Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic). Артикул LP653
/brand/delphi/delphi-LP653-3H3kjUS.jpeg)
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic). Артикул LP653
Бренд:
Delphi
— BorgWarner Inc. (США)
Все запчасти бренда
Delphi
— BorgWarner Inc. (США)
Все запчасти бренда
Артикул:
LP653
ЦЕНА
1 180₽
1 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
22 октября (чт)
по сумме заказа: до 1 000 ₽ — 600 ₽ · до 2 000 ₽ — 400 ₽ · до 7 000 ₽ — 300 ₽ · от 7 000 ₽ — бесплатно
от300₽
Самовывоз
22 октября (чт)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 22 октября (чт)
от120₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 120 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 120 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 135 ₽
Магнит Пост
1–3 дн.
от 180 ₽
бесплатно при заказе от 7 000 ₽ — для пунктов в пределах МКАД
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 60,2 мм |
| Ширина 1 | 114,9 мм |
| Толщина 1 | 16,5 мм |
| WVA номер | 21518 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759304815 |
| Проверочное значение | E1 90R-01881/549 |
| Высота 1 | 60,2 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без прижимной пластины |
| Ширина 2 | 114,9 мм |
| Толщина 2 | 16,5 мм |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Описание
О производителе Delphi (США)
Delphi Technologies (Великобритания / США, входит в концерн BorgWarner) — крупный мировой разработчик автомобильных компонентов с более чем 100-летней историей. Колодки Delphi изготавливаются по технологии пятислойного шумоподавления с двухслойными прорезиненными пластинами и заводскими фасками.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Delphi LP653 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- MG - GBP90318
- MG - GBP90337
- MG - SEM100020
- MG - SFK10004EVA
- MG - SFP000360
- ROVER - 1001114
- ROVER - GBP90318
- ROVER - GBP90320
- ROVER - GBP90320AF
- ROVER - GBP90337
- ROVER - GBP90345
- ROVER - SEM100020
Подходит для следующих модификаций:
- MG TF 03.2002-12.2009 115 116 л.с
- MG TF 03.2002-12.2009 120 120 л.с
- MG TF 03.2002-12.2009 135 136 л.с
- MGF (RD) 10.2001-03.2002 1,8 i VVC 160 л.с
- MGF (RD) 02.2000-03.2002 1.6 111 л.с
- MGF (RD) 03.1995-03.2002 1.8 i 16V 120 л.с
- MGF (RD) 03.1995-03.2002 1.8 i VVC 146 л.с
- MGR V8 09.1992-12.1995 3.9 190 л.с
- 100 / METRO хэтчбек (XP) 01.1995-12.1998 111 C/L/S 60 л.с
- 100 / METRO хэтчбек (XP) 10.1994-10.1995 114 GSi 103 л.с
- 100 / METRO хэтчбек (XP) 03.1990-08.1991 114 GTI 16V 94 л.с
- 100 / METRO хэтчбек (XP) 08.1991-12.1998 114 GTI 16V 103 л.с
- 100 / METRO хэтчбек (XP) 03.1990-12.1998 114 GTI/GT 16V Cat 90 л.с
- 100 / METRO хэтчбек (XP) 03.1990-12.1998 114 S/L/GTA 75 л.с
- 100 / METRO хэтчбек (XP) 12.1994-12.1998 115 D 57 л.с
- 100 Кабриолет (XP) 04.1994-10.1997 111 60 л.с
- 100 Кабриолет (XP) 01.1995-10.1997 114 75 л.с
- 100 Кабриолет (XP) 03.1997-10.1998 114 102 л.с
