Тормозные колодки Ferodo Premier. Артикул FDB1071
/brand/ferodo/845520153024529.jpeg)
Тормозные колодки Ferodo Premier. Артикул FDB1071
Бренд:
Ferodo
— Federal-Mogul Motorparts (США)
Все запчасти бренда
Ferodo
— Federal-Mogul Motorparts (США)
Все запчасти бренда
Артикул:
FDB1071
ЦЕНА
2 570₽
2 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
20 октября (вт)
бесплатно при заказе от 7 000 ₽
300₽
Самовывоз
20 октября (вт)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 21 октября (ср)
от120₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 120 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 120 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 135 ₽
Магнит Пост
2–3 дн.
от 180 ₽
бесплатно при заказе от 7 000 ₽ — для пунктов в пределах МКАД
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Ширина | 131 мм |
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Серия | Premier |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Bendix |
| WVA номер | 21504 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5016687086478 |
| Высота 1 | 73 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21504 |
Описание
Линейка тормозных колодок Ferodo Premier Eco-Friction
Линейка Ferodo Premier Eco-Friction создана по результатам 5 лет испытаний 1500 материалов: экологичный состав без меди обеспечивает тихую работу, высокую стабильность тормозного усилия и отличную совместимость с системами ABS и ESP.
О производителе Ferodo (США)
Ferodo (Великобритания, осн. в 1897 г., корпорация Tenneco / Federal-Mogul) — старейший в мире бренд тормозных накладок, создавший первую в истории фрикционную колодку более 125 лет назад. Сегодня Ferodo поставляет колодки на конвейеры ведущих мировых автоконцернов и выпускает как комфортные городские серии Premier Eco-Friction, так и знаменитые спортивные составы DS.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Ferodo FDB1071 серии Premier Eco-Friction относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Подходит для следующих модификаций:
- A610 01.1991-04.1995 3.0 TURBO 250 л.с
- XM (Y3) 05.1989-05.1994 3.0 167 л.с
- XM (Y3) 05.1989-06.1994 3.0 (Y3) 200 л.с
- XM (Y3) 05.1989-06.1994 CITROEN XM (Y3) 2.0 128 л.с
- XM (Y3) 05.1989-06.1994 CITROEN XM (Y3) 2.0 i 121 л.с
- XM (Y3) 05.1989-04.1994 CITROEN XM (Y3) 2.0 i 107 л.с
- XM (Y3) 09.1992-06.1994 CITROEN XM (Y3) 2.0 i Turbo 141 л.с
- XM (Y3) 05.1989-06.1994 CITROEN XM (Y3) 2.1 D 12V 82 л.с
- XM (Y3) 05.1989-06.1994 CITROEN XM (Y3) 2.1 TD 12V 109 л.с
- XM (Y3) 05.1989-06.1994 CITROEN XM (Y3) 3.0 V6 167 л.с
- XM (Y4) 08.1994-07.1999 CITROEN XM (Y4) 2.0 121 л.с
- XM (Y4) 05.1994-10.2000 CITROEN XM (Y4) 2.0 Turbo 147 л.с
- XM (Y4) 05.1994-10.2000 CITROEN XM (Y4) 2.0 i 16V 132 л.с
- XM (Y4) 05.1994-10.2000 CITROEN XM (Y4) 2.1 TD 12V 109 л.с
- XM Break (Y3) 10.1991-07.1994 2.0 116 л.с
- XM Break (Y3) 09.1992-04.1994 CITROEN XM Break (Y3) 2.0 Turbo 141 л.с
- XM Break (Y3) 11.1991-04.1994 CITROEN XM Break (Y3) 2.0 i 121 л.с
- XM Break (Y3) 11.1991-04.1994 CITROEN XM Break (Y3) 2.0 i (Y3A) 107 л.с
- XM Break (Y3) 11.1991-04.1994 CITROEN XM Break (Y3) 2.1 D 12V 82 л.с
- XM Break (Y3) 11.1991-04.1994 CITROEN XM Break (Y3) 2.1 TD 12V 109 л.с
- XM Break (Y3) 05.1989-07.1994 CITROEN XM Break (Y3) 3.0 Pullman 200 л.с
- XM Break (Y3) 11.1991-04.1994 CITROEN XM Break (Y3) 3.0 V6 167 л.с
- XM Break (Y3) 01.1990-07.1994 CITROEN XM Break (Y3) 3.0 V6 24V 200 л.с
- XM Break (Y4) 01.1994-01.2000 3.0 V6 167 л.с
- XM Break (Y4) 08.1994-07.1999 CITROEN XM Break (Y4) 2.0 121 л.с
- XM Break (Y4) 05.1994-10.2000 CITROEN XM Break (Y4) 2.0 Turbo 147 л.с
- XM Break (Y4) 05.1994-10.2000 CITROEN XM Break (Y4) 2.0 i 16V 132 л.с
- XM Break (Y4) 07.1994-06.1996 CITROEN XM Break (Y4) 2.1 D12 82 л.с
- XM Break (Y4) 05.1994-10.2000 CITROEN XM Break (Y4) 2.1 TD 12V 109 л.с
- CLIO II (BB_, CB_) 11.2000-12.2002 3.0 V6 Sport (CB1A) 226 л.с
- SPORT SPIDER (EF0_) 03.1995-10.1999 2.0 16V 150 л.с
