Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 230)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2011-2013. Артикул QF86A00175
| Вес | 0.260 |
| Габариты в упаковке | 110x120x120 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул QF86A00160
| Вес | 0.268 |
| Габариты в упаковке | 120x120x170 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 19060194701
| Количество полюсов | 4 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул dm-1400
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Volkswagen Passat B5 2001-2005. Артикул PFA10008
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255376140 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1997-2003. Артикул 7.22684.17.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977715006 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Audi TT II (8J) 2006-2010. Артикул QF86A00160
| Вес | 0.268 |
| Габариты в упаковке | 120x120x170 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 2000-2003. Артикул 7.07759.17.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977878121 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для BMW 3 IV (E46) 2001-2006. Артикул PFA10062
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255376287 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 61-06043-SX
| Вес | 0,2 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM 5-4.7 CI |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249059 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2002. Артикул 7.22684.07.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977380327 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Miles для Land Rover Defender I 2006-2016. Артикул AP12003
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 7.22184.77.0
| Впускной диаметр | 70 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977845390 |
| Длина | 96 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Выпускной диаметр | 70 мм |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 93854
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Торговые номера | EPBMWT4-A022H |
| Длина | 110 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Выпускной диаметр | 70 мм |
| Впускной диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326938549 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Audi A6 II (C5) 1999-2005. Артикул 96999
| Длина | 97 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | Без интегрированного датчика температуры воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326969994 |
| Выпускной диаметр | 70 мм |
| Впускной диаметр | 70 мм |
| Торговые номера | EPBMFN5-D016H |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Land Rover Range Rover IV 2014-2020. Артикул AFSE441
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул AFS1010
| Вес | 0.097 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Fast для Peugeot 306 1993-2002. Артикул FT60611
| Длина | 182 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797090210 |
| Ширина | 165 мм |
| Высота | 125 мм |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Ganz для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул GIG14001
| Вес | 0.3 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 154 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102740597 |
| Применимость производителя | VAG/Skoda/Ford mot.1,9TDI |
| Ширина упаковки | 134 мм |
| Высота упаковки | 116 мм |
| Вес брутто | 300 г |
| Габариты в упаковке | 154x134x116 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Miles для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул AP12008
| Тип корпуса | с корпусом |
| Форма штепсельного корпуса | овал |
| Количество подключаемых контактов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Skoda Octavia Tour 2002-2004. Артикул 91692
| Длина | 110 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Впускной диаметр | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326916929 |
| Комплектность | Без интегрированного датчика температуры воздуха |
| Выпускной диаметр | 80 мм |
| Торговые номера | EPBMFN5-D002H |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Marshall для BMW 3 IV (E46) 2000-2007. Артикул MSE8021
| Вес | 0.1778 кг |
| Длина упаковки | 0.135 мм |
| Тип датчика | Датчик массового расхода воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763302457 |
| Количество контактов | 4 |
| Ширина упаковки | 0.125 мм |
| Высота упаковки | 0.113 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Audi Q7 I (4L) 2007-2009. Артикул QF86A00160
| Вес | 0.268 |
| Габариты в упаковке | 120x120x170 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Volvo XC90 I 2005-2012. Артикул VSMF2400
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 5 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Cadillac BLS 2007-2009. Артикул 30362
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534207986 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Toyota Dyna U300 – U400 2001-2015. Артикул VSMF1905
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 5 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 7.18221.51.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977323256 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Kia Spectra II 2004-2007. Артикул VS-MF 0804
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 5 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Диаметр впуск | 69,8 мм |
| Диаметр выпуск | 70,2 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Volkswagen Phaeton I 2002-2008. Артикул QF86A00135
| Вес | 0.300 |
| Габариты в упаковке | 120x110x140 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул 91171
| Длина | 96 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | Без интегрированного датчика температуры воздуха |
| Впускной диаметр | 68,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326911719 |
| Выпускной диаметр | 68,3 мм |
| Торговые номера | EPBMWT3-D024H |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.