Фаркоп Galia оцинкованный для Subaru Outback II 4WD 1999-2003. Быстросъемный крюк. Артикул S047C
Galia
— Galia (Словакия)
Артикул: S047C
✓ В наличии: 2
Характеристики
| Вес | 17 |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Нагрузка | 1800/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
Запчасти и расходники для вашего авто
- Аккумулятор автомобильный
- Амортизаторы и стойки
- Антифриз
- Бендикс стартера
- Бензонасос (топливный насос)
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Вкладыши коренные
- Вкладыши шатунные
- Втулки стабилизатора
- Высоковольтные провода (провода зажигания)
- Генератор
- Глушитель
- Датчик ABS
- Датчик абсолютного давления (ДАД, MAP)
- Датчик давления масла
- Датчик детонации
- Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ)
- Датчик положения коленвала
- Датчик положения распредвала
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Катушка зажигания
- Комплект болтов ГБЦ
- Крестовина карданного вала
- Крышка радиатора
- Лямбда-зонд (кислородный датчик)
- Масло для MКПП (трансмисионное)
- Масло для АКПП (трансмисионное)
- Наконечник рулевой тяги
- Направляющие тормозного суппорта
- Опора амортизатора (стойки)
- Опора двигателя
- Отбойники и пыльники амортизатора (стойки)
- Поддон двигателя
- Подшипник выжимной
- Подшипник ступичный
- Полуось (привод в сборе, приводной вал)
- Помпа (водяной насос)
- Поршень тормозного суппорта
- Прокладка ГБЦ
- Прокладка впускного коллектора
- Прокладка выпускного коллектора
- Прокладка клапанной крышки
- Прокладки двигателя (комплект)
- Пружины подвески
- Пыльник ШРУСа (гранаты)
- Пыльник рулевой рейки
- Радиатор кондиционера (конденсатор)
- Радиатор охлаждения двигателя
- Развальные болты
- Реле генератора
- Ремень ГРМ
- Ремень приводной
- Ремкомплект тормозного суппорта
- Ролик направляющий (ведущий) приводного ремня
- Ролик направляющий (ведущий) ремня ГРМ
- Ролик натяжной (натяжитель) приводного ремня
- Ролик натяжной (натяжитель) ремня ГРМ
- Рулевая тяга
- Рычаги передней подвески
- Сайлентблоки задних рычагов подвески
- Сайлентблоки передних рычагов подвески
- Сальник коленвала
- Сальник, уплотнительное кольцо
- Свечи зажигания
- Сливная пробка масляного поддона
- Стартер
- Стойки (тяги) стабилизатора
- Ступица колеса
- Сцепление: диск сцепления
- Сцепление: комплект
- Сцепление: корзина сцепления
- Термостат
- Тормозная жидкость
- Тормозной цилиндр
- Тормозной шланг
- Тормозные диски
- Тормозные колодки
- Тормозные суппорты
- Трос ручника (тросик ручного тормоза)
- Фильтр АКПП
- Фильтр ГУР
- Фильтр воздушный
- Фильтр масляный
- Фильтр салонный
- Фильтр топливный
- Цилиндр сцепления главный
- Цилиндр сцепления рабочий
- Шаровая опора
- Шкив коленвала
- Шрус внутренний (граната)
- Шрус наружный (граната)
- Щетки стеклоочистителя (дворники)
Автоаксессуары и доп. оборудование для вашего авто
С этим товаром покупают
Аналогичные товары
Популярные товары в этой категории:
Перевозка грузов на фаркопе
Крепления для велосипедов на фаркоп
Описание
![]() |
Компания "Galia" (Словакия) - производитель дополнительного оборудования для легковых автомибелей и микроавтобусов с 1992 года, является официальным поставщиком ТСУ для автоконцернов Citroen, Fiat и Peugeot. |
Это очень удобный в эксплуатации фаркоп Galia с быстросъемным крюком типа С, который легко и надежно устанавливается и при необходимости снимается с балки простым нажатием рычажка и хранится в багажнике.
Подрозетник задвигается под бампер, и в снятом, нерабочем, состоянии ТСУ не заметно:

Грузоподъемность конструкции от 1500 до 2000 кг для разных моделей авто.
Особенностью фаркопов Galia является то, что их крюки оцинкованы - это защищает их от коррозии и позволяет изделиям служить долгие годы в российских климатических и дорожных условиях.
В комплект поставки входит: крепеж, подробная инструкция по монтажу, сумочка для крюка, заглушки, колпачки, провода, клеммы.
Электрика для оборудования приобретается отдельно - электрика для фаркопов.
При установке на некоторые модели авто требуется демонтаж бампера, поэтому монтаж лучше доверить специалистам.
Фаркоп исполнен основательно, увесист и, стало быть, лучше защищает авто от удара сзади.
