Тормозные колодки Fenox. Артикул BP53091
/brand/fenox/fenox-BP53091-IM0o9iH.jpeg)
Тормозные колодки Fenox. Артикул BP53091
Бренд:
Fenox
— FENOX Automotive Components (Беларусь)
Все запчасти бренда
Fenox
— FENOX Automotive Components (Беларусь)
Все запчасти бренда
Артикул:
BP53091
ЦЕНА
1 880₽
10 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
20 октября (вт)
по сумме заказа: до 1 000 ₽ — 600 ₽ · до 2 000 ₽ — 400 ₽ · до 7 000 ₽ — 300 ₽ · от 7 000 ₽ — бесплатно
от300₽
Самовывоз
20 октября (вт)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 21 октября (ср)
от120₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 120 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 120 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 135 ₽
Магнит Пост
2–3 дн.
от 180 ₽
бесплатно при заказе от 7 000 ₽ — для пунктов в пределах МКАД
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Ширина | 26 мм |
| Диаметр | 180 мм |
Описание
О производителе Fenox (Беларусь)
Fenox (Беларусь, осн. в 1989 г., Минск) — крупный промышленный производитель тормозной гидравлики, подвески и тормозных колодок для отечественных и зарубежных автомобилей.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- MAZDA - 1A012638Z
- MAZDA - 1A062638Z
- MAZDA - 1A062638ZA
- NISSAN - 410604A0A0
- NISSAN - 410604A0A4
- NISSAN - 440604A0A0
- NISSAN - AY360KE040
- OPEL - 09214834
- OPEL - 4705128
- SUZUKI - 5320076G00
- SUZUKI - 5320076G10
- SUZUKI - 5320076G20
- SUZUKI - 5320076G31
- SUZUKI - 5320076G50
- SUZUKI - 5320076G51
- SUZUKI - 5320076G00000
- SUZUKI - 5320076G10000
- SUZUKI - 5320076G20000
- SUZUKI - 5320076G30
- SUZUKI - 5320076G31000
- SUZUKI - 5320076G40
- SUZUKI - 5320076G41
- SUZUKI - 5320076G41000
- SUZUKI - 5320076G50000
- SUZUKI - 5320076G51000
- SUZUKI - 53200M76031
- SUZUKI - 53200M76031000
- SUZUKI - 53200M76G31
- SUZUKI - DD060B3025
- VAUXHALL - 9209090
Подходит для следующих модификаций:
- AGILA (A) (H00) 01.2003-01.2007 1.0 (F68) 60 л.с
- AGILA (A) (H00) 01.2000-01.2007 1.0 12V (F68) 58 л.с
- AGILA (A) (H00) 01.2000-01.2007 1.2 16V (F68) 75 л.с
- AGILA (A) (H00) 01.2004-01.2007 1.2 16V Twinport (F68) 80 л.с
- AGILA (A) (H00) 01.2003-01.2007 1.3 CDTI (F68) 70 л.с
- ALTO (EF) 09.1994-09.1998 1.0 (SH410) 53 л.с
- ALTO (FF) 09.2004-12.2008 1.1 (RF410) 63 л.с
- ALTO (HA12, HA23) 01.2000-06.2002 1.0 58 л.с
- IGNIS I (FH) 01.2000-01.2003 1.3 (HV51, HX51, RG413) 83 л.с
- IGNIS I (FH) 01.2000-01.2003 1.3 Полный привод (RG413) 83 л.с
- IGNIS I (FH) 01.2003-01.2005 1.5 Sport (RG415) 109 л.с
- IGNIS II (MH) 01.2003-2008 1.3 (RM413) 94 л.с
- IGNIS II (MH) 01.2003-2008 1.3 4x4 (RM413) 94 л.с
- IGNIS II (MH) 01.2003-2008 1.3 DDiS (RM413D) 70 л.с
- IGNIS II (MH) 01.2003-2008 1.5 (RM415) 99 л.с
- IGNIS II (MH) 01.2003-2008 1.5 4x4 (RM415) 99 л.с
- WAGON R+ хэтчбек (MM) 01.2000-01.2004 1.3 (RB 413) 76 л.с
- WAGON R+ хэтчбек (MM) 01.2003-2008 1.3 (RB 413) 94 л.с
- WAGON R+ хэтчбек (MM) 01.2001-2008 1.3 Полный привод (RB 413) 76 л.с
- WAGON R+ хэтчбек (MM) 01.2003-2008 1.3 Полный привод (RB 413) 94 л.с
