Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика |
Керамические (Ceramic) |
Low-Metallic (Низкометаллические) |
Semi-Metallic (Полуметаллические) |
Органические (NAO) |
| Чистота колёсных дисков (пыль) |
Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски |
Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) |
Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль |
Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) |
Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) |
Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную |
Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении |
Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска |
Минимальный — берегут тормозные диски |
Средний — работают в паре «колодка + диск» |
Повышенный — жёстче воздействуют на диск |
Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) |
Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) |
Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) |
Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке |
Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок |
Длительный (35 000 – 60 000+ км) |
Средний (25 000 – 45 000 км) |
Высокий (30 000 – 50 000 км) |
Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
-
FIAT - 77362093
-
FIAT - 77362196
-
FIAT - 77365188
-
LANCIA - 77364589
-
LANCIA - 77365808
-
LANCIA - 9949279
Подходит для следующих модификаций:
ALFA ROMEO
-
147 (937_)
01.2001-01.2010
1.6 16V T.SPARK ECO (937.AXA1A, 937.BXA1A)
105 л.с
-
156 (932_)
01.1997-01.2005
1.6 16V T.SPARK (932.A4, 932.A4100)
120 л.с
-
156 (932_)
01.1997-01.2005
1.6 16V T.SPARK (932A4)
112 л.с
-
156 (932_)
01.1997-01.2000
1.8 16V T.SPARK (932.A3)
144 л.с
-
156 (932_)
01.1997-01.2005
1.8 16V T.SPARK (932.A3100)
140 л.с
-
156 (932_)
01.2000-01.2001
1.9 JTD (932.A2B00)
110 л.с
-
156 (932_)
01.1997-01.2000
1.9 JTD (932B2)
105 л.с
-
156 Sportwagon (932_)
01.2000-01.2005
1.6 16V T.SPARK (932A4)
112 л.с
-
156 Sportwagon (932_)
01.2000-01.2006
1.6 16V T.SPARK. (932B4100)
120 л.с
-
156 Sportwagon (932_)
01.2000-01.2000
1.8 16V T.SPARK (932A3)
144 л.с
-
156 Sportwagon (932_)
01.1997-01.2006
1.8 16V T.SPARK (932B31__)
140 л.с
-
156 Sportwagon (932_)
01.2000-01.2001
1.9 JTD (932.B2B00)
110 л.с
-
156 Sportwagon (932_)
01.2000-01.2000
1.9 JTD (932B2)
105 л.с
-
MITO (955_)
01.2008-01.2010
1.3 MultiJet (955AXH1B, 955AXT1A)
90 л.с
-
MITO (955_)
01.2009-01.2018
1.3 MultiJet (955AXP1A, 955AYC1A)
95 л.с
-
MITO (955_)
01.2011-2018
1.3 MultiJet (955AXT1A)
84 л.с
-
MITO (955_)
01.2013-2018
1.3 MultiJet (955AXT1A, 955AYA1A)
80 л.с
-
MITO (955_)
01.2016-2018
1.4 Bifuel (955.AXG1A)
120 л.с
-
MITO (955_)
01.2009-2018
1.4 Bifuel (955AXG1A)
120 л.с
-
MITO (955_)
01.2008-2018
1.4 TJet (955AXG1A)
120 л.с
-
MITO (955_)
01.2009-2018
1.4 Turbo MultiAir (955AXM1A, 955AXR11)
135 л.с
-
MITO (955_)
01.2008-2018
1.6 JTDM (955AXC1B)
120 л.с
-
MITO (955_)
01.2008-2018
1.6 JTDM (955AXE1B)
115 л.с
FIAT
-
BRAVO II (198_)
01.2010-01.2014
1.4 16V (198AXS1B)
140 л.с
-
BRAVO II (198_)
01.2007-01.2014
1.4 T-Jet (198AXF1B)
150 л.с
-
BRAVO II (198_)
01.2007-01.2014
1.9 D Multijet (198AXC1B)
150 л.с
-
BRAVO II (198_)
01.2008-01.2014
2.0 D Multijet (198AXN1B)
165 л.с
-
BRAVO II (198_)
01.2008-01.2014
2.0 D Multijet (198AXPIB)
163 л.с
-
STILO (192_)
01.2005-01.2006
1.9 D Multijet
150 л.с
-
STILO (192_)
01.2004-01.2006
1.9 JTD
140 л.с
-
STILO (192_)
01.2001-01.2007
2.4 20V (192_XD1A, 192AXD12)
170 л.с
-
STILO Multi Wagon (192_)
01.2005-01.2008
1.9 D Multijet (192DXT1B)
150 л.с
-
STILO Multi Wagon (192_)
01.2004-01.2008
1.9 JTD
140 л.с
LANCIA
-
DELTA III (844_)
01.2008-01.2014
1.4 (844.AXA1A)
120 л.с
-
DELTA III (844_)
01.2008-01.2014
1.4 (844.AXB1A)
150 л.с
-
DELTA III (844_)
01.2010-01.2014
1.4 16V (844.AXL1A)
140 л.с
-
DELTA III (844_)
01.2011-01.2014
1.4 Bifuel (844.AXA1A)
120 л.с
-
DELTA III (844_)
01.2008-01.2014
1.6 D Multijet (844.AXC11, 844.AXC1A)
120 л.с
-
DELTA III (844_)
01.2008-01.2014
1.6 D Multijet (844.AXF11, 844.AXF1A)
116 л.с
-
DELTA III (844_)
01.2011-01.2014
1.6 D Multijet (844.AXP1A)
105 л.с
-
LYBRA (839_)
01.1999-01.2005
1.6 16V (839AXA1A)
103 л.с
-
LYBRA SW (839_)
01.1999-01.2005
1.6 16V (839BXA1A)
103 л.с