Тормозные колодки Ferodo Premier. Артикул FDB650
/brand/ferodo/845520153031960.jpeg)
Тормозные колодки Ferodo Premier. Артикул FDB650
Бренд:
Ferodo
— Federal-Mogul Motorparts (США)
Все товары бренда
Ferodo
— Federal-Mogul Motorparts (США)
Все товары бренда
Артикул:
FDB650
ЦЕНА
5 160₽
5 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
10 ноября (вт)
по сумме заказа: до 1 000 ₽ — 600 ₽ · до 2 000 ₽ — 400 ₽ · до 7 000 ₽ — 300 ₽ · от 7 000 ₽ — бесплатно
300₽
Самовывоз
10 ноября (вт)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 10 ноября (вт)
200₽
в пределах МКАД
Магнит Пост
2–4 дн.
от 180 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
СДЭК
1–3 дн.
от 200 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
Яндекс.Маркет
2–3 дн.
от 200 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
Ozon Доставка
4 дн.
от 200 ₽
за МКАД — по тарифу перевозчика
200 ₽ для пунктов в пределах МКАД, бесплатно при заказе от 7 000 ₽; за МКАД — по тарифу перевозчика.
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Вес | 1,93 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Длина упаковки | 17 см |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 59 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Тип контейнера | Коробка |
| Серия | Premier |
| Тормозная система | TRW |
| WVA номер | 21147, 21383 |
| Торговые номера | 21147, 21383 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5016687055375 |
| Ширина | 130 мм |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота упаковки | 4,6 см |
Описание
Линейка тормозных колодок Ferodo Premier Eco-Friction
Линейка Ferodo Premier Eco-Friction создана по результатам 5 лет испытаний 1500 материалов: экологичный состав без меди обеспечивает тихую работу, высокую стабильность тормозного усилия и отличную совместимость с системами ABS и ESP.
О производителе Ferodo (США)
Ferodo (Великобритания, осн. в 1897 г., корпорация Tenneco / Federal-Mogul) — старейший в мире бренд тормозных накладок, создавший первую в истории фрикционную колодку более 125 лет назад. Сегодня Ferodo поставляет колодки на конвейеры ведущих мировых автоконцернов и выпускает как комфортные городские серии Premier Eco-Friction, так и знаменитые спортивные составы DS.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Ferodo FDB650 серии Premier Eco-Friction относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Подходит для следующих модификаций:
- COUPE (175_) 01.1993-02.1995 2.0 16V Turbo 190 л.с
- CROMA (154_) 01.1992-01.1996 2000 16V 137 л.с
- CROMA (154_) 01.1993-01.1996 2500 V6 162 л.с
- TIPO (160_) 01.1991-01.1995 2.0 16V (160.AV) 146 л.с
- TIPO (160_) 01.1993-01.1995 2.0 i.e. 16V Sport (160.EF) 139 л.с
- DEDRA (835_) 01.1990-01.1994 2.0 HF Integrale (835AP) 169 л.с
- DEDRA (835_) 01.1990-01.1994 2.0 Turbo (835AQ) 177 л.с
- DEDRA (835_) 01.1991-01.1999 2.0 i.e. Turbo (835AR) 162 л.с
- DEDRA (835_) 01.1990-01.1991 2.0 i.e. Turbo Integrale (835AO) 165 л.с
- DELTA I (831_) 01.1989-01.1991 2.0 16V HF Integrale (831AB.026) 196 л.с
- DELTA I (831_) 01.1989-01.1991 2.0 HF Integrale (831AB.024) 181 л.с
- DELTA I (831_) 01.1989-01.1992 2.0 HF Integrale (831AB.024S, 831AB.028) 177 л.с
- DELTA II (836_) 01.1993-01.1999 2.0 16V (836AA, 836CA) 139 л.с
- DELTA II (836_) 01.1993-01.1999 2.0 16V Turbo (836AB) 186 л.с
- DELTA II (836_) 01.1996-01.1999 2.0 16V Turbo (836AS) 193 л.с
- THEMA (834_) 01.1992-01.1993 2000 16V (834FA) 152 л.с
- THEMA (834_) 01.1992-01.1994 2000 16V Turbo (834GC, 834FC) 201 л.с
- THEMA (834_) 01.1992-01.1992 2500 Turbo DS (834AE) 115 л.с
- THEMA (834_) 01.1988-01.1992 2500 Turbo DS (834AM) 105 л.с
- THEMA (834_) 01.1992-01.1994 2500 Turbo DS (834FE, 834LE) 116 л.с
- THEMA (834_) 01.1992-01.1992 2850 V6 i.e. (834AD, 834CD, 834BD) 147 л.с
- THEMA (834_) 01.1992-01.1994 3000 V6 (834GD, 834FD) 171 л.с
- THEMA SW (834_) 01.1992-01.1994 2000 16V (834FA) 152 л.с
- THEMA SW (834_) 01.1992-01.1992 2000 Turbo (834.FA, 834.BV, 834.CV) 150 л.с
- THEMA SW (834_) 01.1992-01.1994 2000 Turbo 16V (834GC, 834FC) 201 л.с
- THEMA SW (834_) 01.1992-01.1993 2000 i.e. 16V Turbo (834AL) 177 л.с
- THEMA SW (834_) 01.1992-01.1992 2500 Turbo DS (834AE) 115 л.с
- THEMA SW (834_) 01.1988-01.1992 2500 Turbo DS (834AM) 105 л.с
- THEMA SW (834_) 01.1992-01.1994 2500 Turbo DS (834FE, 834LE) 116 л.с
- THEMA SW (834_) 01.1992-01.1994 3000 V6 (834GD, 834FD) 171 л.с
