Датчик уровня масла (Страница 155)
Датчик уровня масла NTY для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул EPO-AU-001
| Комплектность | С прокладкой |
| Серийный номер | EPO-AU-001 |
| Монтажная глубина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048063601 |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла Pierburg для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул 7.13500.00.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4069064024656 |
| Для оригинального номера | 12 61 7 607 910 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик уровня масла Pierburg для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 7.13500.00.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4069064024656 |
| Для оригинального номера | 12 61 7 607 910 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик уровня масла Borsehung для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул B11841
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475119407 |
Датчик уровня масла Pierburg для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул 7.13500.00.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4069064024656 |
| Для оригинального номера | 12 61 7 607 910 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик уровня масла NTY для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул EPO-AU-001
| Комплектность | С прокладкой |
| Серийный номер | EPO-AU-001 |
| Монтажная глубина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048063601 |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла Borsehung для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул B11841
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475119407 |
Датчик уровня масла NTY для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул EPO-AU-001
| Комплектность | С прокладкой |
| Серийный номер | EPO-AU-001 |
| Монтажная глубина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048063601 |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла Trucktec Automotive для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул 07.42.042
| Для оригинального номера | 06E 907 660 |
Датчик уровня масла MaXgear для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 21-0955
| Цвет | Чёрный |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5905141976496 |
| Для оригинального номера | 12617607909 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Датчик уровня масла MaXgear для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул 21-0954
| Для оригинального номера | 12 61 7 607 910 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5905141976489 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Датчик уровня масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для BMW 6 IV (G32) 2017-2020. Артикул 7.0240
| Длина чувствительного элемента | 131 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.800.240, KW 500 240 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510301463 |
Датчик уровня масла Borsehung для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул B11841
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475119407 |
Датчик уровня масла Era для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 550886A
| Для оригинального номера | 1J0 907 660 C, 1J0 907 660 F, 948 606 140 00 |
| Количество отверстий | 3 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379471829 |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла NTY для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул EPO-AU-001
| Комплектность | С прокладкой |
| Серийный номер | EPO-AU-001 |
| Монтажная глубина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048063601 |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла NTY для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул EPO-AU-001
| Комплектность | С прокладкой |
| Серийный номер | EPO-AU-001 |
| Монтажная глубина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048063601 |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла Borsehung для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул B11841
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475119407 |
Датчик уровня масла Febi Bilstein febi Plus для BMW M4 F82/F83 2014-2020. Артикул 1000540
| Серия | febi Plus |
| Для оригинального номера | 12 61 8 608 780 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816065913 |
Датчик уровня масла Stellox для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул 06-04406-SX
| Вес | 0,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276916579 |
Датчик уровня масла Trucktec Automotive для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 07.42.042
| Для оригинального номера | 06E 907 660 |
Датчик уровня масла MaXgear для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 21-0955
| Цвет | Чёрный |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5905141976496 |
| Для оригинального номера | 12617607909 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Датчик уровня масла Era для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 550886A
| Для оригинального номера | 1J0 907 660 C, 1J0 907 660 F, 948 606 140 00 |
| Количество отверстий | 3 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379471829 |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла NTY для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул EPO-AU-001
| Комплектность | С прокладкой |
| Серийный номер | EPO-AU-001 |
| Монтажная глубина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048063601 |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла Pierburg для Alpina B7 E65/66 2003-2008. Артикул 7.13500.00.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4069064024656 |
| Для оригинального номера | 12 61 7 607 910 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик уровня масла Vika для Mercedes-Benz GLE II (V167) 2018-2026. Артикул 91469501
Датчик уровня масла Vika для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул 99837201
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570443500 |
Датчик уровня масла SWAG (полимерный материал) для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул 20 10 3215
| Вес | 0,004 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228032158 |
| Количество присоединений | 3 |
Датчик уровня масла Vika для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 99837201
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570443500 |
Датчик уровня масла NTY для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул EPO-AU-001
| Комплектность | С прокладкой |
| Серийный номер | EPO-AU-001 |
| Монтажная глубина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048063601 |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик уровня масла Borsehung для Volkswagen Golf VII 2013-2020. Артикул B11841
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475119407 |
Как выбрать датчик уровня масла: тип сигнала, посадочные размеры, совместимость с двигателем
Датчик уровня масла — электронный или электромеханический компонент системы смазки двигателя, который контролирует количество масла в картере и передаёт данные в блок управления или на приборную панель. Устройство предупреждает водителя о критическом снижении уровня смазки, помогает избежать масляного голодания и серьёзных повреждений двигателя. Применяется на современных бензиновых и дизельных моторах, где традиционный щуп либо отсутствует, либо дополнен электронной системой контроля.
Типы датчиков уровня масла
Поплавковые датчики работают по принципу механического перемещения поплавка с магнитом вдоль направляющей. Изменение положения фиксируется герконом или магниторезистивным элементом. Простая конструкция, надёжность, используются на многих европейских автомобилях.
Термические (тепловые) датчики определяют уровень масла по скорости отвода тепла от нагревательного элемента: в масле охлаждение происходит быстрее, чем в воздухе. Часто совмещены с датчиком температуры масла, передают данные по цифровой шине.
Ультразвуковые и ёмкостные датчики применяются на премиальных моделях и определяют уровень бесконтактно, по изменению ёмкости среды или времени прохождения сигнала. Отличаются высокой точностью.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на тип резьбы и присоединительные размеры (диаметр, шаг резьбы, длина погружной части), форму и размер уплотнительного кольца, количество контактов разъёма и тип фишки. Важна рабочая температура — датчик должен сохранять характеристики при нагреве масла. Для датчиков с электронным выходом критичен протокол передачи данных: аналоговый сигнал, ШИМ или цифровая шина LIN. Несовпадение протокола приведёт к ошибке, даже если механически деталь подойдёт.
Маркировка обычно содержит номер OE-производителя двигателя и каталожный номер поставщика компонентов. При замене ориентируйтесь именно на оригинальный номер с корпуса старого датчика — это самый надёжный способ подбора.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с корпуса демонтированного датчика, а не только марку и год автомобиля — на одном моторе могли применяться разные ревизии.
- Проверьте комплектацию: входит ли в поставку уплотнительное кольцо или его нужно заказать отдельно.
- Уточните количество и расположение пинов в разъёме — встречаются 2-, 3- и 4-контактные исполнения с разной распиновкой.
- Учитывайте, что для двигателей с системой LIN-bus подходят только датчики с соответствующим интерфейсом.
- При появлении ошибки уровня масла дополнительно осмотрите проводку и разъём — окисление контактов даёт ту же симптоматику, что и неисправный датчик.
В каталоге tachka.ru представлены датчики уровня масла для большинства распространённых марок: оригинальные детали и аналоги от производителей Bosch, Hella, Vemo, Febi, Meyle, VDO, Hans Pries. Доставка по России, подбор по VIN или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как подобрать датчик уровня масла под конкретный автомобиль
Самый точный способ — найти каталожный номер на корпусе старого датчика и заказать деталь по нему. Альтернатива — подбор по VIN автомобиля через каталог, что исключает ошибки с ревизиями двигателя.
Можно ли заменить датчик самостоятельно
На большинстве моторов датчик расположен в нижней части картера и доступен из смотровой ямы или с подъёмника. Для замены потребуется слить масло, аккуратно выкрутить старый датчик, поставить новое уплотнительное кольцо и затянуть с предписанным моментом. Работа доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента.
Нужна ли адаптация датчика после замены
Для большинства поплавковых и термических датчиков адаптация не требуется — они начинают работать сразу. На отдельных моделях с цифровой шиной может потребоваться сброс ошибок диагностическим сканером.
Что делать, если после замены датчика ошибка не пропала
Проверьте состояние разъёма и проводки между датчиком и блоком управления, измерьте сопротивление контактов. Также убедитесь, что уровень масла действительно соответствует норме — иногда ошибка корректна, а проблема в утечке или угаре.
Можно ли ездить с неисправным датчиком уровня масла
Технически двигатель будет работать, но вы лишитесь предупреждения о падении уровня смазки. Если на автомобиле нет масляного щупа, контролировать уровень будет невозможно, что повышает риск масляного голодания. Замену откладывать не стоит.