Тормозные колодки EBC Brakes (Semi-Metallic). Артикул DP577
Тормозные колодки EBC Brakes (Semi-Metallic). Артикул DP577
Характеристики
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050953104022 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 61 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок EBC Brakes Bluestuff NDX
Серия EBC Bluestuff NDX (артикулы DP5…) — выносливые спортивные колодки для интенсивного торможения и клубного автоспорта с быстрой притиркой и высоким ресурсом.
О производителе EBC Brakes (Великобритания)
EBC Brakes (Великобритания, осн. в 1978 г., Нортгемптон) — независимый британский производитель высокоэффективных тормозных колодок и дисков, выпускающий 100% продукции на собственных заводах в Великобритании и США. Цветовая градация серий EBC (Ultimax2, Greenstuff, Redstuff Ceramic, Yellowstuff, Bluestuff) позволяет точно подобрать колодки под любой стиль вождения — от спокойного города до гоночного трека.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки EBC Brakes DP577 серии Bluestuff NDX выполнены на основе полуметаллической смеси (Semi-Metallic) с повышенным содержанием металлических волокон. Они рассчитаны на высокие тепловые нагрузки, эффективный отвод тепла от пятна контакта, буксировку прицепов, горные серпантины и тяжёлые внедорожники.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- MERCEDES-BENZ - 0004209920
Подходит для следующих модификаций:
- 190 (W201) 01.1985-01.1993 D 2.5 (201.126) 90 л.с
- 190 (W201) 01.1989-01.1993 D 2.5 (201.126) 94 л.с
- 190 (W201) 01.1986-01.1991 E 2.3 132 л.с
- 190 (W201) 01.1986-01.1993 E 2.3 (201.028) 136 л.с
- 190 (W201) 01.1985-01.1987 E 2.3-16 170 л.с
- 190 (W201) 01.1985-01.1988 E 2.3-16 177 л.с
- 190 (W201) 01.1984-01.1987 E 2.3-16 (201.034) 185 л.с
- 190 (W201) 01.1988-01.1993 E 2.5-16 204 л.с
- 190 (W201) 01.1989-01.1993 E 2.5-16 Evolution 194 л.с
- 190 (W201) 05.1990-08.1993 E 2.5-16 Evolution II 235 л.с
- 190 (W201) 01.1988-01.1993 Turbo-D 2.5 (201.128) 122 л.с
- 190 (W201) 01.1988-01.1993 Turbo-D 2.5 (201.128) 126 л.с