Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 206)

НАЙДЕНО: 38375 ТОВАРОВ
стр. 206 из 1280

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул VSMF2000

StartVOLT · Россия
Артикул: VSMF2000
6 ШТ
5 290₽
3 780₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул 61-06041-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06041-SX
3 ШТ
3 840₽
3 770₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул AFSE400

Masuma · Россия
Артикул: AFSE400
12 ШТ
3 530₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул 61-06021-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06021-SX
15 ШТ
3 760₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул QF86A00173

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF86A00173
72 ШТ
4 440₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Segmatic для Opel Astra F 1991-1998. Артикул SG5001O104

Segmatic
Артикул: SG5001O104
16 ШТ
3 100₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул 61-06514-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06514-SX
19 ШТ
3 240₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Continental (Siemens/VDO) для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 5WK97508Z

Continental (Siemens/VDO) · Германия
Артикул: 5WK97508Z
2 ШТ
25 440₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Miles для BMW Z3 I 2000-2003. Артикул AP12021

Miles · Китай
Артикул: AP12021
5 ШТ
4 080₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Volkswagen Phaeton I 2002-2008. Артикул QF86A00135

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF86A00135
50 ШТ
4 740₽
3 000₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул 61-06056-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06056-SX
21 ШТ
4 080₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул MA-F037S

Mobiletron · Тайвань
Артикул: MA-F037S
10 ШТ
6 250₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Audi Q7 I (4L) 2007-2009. Артикул QF86A00160

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF86A00160
82 ШТ
4 360₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Toyota FJ Cruiser I 2005-2011. Артикул QF86A00011

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF86A00011
575 ШТ
3 360₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Opel Calibra 1990-1994. Артикул PFA10030

Patron · Беларусь
Артикул: PFA10030
26 ШТ
4 860₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1998. Артикул 61-06028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06028-SX
20 ШТ
4 240₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Audi 100 IV (C4) 1991-1994. Артикул MA-B015

Mobiletron · Тайвань
Артикул: MA-B015
1 ШТ
7 890₽
4 160₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2011-2022. Артикул 86348

Meat & Doria · Италия
Артикул: 86348
2 ШТ
22 850₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул 61-06519-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06519-SX
25 ШТ
3 780₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Toyota Dyna U300 – U400 2006-2011. Артикул 61-06514-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06514-SX
19 ШТ
3 240₽
4 600₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул 0 281 002 683

Bosch · Германия
Артикул: 0 281 002 683
12 ШТ
7 720₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1997-2003. Артикул 7.22684.17.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.22684.17.0
8 ШТ
10 480₽
6 630₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Fiat Marea 1998-2003. Артикул PFA10018

Patron · Беларусь
Артикул: PFA10018
312 ШТ
4 650₽

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 61-06001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06001-SX
54 ШТ
3 910₽

Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель

Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.

Типы датчиков массового расхода воздуха

Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.

С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.

Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.

Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.

Параметры выбора и маркировка

При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
  • Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
  • Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
  • Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
  • Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
  • После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер

В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?

Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.

Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?

Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.

Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?

Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.

Нужна ли адаптация после установки нового датчика?

На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи