Тормозные колодки EBC Brakes. Артикул DP81537RP1
/brand/ebc-brakes/ebc-brakes-DP81537RP1-GYQGlDH.jpeg)
Тормозные колодки EBC Brakes. Артикул DP81537RP1
EBC Brakes
— EBC Brakes (Великобритания)
Все запчасти бренда
Характеристики
| Длина | 76 мм |
| Ширина | 65 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050953637162 |
Описание
Линейка тормозных колодок EBC Brakes Ultimax2
Линейка EBC Ultimax2 — британские колодки для ежедневной городской езды на основе прочных арамидных волокон. Полностью исключают чёрную металлическую стружку в составе, берегут тормозные диски и оснащены красным притирочным покрытием Brake-In.
О производителе EBC Brakes (Великобритания)
EBC Brakes (Великобритания, осн. в 1978 г., Нортгемптон) — независимый британский производитель высокоэффективных тормозных колодок и дисков, выпускающий 100% продукции на собственных заводах в Великобритании и США. Цветовая градация серий EBC (Ultimax2, Greenstuff, Redstuff Ceramic, Yellowstuff, Bluestuff) позволяет точно подобрать колодки под любой стиль вождения — от спокойного города до гоночного трека.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки EBC Brakes DP81537RP1 серии Ultimax2 имеют органический безасбестовый состав (NAO / Органический). Они отличаются мягким схватыванием, тихой работой и минимальным износом тормозного диска при спокойной городской и пригородной езде.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Подходит для следующих модификаций:
- GHIBLI II 05.1992-12.1997 2.0 24V Biturbo 306 л.с
- GHIBLI II 06.1992-12.1997 2.8 24V Biturbo 284 л.с
- MG ZT 10.2003-07.2005 260 260 л.с
- 350 Z купе (Z33) 01.2002-01.2008 3.5 301 л.с
- 350 Z купе (Z33) 01.2003-01.2006 3.5 280 л.с
- 350 Z купе (Z33) 01.2005-01.2008 3.5 313 л.с
- 350Z Roadster (Z33) 01.2004-01.2007 3.5 301 л.с
- 350Z Roadster (Z33) 01.2005-01.2007 3.5 280 л.с
- 350Z Roadster (Z33) 01.2005-01.2009 3.5 313 л.с
- SKYLINE купе (R33) 07.1994-09.1999 2.6 Twin Turbo 4x4 280 л.с
- BRZ 01.2012-2016 2.0 200 л.с
- IMPREZA седан (GD) 01.2001-01.2005 2.0 WRX STi AWD (GDB) 265 л.с
- IMPREZA седан (GD) 01.2002-01.2007 2.0 WRX Turbo AWD 225 л.с
- IMPREZA седан (GD) 01.2000-01.2005 2.0 WRX Turbo AWD (GDA) 218 л.с
- IMPREZA седан (GD) 10.2005-03.2007 2.5 AWD 300 л.с
- IMPREZA седан (GD) 01.2005-01.2007 2.5 WRX STi AWD (GDF) 280 л.с
- IMPREZA седан (GD) 01.2005-01.2008 2.5 i WRX AWD (GDG) 230 л.с
- IMPREZA седан (GE, GV) 10.2008-2011 2.5 AWD 230 л.с
- IMPREZA седан (GE, GV) 01.2011-2011 2.5 WRX STI AWD 301 л.с
- IMPREZA универсал (GG) 01.2002-01.2006 2.0 WRX Turbo AWD 225 л.с
- IMPREZA универсал (GG) 01.2005-01.2008 2.5 WRX AWD (GGG) 230 л.с
- IMPREZA хэтчбек (GR, GH, G3) 01.2008-09.2011 2.5 AWD (GHE) 230 л.с
- IMPREZA хэтчбек (GR, GH, G3) 01.2008-01.2013 2.5 WRX STI AWD (GRF) 301 л.с
- WRX седан (GJ) 01.2014-2025 STi 2.5 AWD 301 л.с
