Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 241)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Ford Scorpio II 1994-1998. Артикул 05094
OSSCA · КитайOSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573050949 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Ford Escort V 1995-2001. Артикул 61-06063-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Вес | 0,497 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249257 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Era OEM для Volkswagen Golf III 1993-1999. Артикул 558045
Era · ИталияEra — ERA S.r.l. (Италия)
| Материал | PBT (полибутилентерефталат) |
| Количество отверстий | 2 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Выпускной диаметр | 70 мм |
| Впускной диаметр | 70 мм |
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379067961 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Borsehung для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул B11777
Borsehung · ГерманияBorsehung — Borsehung GmbH (Германия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475122209 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Fiat Stilo 2002-2008. Артикул 90466
NGK · ЯпонияNGK — NGK Spark Plug Co., Ltd. (Япония)
| Длина | 97 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Выпускной диаметр | 70 мм |
| Впускной диаметр | 70 мм |
| Торговые номера | EPBMFT5-V039H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326904667 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Lancia Thesis 2002-2009. Артикул 7.22701.05.0
Pierburg · ГерманияPierburg — Rheinmetall Automotive (Германия)
| Длина | 102 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977571480 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул AF10299-12B1
Delphi · СШАDelphi — BorgWarner Inc. (США)
| Количество полюсов | 4 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | AF10299 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759523698 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул EPP-MS-000
NTY · ПольшаNTY — AJS PARTS (Польша)
| Тип корпуса | С корпусом |
| Серийный номер | EPP-MS-000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281498699 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 00917
OSSCA · КитайOSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
| Цвет | Чёрный |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573009176 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для BMW X3 I (E83) 2010-2010. Артикул 0 281 006 147
Bosch · ГерманияBosch — Robert Bosch GmbH (Германия)
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-10.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024844988 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 04818
OSSCA · КитайOSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573048182 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул MA-B027
Mobiletron · ТайваньMobiletron — Mobiletron Electronics Co. Ltd. (Тайвань)
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для SEAT Alhambra I 2002-2010. Артикул 0 281 006 759
Bosch · ГерманияBosch — Robert Bosch GmbH (Германия)
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-R5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023063984 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 61-06112-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Вес | 0,183 кг |
| Количество присоединений | 4 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-6-ID |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249691 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул 0 281 002 531
Bosch · ГерманияBosch — Robert Bosch GmbH (Германия)
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM 5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143641781 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Volvo XC40 I 2017-2026. Артикул DMA-0115
Denso · ЯпонияDenso — DENSO Corporation (Япония)
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613041284 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1998. Артикул 30380
Bremi · ГерманияBremi — Bremi Fahrzeug-Elektrik GmbH + Co. KG (Германия)
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534208167 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для BMW X6 I (E71) 2010-2010. Артикул 0 281 006 147
Bosch · ГерманияBosch — Robert Bosch GmbH (Германия)
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-10.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024844988 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для SEAT Alhambra I 2002-2010. Артикул 86099E
Meat & Doria · ИталияMeat & Doria — Meat & Doria S.r.l. (Италия)
| Качество | EQUIVALENT |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 03960
OSSCA · КитайOSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573039609 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 61-06470-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Диаметр | 70 мм |
| Наружная длина | 96 мм |
| Количество присоединений | 5 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Audi Q5 I (8R) 2008-2012. Артикул 04818
OSSCA · КитайOSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573048182 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 0 281 006 487
Bosch · ГерманияBosch — Robert Bosch GmbH (Германия)
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM7-5.0 IP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026402445 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для SEAT Toledo II 1998-2003. Артикул PFA10106
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375877 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для SEAT Alhambra I 1997-2010. Артикул 61-06002-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Вес | 0,326 кг |
| Количество полюсов | 4 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-2C-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248649 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для BMW Z3 I 1998-2002. Артикул PFA10055
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375600 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул 15393
OSSCA · КитайOSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093153936 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Era OEM для Peugeot 206 2004-2012. Артикул 558035
Era · ИталияEra — ERA S.r.l. (Италия)
| Вес | 0,162 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379067848 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Audi A4 III (B7) 2002-2005. Артикул MA-B015
Mobiletron · ТайваньMobiletron — Mobiletron Electronics Co. Ltd. (Тайвань)
| Тип корпуса | Алюминиевый корпус |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2018. Артикул 0 281 002 956
Bosch · ГерманияBosch — Robert Bosch GmbH (Германия)
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-RP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024438996 |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.