвала Miles для Opel Calibra I 1994-1997. Артикул ALCA022
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Количество подключаемых контактов | 3 |
Датчик положения распредвала Tatsumi для BMW 3 III (E36) 1993-2000. Артикул THC0030
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения распредвала Quattro Freni для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул QF93A00121
| Вес | 0.038 |
| Габариты в упаковке | 60x45x60 мм |
Датчик положения распредвала Bremi для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 60002
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534203155 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Напряжение | 12 V |
Датчик положения распредвала Febi Bilstein для Opel Astra J 2013-2017. Артикул 103555
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224035559 |
| Длина | 44 мм |
| Комплектность | С винтом, с уплотнительным кольцом |
| Количество присоединений | 3 |
Датчик положения распредвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул 9.0355
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510095201 |
| Длина кабеля | 720 мм |
| Торговые номера | EPS 1.953.355, KW 453 355 |
Датчик положения распредвала Miles для Nissan Serena C23 1993-2000. Артикул ALCA002
| Форма штепсельного корпуса | овал |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 37.8 мм |
| Количество подключаемых контактов | 3 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с уплотнительным кольцом |
Датчик положения распредвала Sufix для Porsche Panamera I 2011-2016. Артикул IL1170
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения распредвала Miles для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул ALCA016
| Форма штепсельного корпуса | овал |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 24 мм |
| Количество подключаемых контактов | 3 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с уплотнительным кольцом |
Датчик положения распредвала Master KIT для Mitsubishi Carisma I 2000-2006. Артикул 77ES626
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения распредвала Master KIT для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул 77es507
| Вес | 0.03 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782277555 |
| Длина упаковки | 40 мм |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик положения распредвала Quattro Freni для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул QF93A00163
| Вес | 0.030 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик положения распредвала LYNXauto для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул DM3569
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения распредвала Tatsumi для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул THC0132
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения распредвала Zentparts для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул Z04654
| Резьба | M20x2 |
| Размер резьбы 1 | M22x2,5 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699083704 |
Датчик положения распредвала Patron для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул PE40301
| Длина чувствительного элемента | 24,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255367551 |
Датчик положения распредвала Quattro Freni для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул QF93A00093
| Вес | 0.026 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик положения распредвала Master KIT для Jeep Renegade I 2014-2026. Артикул 77ES608
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения распредвала Zikmar для Hyundai Creta II 2021-2026. Артикул Z23306R
| Вес | 0.1 кг |
Датчик положения распредвала Stellox для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 06-00122-SX
Датчик положения распредвала Zentparts для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул Z04646
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699083629 |
Датчик положения распредвала Tatsumi для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2012-2016. Артикул THC0126
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения распредвала Master KIT для Jeep Liberty KK 2008-2012. Артикул 77es536
| Вес | 0.026 кг |
| Длина упаковки | 4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657782277845 |
| Ширина упаковки | 5 мм |
| Высота упаковки | 7 мм |
Датчик положения распредвала Facet Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen Golf IV 1998-2006. Артикул 9.0423
| Длина кабеля | 340 мм |
| Торговые номера | EPS 1.953.423, KW 453 423 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510009185 |
Датчик положения распредвала Tatsumi для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул THC0146
| Количество | 1 шт. |
Как выбрать датчик положения распредвала: тип конструкции, разъём подключения, совместимость с двигателем
Датчик положения распределительного вала (ДПРВ, CMP-сенсор) фиксирует угловое положение распредвала и передаёт сигнал в блок управления двигателем. На основании этих данных ЭБУ синхронизирует фазированный впрыск топлива и работу системы зажигания, а в современных моторах — управление фазовращателями VVT/VANOS/VVT-i. Без корректного сигнала двигатель переходит на аварийный алгоритм, появляется ошибка по группе P0340–P0349, возможны затруднённый запуск, плавающие обороты и повышенный расход топлива.
Типы датчиков положения распредвала
Датчики Холла — наиболее распространённый тип на современных бензиновых и дизельных двигателях. Реагируют на прохождение зуба задающего диска через магнитное поле и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Требуют питания от бортовой сети.
Индуктивные (магниторезистивные) датчики вырабатывают переменное напряжение за счёт изменения магнитного потока при вращении репера. Не нуждаются во внешнем питании, но чувствительны к загрязнению металлической стружкой и зазору до зубчатого венца.
Оптические датчики встречаются на ряде старых распределителей зажигания и используют пару светодиод-фотоприёмник. В современных автомобилях практически не применяются.
Параметры выбора
При подборе датчика ориентируйтесь на каталожный номер оригинальной детали или кросс-номер производителя. Ключевые характеристики: тип сигнала (цифровой/аналоговый), количество контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма и длина корпуса, тип крепления (фланец с болтом или защёлка), длина и сечение проводов с колодкой. Имеет значение и рабочая температура — датчики, расположенные в головке блока вблизи выпускного коллектора, должны выдерживать длительный нагрев.
Для двигателей с системой изменения фаз газораспределения важно учитывать, что на одном моторе может быть установлено несколько ДПРВ (на впускном и выпускном валах, на правой и левой головках V-образных двигателей) — детали при этом нередко отличаются.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер старой детали — внешне похожие датчики могут иметь разную распиновку.
- Проверяйте состояние ответной колодки и проводки: окисленные контакты дают плавающие ошибки даже с новым датчиком.
- Уточняйте расположение датчика — впускной или выпускной распредвал, передняя или задняя головка.
- Перед установкой осмотрите задающий диск (репер) на распредвале на предмет сколов и металлической стружки на магните.
- Для дизелей с системой Common Rail используйте датчики того же класса точности, что и оригинал, иначе возможны проблемы с запуском.
- При замене обязательно сбрасывайте ошибки сканером и при необходимости проводите адаптацию фаз ГРМ.
В каталоге tachka.ru представлены датчики положения распредвала для большинства массовых марок легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — Bosch, Delphi, Denso, Hella, NGK (NTK), Valeo, Febi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик распредвала, а не коленвала?
При неисправности ДПКВ двигатель чаще всего вообще не запускается. При отказе ДПРВ мотор обычно заводится, но с задержкой, переходит в аварийный режим с фиксированным углом впрыска, теряет в динамике. Точный диагноз ставится по кодам ошибок сканером: коды P0335–P0339 относятся к коленвалу, P0340–P0349 — к распредвалу.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
В большинстве случаев замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию одного болта крепления и установке новой детали. Сложности возникают, когда датчик расположен под впускным коллектором или в труднодоступной зоне ГБЦ — тогда требуется частичный демонтаж навесного оборудования. После замены желательно сбросить ошибки.
Подойдёт ли датчик от другого мотора той же марки?
Не всегда. Даже на одной платформе разные модификации двигателей могут использовать датчики с разной распиновкой, длиной корпуса или формой задающего диска. Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.
Нужно ли калибровать датчик после установки?
Сам датчик в калибровке не нуждается, но на ряде автомобилей после замены требуется адаптация фаз газораспределения через диагностический сканер. На простых системах достаточно сбросить накопленные ошибки и выполнить контрольную поездку.
Из-за чего новый датчик быстро выходит из строя?
Основные причины — намагниченная металлическая стружка на чувствительном элементе из-за износа цепи или фазовращателя, повреждённая проводка, утечки масла через сальник распредвала и попадание масла в разъём, а также установка неоригинальной детали низкого качества. Перед заменой стоит устранить первопричину.