Дефлекторы окон и капота автомобиля (Страница 264)
Дефлекторы VG Changan CS35PLUS 18-н.в. кроссовер, нак., неломающиеся, 4шт (Voron Glass). Артикул DEF01862
Дефлектора на боковые стекла VOIN для а/м GAZ Gazelle Next 2013-н.в. /фургон/нак. Артикул DEFV0790
Дефлекторы боковых окон (Ветровики) хром молдинг Mitsubishi ECLIPSE CROSS 2018 (RED). Артикул BMTYG1823WS
Дефлекторы боковых стекол Mazda 3 2013-н.в. (кт. 4 шт) (накладные) CORSAR (Azard). Артикул DEF00439
Дефлектор капота Hyundai Avante, 2010-2015 (RED). Артикул HY002AVANTE
Дефлекторы на КА*АЗ модели 5490 NEO (малый угол) черные накладные (Autolong). Артикул 17518
Дефлектор капота Nissan Safari (Y61), 1997-2004 (RED). Артикул N023SAFARI
Дефлекторы боковых окон (Ветровики) хром молдинг Chevrolet TRACKER 2016+ (RED). Артикул BCVTX1623WS
Дефлекторы бок окон Mitsubishi. Артикул MZ562785EX
ветровики уаз3163 дверей /4ед/ + (ATL/Delta Autotechnik). Артикул 31623163DELTA
Дефлекторы окон x3pro Lifan. Артикул DDX3NL001
Дефлектор капота Toyota Lite Ace Noah (R40, R50), 1996-2001 (RED). Артикул T091NOAH
Ветровики накладные 0105г. 4дв (Carmaster). Артикул KM4319
Дефлектор капота Nissan Laurel Medalist (C35), 1997-2002 (RED). Артикул N015
Дефлекторы боковых окон (Ветровики) хром молдинг Toyota Hiace 04-17 (RED). Артикул BTYHC0423WS
Дефлектор капота Lada Priora, 2007-2018, еврокрепеж (RED). Артикул V009
Дефлекторы окон комплект MERCEDES BENZ I GLA-class (SVS). Артикул 0080030199
Дефлекторы окон 5dxv 18my Subaru. Артикул F0010FL010
Дефлекторы на окна, брендированные с хром полосой для CHERY TIGGO 7 PRO/PRO MAX/ (Orig). Артикул CHERY1216
Дефлектор пер. дверей VAG A6 (97 ->) (К-Т 2 ШТ.) (Taiwan). Артикул A08788
Дефлектор капота (ATL/Delta Autotechnik). Артикул DKN00004
Дефлектор капота General Motors. Артикул 12498930
ДЕФЛЕКТОРА ОКОН GEELY MONJARO KX11 2023 (Comfort). Артикул 0917512DL
Ветровики SENATOR для а/ м Geely Atlas II 2023-н.в. /кроссо вер/накладные/к-т 6ш (Corsar). Артикул DEF01882
Как выбрать дефлекторы окон и капота: тип крепления, материал, совместимость с моделью
Дефлекторы — аэродинамические накладки, которые устанавливаются на боковые окна и переднюю кромку капота. Их задача — изменить поток встречного воздуха так, чтобы при приоткрытом окне в салон не задувал ветер и не залетал дождь, а на лобовое стекло и капот не попадали камни, насекомые и битум. Это особенно актуально при движении по трассе, в дождь, при курении в салоне и при необходимости проветривания во время стоянки.
Типы дефлекторов
Накладные дефлекторы окон крепятся снаружи на двойной скотч к рамке двери. Подходят для большинства автомобилей, монтируются быстро, но при сильных морозах клеевой слой требует аккуратности.
Вставные (в проём окна) устанавливаются под уплотнитель и удерживаются за счёт собственной упругости. Не нарушают геометрию двери, но требуют точной подгонки под модель.
Дефлекторы капота (мухобойки) крепятся к передней кромке капота на кронштейны или комбинированно — кронштейны плюс скотч. Защищают лакокрасочное покрытие и лобовое стекло от мелких камней и насекомых.
Дефлекторы лобового стекла монтируются на крышу над ветровым стеклом, чаще встречаются на коммерческом транспорте и внедорожниках с экспедиционными багажниками.
Параметры выбора
Основной критерий — точное соответствие марке, модели, кузову и году выпуска автомобиля. Универсальные ленточные дефлекторы существуют, но по эстетике и эффективности уступают модельным.
По материалу выделяют изделия из акрила (оргстекла) и из ABS-пластика. Акрил прозрачный или слегка тонированный, выглядит легче, но более чувствителен к ударам. ABS-пластик прочнее, выпускается в чёрном матовом или глянцевом исполнении и реже трескается на морозе.
По степени тонировки дефлекторы окон бывают светлые, средние и тёмные. Тёмные визуально объединяются с тонированным остеклением, светлые меньше выделяются на машинах со светлыми кузовами.
На что обратить внимание при заказе
- Уточняйте поколение кузова и количество дверей — для одной и той же модели комплекты на 3- и 5-дверные версии различаются.
- Проверьте комплектность: на боковые окна обычно идёт комплект из 4 элементов, для пикапов и трёхдверок — из 2.
- Перед монтажом обезжирьте поверхность и выполняйте установку при температуре, рекомендованной производителем скотча.
- Дефлектор капота с кронштейнами требует совмещения с штатными отверстиями или сверления по шаблону — изучите инструкцию заранее.
- Не оставляйте окна полностью открытыми на мойке высокого давления — струя может отогнуть накладку.
- После установки не мойте машину 1–2 суток, чтобы клеевой слой полимеризовался.
В каталоге tachka.ru представлены дефлекторы для большинства легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников. Среди производителей — Vinguru, REIN, Voron Glass (Корсар), SIM, Cobra Tuning, AutoFlex. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать дефлекторы под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, типу кузова и году выпуска. Для рестайлинговых версий и разных поколений геометрия рамок дверей и капота отличается, поэтому универсальный комплект может не подойти.
Можно ли установить дефлекторы самостоятельно?
Да, накладные модели на скотче монтируются своими силами за 20–40 минут. Поверхность нужно вымыть, обезжирить и просушить, затем приклеить накладку с равномерным прижимом. Для дефлектора капота с кронштейнами потребуется отвёртка и аккуратность при совмещении точек крепления.
Нужно ли регистрировать установку дефлекторов?
Дефлекторы окон и капота относятся к внешним аэродинамическим элементам и не требуют внесения изменений в конструкцию транспортного средства, если они не ограничивают обзор водителя и не выходят за установленные габариты.
Не отвалится ли дефлектор зимой?
При корректной установке в тёплую погоду качественный 3M-скотч сохраняет адгезию в широком температурном диапазоне. Проблемы возникают, если монтаж выполнен на морозе, на грязную или влажную поверхность, либо при использовании автоматических моек со щётками.
Влияют ли дефлекторы на расход топлива и шум в салоне?
При закрытых окнах разница в аэродинамическом сопротивлении на легковом автомобиле незначительна. На приоткрытом окне дефлектор заметно снижает турбулентность и шум потока, делая проветривание на скорости более комфортным.