Дроссельная заслонка (Страница 520)
Дроссельная заслонка (Roers Parts). Артикул RPPSA0021
Дроссельная заслонка Nissan. Артикул 1611800QAC
ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА М54 (Gates). Артикул 21693
Przepustnica powietrza 1. 9 diezel General Motors. Артикул 93178706
заслонка дроссельная!/ Lada Granta 2190/Kalina 1117/2192/Vesta (Stellox). Артикул 7551579SX
Дроссельная заслонка PSA. Артикул 9673534480
Клапан дроссельный A16LET (Uxclent) Uxclent. Артикул 96T133JM27
Блок дроссельной заслонки 4216 дв UAZ. Артикул 4062114810018
Przepustnica dacia duster, 2013 г. 1. 5 d Renault. Артикул 161A09287R
Дроссельная заслонка в сборе Hyundai / KIA. Артикул 0K30E13640
Throttle body and motor Land Rover. Артикул LR035563
Блок дроссельной заслонки (дроссельный патрубок) 405 дв- ЕВРО-3 Газель (Автомагнат). Артикул CRTR0126590
Блок дроссельной заслонки дв. 4216 (с датчиком арзамас) UAZ. Артикул 4062114810017
Дроссельная заслонка (Krauf). Артикул ETZ1224GP
Блок дроссельной заслонки SKODA OCT97 11 VW BO99 05 GOLF98 06 AUDI A3 97 03 (DPA). Артикул 11331691501
Дроссельная заслонка VAG. Артикул 059145950AF
5022AU133 Блок дроссельной заслонки Porsche 911 Cayenne Cayman 2.7-3.8i 97 (H&Q). Артикул 5022AU133
Блок дроссельной заслонки (DPA). Артикул 11331763201
5022AU132 Блок дроссельной заслонки AUDI A4 (B7) (05-07),A6 (C6,4F) (05-11),A8 ( (H&Q). Артикул 5022AU132
| Вес | 1 кг |
| Длина упаковки | 196 мм |
| Ширина упаковки | 172 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
5022CH106 Блок дроссельной заслонки CHEVROLET CRUZE 1.6 1.8 09-/OPEL ASTRA H 1 (H&Q). Артикул 5022CH106
5022V114 Блок дроссельной заслонки SEAT,VW Corrado,Golf-III,Passat-III IV,Vento (H&Q). Артикул 5022V114
Блок дроссельной заслонки MITSUBISHI L200 05-14P (H&Q). Артикул 5022M102
Przepustnica citroen c3 iii PSA. Артикул 9673622380
Заслонка дроссельная дв. 40524, 40525, 40624 (евро-3) continental (калуга) уа UAZ. Артикул 406241148090
Заслонка дроссельная UAZ. Артикул PR406241148090
ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА VW JETTA (11-Н.В), POLO (SED RUS) (11-Н.В) (Asparts). Артикул AS6140
Дроссельная заслонка VAG. Артикул 03G128063Q
Дроссельная заслонка VAG. Артикул 059145950AA
Дроссельная заслонка (Henshel). Артикул K06F133062B
Как выбрать дроссельную заслонку: тип привода, совместимость с двигателем, состояние датчиков
Дроссельная заслонка — узел впускной системы, регулирующий поток воздуха, поступающего в двигатель. От её корректной работы зависят отзывчивость на педаль акселератора, стабильность холостого хода, расход топлива и работа адаптивных режимов ЭБУ. Замена требуется при износе оси, загрязнении канала, выходе из строя датчика положения или электропривода, а также после серьёзного загрязнения системы вентиляции картера.
Типы дроссельных заслонок
Механические — управляются тросом от педали газа. Конструктивно проще, как правило оснащены датчиком положения (TPS) и регулятором холостого хода (РХХ). Применяются на автомобилях более ранних поколений.
Электронные (E-Gas, drive-by-wire) — управляются ЭБУ через сервопривод. Имеют встроенный мотор-редуктор и два датчика положения для отказоустойчивости. Большинство современных моделей оснащены именно таким узлом, и он требует обязательной адаптации после установки.
Моноинжекторные — узлы со встроенной форсункой и регулятором давления, встречаются на отдельных моделях с центральным впрыском.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на диаметр условного прохода (типичные значения — от 32 до 82 мм), тип и количество контактов разъёма, наличие и расположение посадочных мест под датчик положения и регулятор холостого хода, форму фланца и количество крепёжных отверстий. Электронные узлы дополнительно различаются направлением вращения сервопривода и калибровкой, поэтому подбирать их следует строго по оригинальному номеру либо по аналогам, указанным производителем.
На корпусе обычно нанесена маркировка с артикулом и кодом производителя — её используют как основной идентификатор. Для двигателей одной серии могут применяться разные модификации заслонок в зависимости от года выпуска, экологического класса и комплектации.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — визуально похожие узлы могут отличаться программно.
- Проверьте комплектность: входит ли в поставку прокладка фланца, уплотнительные кольца, крепёж.
- Уточните, совместима ли заслонка с вашей версией прошивки ЭБУ — для отдельных моделей требуется обновление ПО.
- Оцените состояние сопряжённых элементов: патрубка впуска, шлангов системы вентиляции картера, датчика массового расхода воздуха.
- После установки электронной заслонки выполните процедуру адаптации (обучение крайних положений) с помощью диагностического сканера.
- Не используйте агрессивные растворители для очистки — они повреждают защитное покрытие канала и втулки оси.
В каталоге tachka.ru представлены дроссельные заслонки оригинального производства и аналоги от Bosch, Hitachi, Denso, Magneti Marelli, Pierburg, Continental VDO. Доступны узлы для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать дроссельную заслонку под конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру, нанесённому на корпус снимаемой детали. Подбор только по марке и модели может дать несколько вариантов, отличающихся диаметром, разъёмом и калибровкой.
Можно ли заменить дроссельную заслонку самостоятельно?
Механический демонтаж и установка обычно не вызывают сложностей: снимается воздуховод, отсоединяются разъём и тросик, откручиваются крепёжные болты. Сложность в том, что после установки электронной заслонки требуется адаптация через диагностический сканер, иначе возможны плавающие обороты холостого хода.
Подходит ли заслонка с двигателя той же серии, но другого года выпуска?
Не всегда. В пределах одной серии двигателей могут отличаться разъёмы, диаметры канала и калибровка сервопривода. Перед покупкой б/у узла или аналога обязательно сверяйте оригинальные номера.
Что делать, если после замены плавают обороты?
В большинстве случаев причина — отсутствие адаптации. Процедура выполняется диагностическим оборудованием либо через штатную последовательность включения зажигания, описанную в руководстве по ремонту конкретной модели. Также проверьте отсутствие подсоса воздуха через прокладку фланца и патрубки.
Всегда ли нужно менять заслонку или можно ограничиться чисткой?
Если проблема в загрязнении канала и заслонки нагаром, достаточно аккуратной очистки специальным средством с последующей адаптацией. Замена требуется при износе оси, выработке во втулках, неисправности сервопривода или датчиков положения, а также при механических повреждениях корпуса.