Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 218)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Tatsumi для Hyundai XG I 1998-2000. Артикул THF0006
| Количество | 1 шт. |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Lancia Thesis 2006-2009. Артикул 213719755019
| Торговые номера | AMMQ19755 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Volkswagen Passat B5 2001-2005. Артикул 0 986 280 215
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | BX HFM-5-6.4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143544877 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1998. Артикул 0 280 218 407
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-R5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023097675 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул 61-06025-SX
| Вес | 0,351 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248878 |
| Торговые номера | HFM-5-6.4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул 61-06021-SX
| Вес | 0,262 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248830 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул QF86A00142
| Вес | 0.068 |
| Габариты в упаковке | 110x120x120 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Suzuki Kizashi I 2010-2014. Артикул AFS1008
| Вес | 0.098 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для SEAT Leon I 2002-2006. Артикул 61-06027-SX
| Вес | 0,324 кг |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-6.4 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248892 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул vs-mf-1826
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 4 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Диаметр впуск | 80 мм |
| Диаметр выпуск | 80,3 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Chevrolet Camaro V 2009-2015. Артикул EPP-CH-004
| Серийный номер | EPP-CH-004 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048057334 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для BMW X3 II (F25) 2011-2017. Артикул DM1441
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул AFSE410
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Miles для Aston Martin One-77 I 2010-2012. Артикул AP12012
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 6 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Volvo C70 II 2006-2009. Артикул AFS7001
| Вес | 0.098 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 19060195401
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397418477 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 61-06514-SX
| Длина | 107 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Наружный диаметр 1 | 88 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 88 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) BM для Jaguar XF I 2008-2015. Артикул AM1056
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Marshall для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул MSE8016
| Вес | 0.2025 кг |
| Длина упаковки | 0.135 мм |
| Тип датчика | Датчик массового расхода воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763302402 |
| Количество контактов | 5 |
| Ширина упаковки | 0.125 мм |
| Высота упаковки | 0.113 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул MA-B122
| Тип корпуса | С корпусом |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen Passat B3 1993-1997. Артикул 61-06004-SX
| Вес | 0,269 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248663 |
| Торговые номера | HFM 5 CI |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Lada Priora I 2007-2018. Артикул 86109E
| Качество | EQUIVALENT |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 99061818101
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Sufix для ВАЗ 2111 I 1995-2009. Артикул IM-1021
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 7.22684.10.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977598418 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Opel Cascada I 2015-2018. Артикул QF86A00127
| Вес | 0.070 |
| Габариты в упаковке | 50x50x100 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Miles для Chevrolet Orlando I 2012-2018. Артикул AP12002
| Форма штепсельного корпуса | треугольный |
| Количество подключаемых контактов | 5 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Tatsumi для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул THF0022
| Количество | 1 шт. |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул DM1409
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen Transporter T4 1995-2003. Артикул 61-06106-SX
| Вес | 0,273 кг |
| Количество полюсов | 6 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249646 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.