Дроссельная заслонка (Страница 412)
Дросельная заслонка Hyundai / KIA. Артикул 351003CAA0QQK
Дроссельная заслонка CGA. Артикул 96817600
Дроссельная заслонка Emgrand EC7, SC7 ВАЗ-1118 2170 Cartronic (Devers). Артикул DVTVA983
Заслонка дроссельная Lifan. Артикул ABA1132100
Дроссельный клапан для STX35 (Nordberg). Артикул 0100021241
Дроссельная заслонка Renault. Артикул 8200728892
ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА В СБОРЕ (Hella). Артикул 8UK007623671
Дроссель УАЗ дв. ЗМЗ-409 Евро-3 (патрубок дроссельный электрический) (аналог 028 (PRC). Артикул PR409041148090
БЛОК ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (Hitachi). Артикул ETBC00475
Дроссель 406сдатчикомАрзамас(Z11481003)ZOMMER. Артикул Z4062114810002
Дроссель 40904 Евро-3 (SDV MOTORS). Артикул SM409041148090
Дроссель 4216 Евро-4, ГАЗель Next дв. А-274 EvoTech (SDV MOTORS). Артикул SM42161148010
Дросельная заслонка всборе КРУЗ AVEO (T300) 1,6/ OPEL MOKKA 13 (Daewoo). Артикул 55561495
Заслонка дроссельная Hyundai / KIA. Артикул 3510025300
Заслонка дроссельная дв. 4216, А274 (Евро-4) АВТЭЛ (Cartronic). Артикул 42161148010
ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА AUDI A4 B7 05-07, A6 C6, 4F 05-11, A8 D3, 4E 03-10, ALLROAD QUATTRO (Vasari). Артикул VAS82743
Дроссельная заслонка Lada Vesta, Largus дв. 21129, 21179 16 кл Евро-4 E-Gas (пат (Автомагнат). Артикул AM109003
Дроссельная заслонка (Roers Parts). Артикул RP12TB008
Дроссельная заслонка (Krauf). Артикул ETZ1270NF
Заслонка дроссельная (Dominant). Артикул AW03601330062L
дроссель с датчиком дв.405 Евро-2 Г-3302 арт.4062.114810-13 (ПЕКАР) (Pekar). Артикул 406211481013
Дроссельная заслонка Г-3302, 3221, 2705 дв. ЗМЗ-40524.10, Евро 3 (Volton). Артикул VLT406241148090
ЗаслонкаДроссельнаяСдатчиком ISUZU U09007ETB/U12102ETBA 8976109591/2 6UZ1,6WG1 H (Hitachi). Артикул U12I02ETB
Как выбрать дроссельную заслонку: тип привода, совместимость с двигателем, состояние датчиков
Дроссельная заслонка — узел впускной системы, регулирующий поток воздуха, поступающего в двигатель. От её корректной работы зависят отзывчивость на педаль акселератора, стабильность холостого хода, расход топлива и работа адаптивных режимов ЭБУ. Замена требуется при износе оси, загрязнении канала, выходе из строя датчика положения или электропривода, а также после серьёзного загрязнения системы вентиляции картера.
Типы дроссельных заслонок
Механические — управляются тросом от педали газа. Конструктивно проще, как правило оснащены датчиком положения (TPS) и регулятором холостого хода (РХХ). Применяются на автомобилях более ранних поколений.
Электронные (E-Gas, drive-by-wire) — управляются ЭБУ через сервопривод. Имеют встроенный мотор-редуктор и два датчика положения для отказоустойчивости. Большинство современных моделей оснащены именно таким узлом, и он требует обязательной адаптации после установки.
Моноинжекторные — узлы со встроенной форсункой и регулятором давления, встречаются на отдельных моделях с центральным впрыском.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на диаметр условного прохода (типичные значения — от 32 до 82 мм), тип и количество контактов разъёма, наличие и расположение посадочных мест под датчик положения и регулятор холостого хода, форму фланца и количество крепёжных отверстий. Электронные узлы дополнительно различаются направлением вращения сервопривода и калибровкой, поэтому подбирать их следует строго по оригинальному номеру либо по аналогам, указанным производителем.
На корпусе обычно нанесена маркировка с артикулом и кодом производителя — её используют как основной идентификатор. Для двигателей одной серии могут применяться разные модификации заслонок в зависимости от года выпуска, экологического класса и комплектации.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — визуально похожие узлы могут отличаться программно.
- Проверьте комплектность: входит ли в поставку прокладка фланца, уплотнительные кольца, крепёж.
- Уточните, совместима ли заслонка с вашей версией прошивки ЭБУ — для отдельных моделей требуется обновление ПО.
- Оцените состояние сопряжённых элементов: патрубка впуска, шлангов системы вентиляции картера, датчика массового расхода воздуха.
- После установки электронной заслонки выполните процедуру адаптации (обучение крайних положений) с помощью диагностического сканера.
- Не используйте агрессивные растворители для очистки — они повреждают защитное покрытие канала и втулки оси.
В каталоге tachka.ru представлены дроссельные заслонки оригинального производства и аналоги от Bosch, Hitachi, Denso, Magneti Marelli, Pierburg, Continental VDO. Доступны узлы для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать дроссельную заслонку под конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру, нанесённому на корпус снимаемой детали. Подбор только по марке и модели может дать несколько вариантов, отличающихся диаметром, разъёмом и калибровкой.
Можно ли заменить дроссельную заслонку самостоятельно?
Механический демонтаж и установка обычно не вызывают сложностей: снимается воздуховод, отсоединяются разъём и тросик, откручиваются крепёжные болты. Сложность в том, что после установки электронной заслонки требуется адаптация через диагностический сканер, иначе возможны плавающие обороты холостого хода.
Подходит ли заслонка с двигателя той же серии, но другого года выпуска?
Не всегда. В пределах одной серии двигателей могут отличаться разъёмы, диаметры канала и калибровка сервопривода. Перед покупкой б/у узла или аналога обязательно сверяйте оригинальные номера.
Что делать, если после замены плавают обороты?
В большинстве случаев причина — отсутствие адаптации. Процедура выполняется диагностическим оборудованием либо через штатную последовательность включения зажигания, описанную в руководстве по ремонту конкретной модели. Также проверьте отсутствие подсоса воздуха через прокладку фланца и патрубки.
Всегда ли нужно менять заслонку или можно ограничиться чисткой?
Если проблема в загрязнении канала и заслонки нагаром, достаточно аккуратной очистки специальным средством с последующей адаптацией. Замена требуется при износе оси, выработке во втулках, неисправности сервопривода или датчиков положения, а также при механических повреждениях корпуса.