Дроссельная заслонка (Страница 415)
Дроссельная заслонка (Roers Parts). Артикул RP12TB026
ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА OPEL ASTRA-H/FAMILY (04-15), ASTRA-J (10-Н.В), CORSA-D (06- (ARC). Артикул ARR07354
ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА CHEVROLET AVEO T200 03-08, AVEO T250 05-11 (Vasari). Артикул VAS24966
Корпус дроссельной заслонки в сборе Mitsubishi. Артикул 1450A255
Дроссельная заслонка Г-3302 дв. УМЗ 4216 Евро-4, ГАЗель Next дв. А-274 EvoTech (Volton). Артикул VLT42161148010
Дроссельная заслонка с датчиком положения lih lbp l3 General Motors. Артикул 25205292
Заслонка дроссельная ВАЗ-1118, 2170 16кл E-GAZ ЭЛ. АКСЕЛЛЕ (Wirsup). Артикул W02130003
Блок дроссельной заслонки (Gparts). Артикул VA06A133062AT
Дроссельная заслонка (Krauf). Артикул ETZ1139MR
ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА MAZDA 3 (BK) (02-09), MAZDA 3 (BL) (09-13), MAZDA 5 (CR) (0 (Ruei). Артикул RUEI1610
Дроссель УАЗ 3160, 31519 дв. ЗМЗ 409 Евро-3 АвтоТрейд (Калуга). Артикул 409041148090AT
ЗаслонкаДроссельнаяСдатчиком ISUZU(FORWARD) 8980610610/3 4HK1,6HK1 HITACHI. Артикул U09003ETB
Дроссель 2170, 2190 ЛАДА Приора 16 кл AVTOGRAD Н.О. (Автоград-Д). Артикул 21127114801022
ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА NISSAN ALMERA (N16) (00-06), ALMERA TINO (00-06), PRIMERA ( (Asparts). Артикул ASP1609
ДРОССЕЛЬ AVTOGRAD В СБОРЕ ВАЗ-2170,2190 (под эл.педаль дв. 21127 ) Н/О (Автоград-Д). Артикул AVG002705
ЗАСЛОНКА ДРОССЕЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ CITROEN BERLINGO NEW B9 08-Н.В, BERLINGO FIRST M59 02- (Vasari). Артикул VSX00232
Блок дроссельной заслонки Patron. Артикул PTH105
Блок дроссельной заслонки Patron. Артикул PTH072
Дроссельная заслонка фотон sauvana, оригинал Foton. Артикул P700000317
Заслонка дроссельная Toyota. Артикул 2203028040
ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА NISSAN ALMERA N16 00-06, (Hase). Артикул HSE83856
Как выбрать дроссельную заслонку: тип привода, совместимость с двигателем, состояние датчиков
Дроссельная заслонка — узел впускной системы, регулирующий поток воздуха, поступающего в двигатель. От её корректной работы зависят отзывчивость на педаль акселератора, стабильность холостого хода, расход топлива и работа адаптивных режимов ЭБУ. Замена требуется при износе оси, загрязнении канала, выходе из строя датчика положения или электропривода, а также после серьёзного загрязнения системы вентиляции картера.
Типы дроссельных заслонок
Механические — управляются тросом от педали газа. Конструктивно проще, как правило оснащены датчиком положения (TPS) и регулятором холостого хода (РХХ). Применяются на автомобилях более ранних поколений.
Электронные (E-Gas, drive-by-wire) — управляются ЭБУ через сервопривод. Имеют встроенный мотор-редуктор и два датчика положения для отказоустойчивости. Большинство современных моделей оснащены именно таким узлом, и он требует обязательной адаптации после установки.
Моноинжекторные — узлы со встроенной форсункой и регулятором давления, встречаются на отдельных моделях с центральным впрыском.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на диаметр условного прохода (типичные значения — от 32 до 82 мм), тип и количество контактов разъёма, наличие и расположение посадочных мест под датчик положения и регулятор холостого хода, форму фланца и количество крепёжных отверстий. Электронные узлы дополнительно различаются направлением вращения сервопривода и калибровкой, поэтому подбирать их следует строго по оригинальному номеру либо по аналогам, указанным производителем.
На корпусе обычно нанесена маркировка с артикулом и кодом производителя — её используют как основной идентификатор. Для двигателей одной серии могут применяться разные модификации заслонок в зависимости от года выпуска, экологического класса и комплектации.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — визуально похожие узлы могут отличаться программно.
- Проверьте комплектность: входит ли в поставку прокладка фланца, уплотнительные кольца, крепёж.
- Уточните, совместима ли заслонка с вашей версией прошивки ЭБУ — для отдельных моделей требуется обновление ПО.
- Оцените состояние сопряжённых элементов: патрубка впуска, шлангов системы вентиляции картера, датчика массового расхода воздуха.
- После установки электронной заслонки выполните процедуру адаптации (обучение крайних положений) с помощью диагностического сканера.
- Не используйте агрессивные растворители для очистки — они повреждают защитное покрытие канала и втулки оси.
В каталоге tachka.ru представлены дроссельные заслонки оригинального производства и аналоги от Bosch, Hitachi, Denso, Magneti Marelli, Pierburg, Continental VDO. Доступны узлы для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать дроссельную заслонку под конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру, нанесённому на корпус снимаемой детали. Подбор только по марке и модели может дать несколько вариантов, отличающихся диаметром, разъёмом и калибровкой.
Можно ли заменить дроссельную заслонку самостоятельно?
Механический демонтаж и установка обычно не вызывают сложностей: снимается воздуховод, отсоединяются разъём и тросик, откручиваются крепёжные болты. Сложность в том, что после установки электронной заслонки требуется адаптация через диагностический сканер, иначе возможны плавающие обороты холостого хода.
Подходит ли заслонка с двигателя той же серии, но другого года выпуска?
Не всегда. В пределах одной серии двигателей могут отличаться разъёмы, диаметры канала и калибровка сервопривода. Перед покупкой б/у узла или аналога обязательно сверяйте оригинальные номера.
Что делать, если после замены плавают обороты?
В большинстве случаев причина — отсутствие адаптации. Процедура выполняется диагностическим оборудованием либо через штатную последовательность включения зажигания, описанную в руководстве по ремонту конкретной модели. Также проверьте отсутствие подсоса воздуха через прокладку фланца и патрубки.
Всегда ли нужно менять заслонку или можно ограничиться чисткой?
Если проблема в загрязнении канала и заслонки нагаром, достаточно аккуратной очистки специальным средством с последующей адаптацией. Замена требуется при износе оси, выработке во втулках, неисправности сервопривода или датчиков положения, а также при механических повреждениях корпуса.