Дроссельная заслонка (Страница 332)
Дроссельная заслонка (Krauf). Артикул ETZ1267NF
Дроссельная заслонка Krauf. Артикул ETZ1122MR
Блок дроссельной заслонки Patron. Артикул PTH084
Дроссельная заслонка Krauf. Артикул ETZ1093RL
Дроссельная заслонка (Krauf). Артикул ETZ1035MR
Дроссельная заслонка (Krauf) Krauf. Артикул ETZ1107RL
| Вес | 0.82 кг |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2496222744033 |
| Ширина упаковки | 178 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
Дроссельная заслонка Krauf. Артикул ETZ1038MR
Дроссельная заслонка Krauf. Артикул ETZ1241RL
Дроссельная заслонка (Krauf). Артикул ETZ1285NF
Дроссельная заслонка Marshall для Citroen Xantia I 1995-2003. Артикул MTB0018
Дроссельная заслонка NTY правая для BMW M5 V (F10) 2011-2016. Артикул EZC-BM-047
| Цвет | Хром |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048114792 |
| Парные артикулы | EZC-BM-046 |
Дроссель ЗМЗ-409 УАЗ ЕВРО-3 в сборе CARTRONIC Cartronic. Артикул CRTR0122407
| Вес | 1.12 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4630075837018 |
Дроссельная заслонка Krauf. Артикул ETZ1098RL
Дроссельная заслонка NTY для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул ETB-ME-005
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 6 |
| Комплектность | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048293985 |
Дроссельная заслонка Marshall для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2003. Артикул MTB0031
Дроссельная заслонка Krauf. Артикул ETZ9025RL
Блок дроссельной заслонки Patron. Артикул PTH113
Дроссельная заслонка NTY для Opel Vectra B 1995-2002. Артикул ETB-PL-009
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048306913 |
Дроссельная заслонка (Krauf). Артикул ETZ1217RL
Дроссельная заслонка (Krauf). Артикул ETZ1310NF
Дроссельная заслонка NTY для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул ETB-CT-009
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Количество полюсов | 3 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С уплотнениями, 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048314710 |
Дроссельная заслонка Krauf. Артикул ETZ1056MR
Дроссельная заслонка Krauf. Артикул ETZ1050MR
Дроссельная заслонка NTY для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул ETB-ME-005
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 6 |
| Комплектность | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048293985 |
Дроссельная заслонка NTY для Volkswagen Golf V 2005-2008. Артикул ENK-AU-005
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048243379 |
Дроссельная заслонка (Krauf). Артикул ETZ1159EB
Дроссельная заслонка (Krauf). Артикул ETZ1264EB
Дроссельная заслонка Marshall для Citroen C5 I 2006-2008. Артикул MTB0018
Дроссельная заслонка Vika для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 11095001
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729620134 |
Как выбрать дроссельную заслонку: тип привода, совместимость с двигателем, состояние датчиков
Дроссельная заслонка — узел впускной системы, регулирующий поток воздуха, поступающего в двигатель. От её корректной работы зависят отзывчивость на педаль акселератора, стабильность холостого хода, расход топлива и работа адаптивных режимов ЭБУ. Замена требуется при износе оси, загрязнении канала, выходе из строя датчика положения или электропривода, а также после серьёзного загрязнения системы вентиляции картера.
Типы дроссельных заслонок
Механические — управляются тросом от педали газа. Конструктивно проще, как правило оснащены датчиком положения (TPS) и регулятором холостого хода (РХХ). Применяются на автомобилях более ранних поколений.
Электронные (E-Gas, drive-by-wire) — управляются ЭБУ через сервопривод. Имеют встроенный мотор-редуктор и два датчика положения для отказоустойчивости. Большинство современных моделей оснащены именно таким узлом, и он требует обязательной адаптации после установки.
Моноинжекторные — узлы со встроенной форсункой и регулятором давления, встречаются на отдельных моделях с центральным впрыском.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на диаметр условного прохода (типичные значения — от 32 до 82 мм), тип и количество контактов разъёма, наличие и расположение посадочных мест под датчик положения и регулятор холостого хода, форму фланца и количество крепёжных отверстий. Электронные узлы дополнительно различаются направлением вращения сервопривода и калибровкой, поэтому подбирать их следует строго по оригинальному номеру либо по аналогам, указанным производителем.
На корпусе обычно нанесена маркировка с артикулом и кодом производителя — её используют как основной идентификатор. Для двигателей одной серии могут применяться разные модификации заслонок в зависимости от года выпуска, экологического класса и комплектации.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — визуально похожие узлы могут отличаться программно.
- Проверьте комплектность: входит ли в поставку прокладка фланца, уплотнительные кольца, крепёж.
- Уточните, совместима ли заслонка с вашей версией прошивки ЭБУ — для отдельных моделей требуется обновление ПО.
- Оцените состояние сопряжённых элементов: патрубка впуска, шлангов системы вентиляции картера, датчика массового расхода воздуха.
- После установки электронной заслонки выполните процедуру адаптации (обучение крайних положений) с помощью диагностического сканера.
- Не используйте агрессивные растворители для очистки — они повреждают защитное покрытие канала и втулки оси.
В каталоге tachka.ru представлены дроссельные заслонки оригинального производства и аналоги от Bosch, Hitachi, Denso, Magneti Marelli, Pierburg, Continental VDO. Доступны узлы для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать дроссельную заслонку под конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру, нанесённому на корпус снимаемой детали. Подбор только по марке и модели может дать несколько вариантов, отличающихся диаметром, разъёмом и калибровкой.
Можно ли заменить дроссельную заслонку самостоятельно?
Механический демонтаж и установка обычно не вызывают сложностей: снимается воздуховод, отсоединяются разъём и тросик, откручиваются крепёжные болты. Сложность в том, что после установки электронной заслонки требуется адаптация через диагностический сканер, иначе возможны плавающие обороты холостого хода.
Подходит ли заслонка с двигателя той же серии, но другого года выпуска?
Не всегда. В пределах одной серии двигателей могут отличаться разъёмы, диаметры канала и калибровка сервопривода. Перед покупкой б/у узла или аналога обязательно сверяйте оригинальные номера.
Что делать, если после замены плавают обороты?
В большинстве случаев причина — отсутствие адаптации. Процедура выполняется диагностическим оборудованием либо через штатную последовательность включения зажигания, описанную в руководстве по ремонту конкретной модели. Также проверьте отсутствие подсоса воздуха через прокладку фланца и патрубки.
Всегда ли нужно менять заслонку или можно ограничиться чисткой?
Если проблема в загрязнении канала и заслонки нагаром, достаточно аккуратной очистки специальным средством с последующей адаптацией. Замена требуется при износе оси, выработке во втулках, неисправности сервопривода или датчиков положения, а также при механических повреждениях корпуса.