ОЕМ Термостойкий черный силиконовый формирователь прокладок (Donedeal). Артикул DD6715

Термостойкий герметик черный разработан и рекомендован для

• гарантийного ремонта европейских и американских автомобилей;
• ремонта и модернизации транспортных и водно-моторных средств;
• установки поддона картера двигателя и трансмиссии, клапанной крышки, впускного коллектора, водяной помпы, корпуса термостата, крышек двигателя;
• замены и улучшения заводских силиконовых и штатных твердых прокладок на отечественных и иностранных автомобилях, оборудовании и механизмах. Термостойкий герметик вулканизуется при комнатной температуре (RTV); сохраняет эластичность, приобретает водостойкость, стойкость к маслам, АТФ и большинству растворителей (не рекомендуется длительный контакт с бензином); имеет широкий рабочий диапазон температур от -75 до +345 «С; устойчив к ударным нагрузкам и вибрации. Соответствует или превосходит официальные стандарты производителей автомобилей США - О.Е.М., Европы и Азии IS09000. ПРИМЕНЕНИЕ: 1. Удалите старую прокладку (рекомендуется аэрозоль Быстрая Смывка HG5782), очистите и просушите обрабатываемые поверхности. 2. Обрежьте патрубок баллона до необходимого размера, обеспечивающего нужную толщину слоя герметика. 3. Держите патрубок баллона под углом 45° и используйте в любом направлении. 4. Нанесите непрерывный, однородный (3 мм) слой герметика по периметру одной из соединяемых поверхностей. 5. Полностью обведите все выступающие элементы и отверстия резьбовых соединений. 6. Выдержите 10 минут до схватывания, соедините и зафиксируйте обрабатываемые поверхности. В процессе схватывания выделяется уксусная кислота, появляется запах уксуса. 7. Отремонтированная техника может эксплуатироваться через 6 часов (80 % максимальной прочности). 8. Удалите острым инструментом избыток герметика с обрабатываемой поверхности. 9. После окончания работы выпустите из патрубка каплю материала, которая образует уплотняющую пробку (рис. 1). 10. Для повторного использования состава удалите уплотняющую пробку герметика из патрубка (рис. 2). ПРИМЕЧАНИЕ: После вулканизации (6 часов) безопасен для кислородных датчиков. СОСТАВ: Оксим-силаны, полиметилсилоксан, диметил силоксан, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании.