Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Датчик положения распредвала (Страница 69)

НАЙДЕНО: 49734 ТОВАРА
стр. 69 из 1658

Датчик положения распредвала FAE для Lancia Voyager 2011-2014. Артикул 79350

FAE · Испания
Артикул: 79350
9 ШТ
2 580₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул 871012

Meat & Doria · Италия
Артикул: 871012
9 ШТ
1 915₽

Датчик положения распредвала FAE для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 79331

FAE · Испания
Артикул: 79331
9 ШТ
3 040₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул SE-5035

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5035
3 ШТ
1 230₽

Датчик положения распредвала Bremi для Dacia Duster I 2015-2018. Артикул 60480

Bremi · Германия
Артикул: 60480
2 ШТ
4 480₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул SE-5035

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5035
3 ШТ
1 230₽

Датчик положения распредвала NRF для Lexus GX II 2010-2023. Артикул 754050

NRF · Нидерланды
Артикул: 754050
4 ШТ
1 975₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул 87599

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87599
8 ШТ
3 180₽

Датчик положения распредвала Zekkert для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул SE-5013

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5013
12 ШТ
782₽

Датчик положения распредвала Vika для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 99571763401

Vika · Китай
Артикул: 99571763401
28 ШТ
1 520₽

Датчик положения распредвала FAE для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул 79360

FAE · Испания
Артикул: 79360
10 ШТ
2 405₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул 87714

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87714
8 ШТ
4 580₽

Датчик положения распредвала Era OEM для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул 550807

Era · Италия
Артикул: 550807
32 ШТ
1 645₽

Датчик положения распредвала Mobiletron для Daewoo Lacetti 2004-2005. Артикул CS-E131

Mobiletron · Тайвань
Артикул: CS-E131
315 ШТ
1 100₽

Датчик положения распредвала FAE для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 79393

FAE · Испания
Артикул: 79393
8 ШТ
2 280₽

Датчик положения распредвала StartVOLT для Toyota RAV4 IV (XA40) 2015-2018. Артикул VS-CM 0555

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-CM 0555
39 ШТ
898₽

Датчик положения распредвала Era OEM для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул 550531

Era · Италия
Артикул: 550531
20 ШТ
1 915₽

Датчик положения распредвала FAE для Citroen Jumpy I 2000-2006. Артикул 79150

FAE · Испания
Артикул: 79150
7 ШТ
3 330₽

Датчик положения распредвала Era OEM для Kia Soul II 2014-2019. Артикул 550520

Era · Италия
Артикул: 550520
3 ШТ
1 680₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Volkswagen Fox II 2005-2009. Артикул 87914

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87914
2 ШТ
1 955₽

Датчик положения распредвала Zekkert для Opel Astra H 2004-2010. Артикул SE-5036

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5036
10 ШТ
1 620₽

Датчик положения распредвала Era OEM для Ford Fiesta IV 1995-2003. Артикул 550038

Era · Италия
Артикул: 550038
13 ШТ
1 845₽

Датчик положения распредвала FAE для Ford Orion III 1992-1993. Артикул 79089

FAE · Испания
Артикул: 79089
2 ШТ
1 555₽

Датчик положения распредвала Bremi для Renault Laguna I 1999-2001. Артикул 60007

Bremi · Германия
Артикул: 60007
8 ШТ
2 575₽

Датчик положения распредвала NRF для Hyundai Equus II 2009-2016. Артикул 754127

NRF · Нидерланды
Артикул: 754127
4 ШТ
2 535₽

Датчик положения распредвала NRF для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 754103

NRF · Нидерланды
Артикул: 754103
2 ШТ
2 505₽

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 87912E

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87912E
16 ШТ
1 930₽

Датчик положения распредвала FAE для Volvo S80 II 2006-2012. Артикул 79368

FAE · Испания
Артикул: 79368
4 ШТ
5 680₽
1 500₽

Датчик положения распредвала Mobiletron для Dodge Stratus I 1995-2001. Артикул CS-U014

Mobiletron · Тайвань
Артикул: CS-U014
11 ШТ
2 300₽

Как выбрать датчик положения распредвала: тип конструкции, разъём подключения, совместимость с двигателем

Датчик положения распределительного вала (ДПРВ, CMP-сенсор) фиксирует угловое положение распредвала и передаёт сигнал в блок управления двигателем. На основании этих данных ЭБУ синхронизирует фазированный впрыск топлива и работу системы зажигания, а в современных моторах — управление фазовращателями VVT/VANOS/VVT-i. Без корректного сигнала двигатель переходит на аварийный алгоритм, появляется ошибка по группе P0340–P0349, возможны затруднённый запуск, плавающие обороты и повышенный расход топлива.

Типы датчиков положения распредвала

Датчики Холла — наиболее распространённый тип на современных бензиновых и дизельных двигателях. Реагируют на прохождение зуба задающего диска через магнитное поле и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Требуют питания от бортовой сети.

Индуктивные (магниторезистивные) датчики вырабатывают переменное напряжение за счёт изменения магнитного потока при вращении репера. Не нуждаются во внешнем питании, но чувствительны к загрязнению металлической стружкой и зазору до зубчатого венца.

Оптические датчики встречаются на ряде старых распределителей зажигания и используют пару светодиод-фотоприёмник. В современных автомобилях практически не применяются.

Параметры выбора

При подборе датчика ориентируйтесь на каталожный номер оригинальной детали или кросс-номер производителя. Ключевые характеристики: тип сигнала (цифровой/аналоговый), количество контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма и длина корпуса, тип крепления (фланец с болтом или защёлка), длина и сечение проводов с колодкой. Имеет значение и рабочая температура — датчики, расположенные в головке блока вблизи выпускного коллектора, должны выдерживать длительный нагрев.

Для двигателей с системой изменения фаз газораспределения важно учитывать, что на одном моторе может быть установлено несколько ДПРВ (на впускном и выпускном валах, на правой и левой головках V-образных двигателей) — детали при этом нередко отличаются.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN или каталожный номер старой детали — внешне похожие датчики могут иметь разную распиновку.
  • Проверяйте состояние ответной колодки и проводки: окисленные контакты дают плавающие ошибки даже с новым датчиком.
  • Уточняйте расположение датчика — впускной или выпускной распредвал, передняя или задняя головка.
  • Перед установкой осмотрите задающий диск (репер) на распредвале на предмет сколов и металлической стружки на магните.
  • Для дизелей с системой Common Rail используйте датчики того же класса точности, что и оригинал, иначе возможны проблемы с запуском.
  • При замене обязательно сбрасывайте ошибки сканером и при необходимости проводите адаптацию фаз ГРМ.

В каталоге tachka.ru представлены датчики положения распредвала для большинства массовых марок легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — Bosch, Delphi, Denso, Hella, NGK (NTK), Valeo, Febi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что вышел из строя именно датчик распредвала, а не коленвала?

При неисправности ДПКВ двигатель чаще всего вообще не запускается. При отказе ДПРВ мотор обычно заводится, но с задержкой, переходит в аварийный режим с фиксированным углом впрыска, теряет в динамике. Точный диагноз ставится по кодам ошибок сканером: коды P0335–P0339 относятся к коленвалу, P0340–P0349 — к распредвалу.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

В большинстве случаев замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию одного болта крепления и установке новой детали. Сложности возникают, когда датчик расположен под впускным коллектором или в труднодоступной зоне ГБЦ — тогда требуется частичный демонтаж навесного оборудования. После замены желательно сбросить ошибки.

Подойдёт ли датчик от другого мотора той же марки?

Не всегда. Даже на одной платформе разные модификации двигателей могут использовать датчики с разной распиновкой, длиной корпуса или формой задающего диска. Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

Нужно ли калибровать датчик после установки?

Сам датчик в калибровке не нуждается, но на ряде автомобилей после замены требуется адаптация фаз газораспределения через диагностический сканер. На простых системах достаточно сбросить накопленные ошибки и выполнить контрольную поездку.

Из-за чего новый датчик быстро выходит из строя?

Основные причины — намагниченная металлическая стружка на чувствительном элементе из-за износа цепи или фазовращателя, повреждённая проводка, утечки масла через сальник распредвала и попадание масла в разъём, а также установка неоригинальной детали низкого качества. Перед заменой стоит устранить первопричину.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи