Датчик уровня масла (Страница 245)
Датчик уровня масла CGA для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 11SENS733RA
Датчик уровня масла ZZVF для Volkswagen Lupo I 1998-2005. Артикул GRAB06
| Вес | 120 гр. |
Датчик уровня масла CGA для BMW M5 V (F10) 2011-2016. Артикул 11SENS733RA
Датчик уровня масла CGA для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул 11SENS660RA
| Вес | 0.2 кг |
Датчик уровня масла CGA для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул 11SENS660RA
| Вес | 0.2 кг |
Датчик уровня масла CGA для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 11SENS0026RA
Датчик уровня масла CGA для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул 11SENS733RA
Датчик уровня масла ZZVF для Audi A4 III (B7) 2004-2006. Артикул GRAB06
| Вес | 120 гр. |
Датчик уровня масла Master KIT для BMW M4 F82/F83 2016-2019. Артикул 77ES314
Датчик уровня масла CGA для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 11SENS0026RA
Датчик уровня масла ZZVF для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул GRAB06
| Вес | 120 гр. |
Датчик уровня масла ZZVF для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул GRAB06
| Вес | 120 гр. |
Датчик уровня масла ZZVF для Volkswagen Bora I 1998-2013. Артикул GRAB06
| Вес | 120 гр. |
Датчик уровня масла CGA для Audi Q3 I (8U) 2014-2018. Артикул 11SENS0057RA
Датчик уровня масла Master KIT для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 77ES306
Датчик уровня масла ZZVF для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул GRA0667
| Вес | 120 гр. |
Датчик уровня масла CGA для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 11SENS0057RA
Датчик уровня масла CGA для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 11SENS0026RA
Датчик уровня масла Meat & Doria. Артикул 72253
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419218515 |
| Для оригинального номера | 55353335 |
| Длина кабеля | 170 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Датчик уровня масла Meat & Doria. Артикул 72211
| Для оригинального номера | 1548953, 30757802, LR010354 |
| Количество полюсов | 3 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Монтажная глубина | 70 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Датчик уровня масла Meat & Doria. Артикул 72212
| Для оригинального номера | 21590 2A100 |
| Количество полюсов | 3 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Монтажная глубина | 90 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Датчик уровня масла Meat & Doria. Артикул 72205
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Монтажная глубина | 52 мм |
| Для оригинального номера | 1J0 907 660 F, 948 606 140 00 |
| Количество полюсов | 3 |
| Высота | 83 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Датчик уровня масла Meat & Doria. Артикул 72245
| Для оригинального номера | AJ812432 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419218478 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Датчик уровня масла Meat & Doria. Артикул 72226
| Для оригинального номера | 6235632, 93177497 |
| Длина кабеля | 230 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Датчик уровня масла Meat & Doria. Артикул 72210
| Для оригинального номера | A 001 153 05 32 |
| Количество полюсов | 1 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Монтажная глубина | 50 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Датчик уровня масла Meat & Doria. Артикул 72222E
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Количество полюсов | 3 |
| Для оригинального номера | 04L 907 660 C |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Датчик уровня масла Meat & Doria. Артикул 72203
| Для оригинального номера | 12 61 7 508 003, LSB102970 |
| Количество полюсов | 3 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Монтажная глубина | 90 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота | 112 мм |
Датчик уровня масла Meat & Doria. Артикул 72231
| Для оригинального номера | 04E907660C |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419218324 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 3 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Датчик уровня масла Sampa. Артикул 092.499
| Вес | 0,086 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281887945 |
Датчик уровня масла NTY. Артикул EPO-VV-000
| Для оригинального номера | 31272687, C2Z28986 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Серийный номер | EPO-VV-000 |
| Монтажная глубина | 85 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048922540 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Как выбрать датчик уровня масла: тип сигнала, посадочные размеры, совместимость с двигателем
Датчик уровня масла — электронный или электромеханический компонент системы смазки двигателя, который контролирует количество масла в картере и передаёт данные в блок управления или на приборную панель. Устройство предупреждает водителя о критическом снижении уровня смазки, помогает избежать масляного голодания и серьёзных повреждений двигателя. Применяется на современных бензиновых и дизельных моторах, где традиционный щуп либо отсутствует, либо дополнен электронной системой контроля.
Типы датчиков уровня масла
Поплавковые датчики работают по принципу механического перемещения поплавка с магнитом вдоль направляющей. Изменение положения фиксируется герконом или магниторезистивным элементом. Простая конструкция, надёжность, используются на многих европейских автомобилях.
Термические (тепловые) датчики определяют уровень масла по скорости отвода тепла от нагревательного элемента: в масле охлаждение происходит быстрее, чем в воздухе. Часто совмещены с датчиком температуры масла, передают данные по цифровой шине.
Ультразвуковые и ёмкостные датчики применяются на премиальных моделях и определяют уровень бесконтактно, по изменению ёмкости среды или времени прохождения сигнала. Отличаются высокой точностью.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на тип резьбы и присоединительные размеры (диаметр, шаг резьбы, длина погружной части), форму и размер уплотнительного кольца, количество контактов разъёма и тип фишки. Важна рабочая температура — датчик должен сохранять характеристики при нагреве масла. Для датчиков с электронным выходом критичен протокол передачи данных: аналоговый сигнал, ШИМ или цифровая шина LIN. Несовпадение протокола приведёт к ошибке, даже если механически деталь подойдёт.
Маркировка обычно содержит номер OE-производителя двигателя и каталожный номер поставщика компонентов. При замене ориентируйтесь именно на оригинальный номер с корпуса старого датчика — это самый надёжный способ подбора.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали с корпуса демонтированного датчика, а не только марку и год автомобиля — на одном моторе могли применяться разные ревизии.
- Проверьте комплектацию: входит ли в поставку уплотнительное кольцо или его нужно заказать отдельно.
- Уточните количество и расположение пинов в разъёме — встречаются 2-, 3- и 4-контактные исполнения с разной распиновкой.
- Учитывайте, что для двигателей с системой LIN-bus подходят только датчики с соответствующим интерфейсом.
- При появлении ошибки уровня масла дополнительно осмотрите проводку и разъём — окисление контактов даёт ту же симптоматику, что и неисправный датчик.
В каталоге tachka.ru представлены датчики уровня масла для большинства распространённых марок: оригинальные детали и аналоги от производителей Bosch, Hella, Vemo, Febi, Meyle, VDO, Hans Pries. Доставка по России, подбор по VIN или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как подобрать датчик уровня масла под конкретный автомобиль
Самый точный способ — найти каталожный номер на корпусе старого датчика и заказать деталь по нему. Альтернатива — подбор по VIN автомобиля через каталог, что исключает ошибки с ревизиями двигателя.
Можно ли заменить датчик самостоятельно
На большинстве моторов датчик расположен в нижней части картера и доступен из смотровой ямы или с подъёмника. Для замены потребуется слить масло, аккуратно выкрутить старый датчик, поставить новое уплотнительное кольцо и затянуть с предписанным моментом. Работа доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента.
Нужна ли адаптация датчика после замены
Для большинства поплавковых и термических датчиков адаптация не требуется — они начинают работать сразу. На отдельных моделях с цифровой шиной может потребоваться сброс ошибок диагностическим сканером.
Что делать, если после замены датчика ошибка не пропала
Проверьте состояние разъёма и проводки между датчиком и блоком управления, измерьте сопротивление контактов. Также убедитесь, что уровень масла действительно соответствует норме — иногда ошибка корректна, а проблема в утечке или угаре.
Можно ли ездить с неисправным датчиком уровня масла
Технически двигатель будет работать, но вы лишитесь предупреждения о падении уровня смазки. Если на автомобиле нет масляного щупа, контролировать уровень будет невозможно, что повышает риск масляного голодания. Замену откладывать не стоит.