Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 206)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул VSMF2000
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 4 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 99061818101
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул 61-06041-SX
| Вес | 0,26 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-3.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249035 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул AFSE416
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул AFSE400
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул 61-06021-SX
| Вес | 0,262 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248830 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул QF86A00173
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 60x60x90 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Segmatic для Opel Astra F 1991-1998. Артикул SG5001O104
| Вес | 0.22 кг |
| Длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000255791 |
| Расширенное описание | Расходомер воздуха Opel Astra F/Omega B/Vectra A/B 2.0i &16v 90- |
| Артикул | SG5001O104 |
| Бренд | Segmatic |
| Размеры, см (ШхВхД) | 125x120x150 |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Opel Модель: Astra F/Omega B/Vectra A/B 2.0i &16v Год: 90- |
| Номера кроссов производителя | 101554 280217106 60588419 61291AP 7763718 836567 836572 881224058 90448964 90510154 FDM733 V40720387 |
| Ширина | 125 мм |
| Высота | 120 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул 61-06514-SX
| Длина | 107 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Наружный диаметр 1 | 88 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 88 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Continental (Siemens/VDO) для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 5WK97508Z
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4103590938909 |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Miles для BMW Z3 I 2000-2003. Артикул AP12021
| Тип корпуса | с корпусом |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 3 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Volkswagen Phaeton I 2002-2008. Артикул QF86A00135
| Вес | 0.300 |
| Габариты в упаковке | 120x110x140 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул AFSE443
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул 61-06056-SX
| Вес | 0,229 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249189 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул MA-F037S
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Audi Q7 I (4L) 2007-2009. Артикул QF86A00160
| Вес | 0.268 |
| Габариты в упаковке | 120x120x170 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Toyota FJ Cruiser I 2005-2011. Артикул QF86A00011
| Вес | 0.076 |
| Габариты в упаковке | 60x60x90 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Opel Calibra 1990-1994. Артикул PFA10030
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375549 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1998. Артикул 61-06028-SX
| Вес | 0,341 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248908 |
| Торговые номера | HFM-5-8.5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Audi 100 IV (C4) 1991-1994. Артикул MA-B015
| Тип корпуса | Алюминиевый корпус |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 99061817801
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2011-2022. Артикул 86348
| Для оригинального номера | 651 090 01 48 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул 61-06519-SX
| Вес | 0,4 кг |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Toyota Dyna U300 – U400 2006-2011. Артикул 61-06514-SX
| Длина | 107 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Наружный диаметр 1 | 88 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 88 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Volkswagen Polo IV 2005-2009. Артикул dm-1445
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул 0 281 002 683
| Торговые номера | HFM-6-ID |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143591529 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1997-2003. Артикул 7.22684.17.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977715006 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул dm-1464
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Fiat Marea 1998-2003. Артикул PFA10018
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375495 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 61-06001-SX
| Вес | 0,32 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248632 |
| Количество полюсов | 4 |
| Торговые номера | HFM-2C-4.7 |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.