Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 207)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 61-06514-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 107 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Наружный диаметр 1 | 88 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 88 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул AF10407-12B1
Delphi · СШАDelphi — BorgWarner Inc. (США)
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | AF10407 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759981375 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Audi Q5 Sportback I 2020-2026. Артикул 99061817901
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Volkswagen New Beetle I (A4) 2005-2010. Артикул 19060995701
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397418552 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 213719757019
Magneti Marelli · ИталияMagneti Marelli — Magneti Marelli S.p.A. (Италия)
| Торговые номера | AMMQ19757 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Opel Vectra A 1992-1995. Артикул EPP-PL-001
NTY · ПольшаNTY — AJS PARTS (Польша)
| Тип корпуса | С корпусом |
| Серийный номер | EPP-PL-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048057655 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул PFA20011
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375907 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 15337
OSSCA · КитайOSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093153370 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Nissan X-Trail T30 2003-2013. Артикул PFA20012
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Количество присоединений | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375914 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 92888
NGK · ЯпонияNGK — NGK Spark Plug Co., Ltd. (Япония)
| Длина | 96 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | Без интегрированного датчика температуры воздуха |
| Выпускной диаметр | 83 мм |
| Впускной диаметр | 82 мм |
| Торговые номера | EPBMFN4-D014H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326928885 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 0 986 280 702
Bosch · ГерманияBosch — Robert Bosch GmbH (Германия)
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026453331 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) JP Group для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул 1193902100
JP Group · ДанияJP Group — JP Group A/S (Дания)
| Серия | |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | 1193902109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412202675 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Mazda MX-3 I 1991-1993. Артикул 30380
Bremi · ГерманияBremi — Bremi Fahrzeug-Elektrik GmbH + Co. KG (Германия)
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534208167 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Era для Audi Q7 I (4L) 2008-2015. Артикул 558256
Era · ИталияEra — ERA S.r.l. (Италия)
| Выпускной диаметр | 80 мм |
| Впускной диаметр | 80 мм |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379070312 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул EPP-CT-009
NTY · ПольшаNTY — AJS PARTS (Польша)
| Тип корпуса | С корпусом |
| Серийный номер | EPP-CT-009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048080943 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул EPP-AU-025
NTY · ПольшаNTY — AJS PARTS (Польша)
| Серийный номер | EPP-AU-025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048890580 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул PFA10076
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Вес | 0,400 кг |
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375693 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 0 281 006 759
Bosch · ГерманияBosch — Robert Bosch GmbH (Германия)
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-R5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023063984 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул MA-M004
Mobiletron · ТайваньMobiletron — Mobiletron Electronics Co. Ltd. (Тайвань)
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 7 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Volkswagen Transporter T4 1995-2003. Артикул PFA10067
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Количество присоединений | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375655 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул EPP-AU-024
NTY · ПольшаNTY — AJS PARTS (Польша)
| Материал корпуса | Полимерный материал |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 5 |
| Серийный номер | EPP-AU-024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048904485 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул PFA20009
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375891 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Volkswagen Caddy III 2007-2010. Артикул 0 281 006 759
Bosch · ГерманияBosch — Robert Bosch GmbH (Германия)
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-R5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023063984 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул 0 281 002 683
Bosch · ГерманияBosch — Robert Bosch GmbH (Германия)
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-6-ID |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143591529 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Volvo S90 II 2016-2026. Артикул DMA-0115
Denso · ЯпонияDenso — DENSO Corporation (Япония)
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613041284 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Toyota Land Cruiser Prado 90 1999-2002. Артикул 30181
Bremi · ГерманияBremi — Bremi Fahrzeug-Elektrik GmbH + Co. KG (Германия)
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534184416 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox (полимерный материал) для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул 61-06525-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Длина | 96 мм |
| Вес | 0,27 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Внутренний диаметр | 73 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для BMW X5 II (E70) 2010-2010. Артикул 0 281 006 147
Bosch · ГерманияBosch — Robert Bosch GmbH (Германия)
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-10.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024844988 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Audi A4 II (B6) 2001-2004. Артикул 0 281 002 531
Bosch · ГерманияBosch — Robert Bosch GmbH (Германия)
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM 5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143641781 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Fiat Ulysse II 2002-2006. Артикул 61-06061-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Вес | 0,279 кг |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249233 |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.