Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 155)

НАЙДЕНО: 39459 ТОВАРОВ
стр. 155 из 1316
1 780₽

Фильтр АКПП Mahle для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул HX 151KIT

Mahle · Германия
Артикул: HX 151KIT
137 ШТ
2 700₽

Фильтр АКПП MAPCO для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 69017

MAPCO · Германия
Артикул: 69017
17 ШТ
1 300₽

Фильтр АКПП Meyle Original для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 314 137 0005/S

Meyle · Германия
Артикул: 314 137 0005/S
33 ШТ
6 020₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2020. Артикул 100250

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100250
131 ШТ
4 060₽

Фильтр АКПП Unio для Porsche Panamera I 2009-2016. Артикул FLT-30016

Unio · Россия
Артикул: FLT-30016
13 ШТ
758₽

Фильтр АКПП Masuma для Tesla Model 3 I 2018-2026. Артикул MFTU007

Masuma · Россия
Артикул: MFTU007
30 ШТ
977₽

Фильтр АКПП Patron для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул PF5017

Patron · Беларусь
Артикул: PF5017
321 ШТ
1 200₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 14256

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 14256
76 ШТ
1 050₽

Фильтр АКПП Sakura для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул TC-1801

Sakura · Индонезия
Артикул: TC-1801
266 ШТ
1 295₽

Фильтр АКПП Stellox для Mercedes-Benz S-Класс AMG II (W221) 2005-2013. Артикул 20-51001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51001-SX
349 ШТ
873₽

Фильтр АКПП Luzar для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул LTF 14402

Luzar · Россия
Артикул: LTF 14402
8 ШТ
5 650₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 100 325 0007

Meyle · Германия
Артикул: 100 325 0007
31 ШТ
2 960₽

Фильтр АКПП LYNXauto для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул lt-1205

LYNXauto · Россия
Артикул: lt-1205
6 ШТ
2 525₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул H 50 001

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 50 001
36 ШТ
19 090₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул JT552K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT552K
20 ШТ
1 670₽

Фильтр АКПП Stellox для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 20-51077-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51077-SX
351 ШТ
443₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для Audi Quattro I 1980-1991. Артикул H 116 KIT

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 116 KIT
6 ШТ
2 715₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 014 027 0051

Meyle · Германия
Артикул: 014 027 0051
50 ШТ
974₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул JT500

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT500
13 ШТ
3 910₽

Фильтр АКПП Elring для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул B08.530

Elring · Германия
Артикул: B08.530
339 ШТ
16 280₽

Фильтр АКПП Meyle Original для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2006-2013. Артикул 300 136 0302

Meyle · Германия
Артикул: 300 136 0302
26 ШТ
2 265₽

Фильтр АКПП Miles для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул GFIMM002

Miles · Китай
Артикул: GFIMM002
15 ШТ
1 550₽

Фильтр АКПП Vika для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул K31778601

Vika · Китай
Артикул: K31778601
11 ШТ
752₽

Фильтр АКПП Stellox для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул 20-51050-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51050-SX
73 ШТ
1 695₽

Фильтр АКПП Mahle для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2015. Артикул HX 139D

Mahle · Германия
Артикул: HX 139D
1195 ШТ
2 480₽

Фильтр АКПП Kortex для Ford C-MAX I 2007-2010. Артикул KO3023

Kortex · Китай
Артикул: KO3023
4 ШТ
1 055₽

Фильтр АКПП Filtron для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул OP 549

Filtron · Польша
Артикул: OP 549
174 ШТ
643₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz SLC AMG I (R172) 2016-2020. Артикул 24538

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 24538
450 ШТ
1 750₽

Фильтр АКПП Metaco для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 1040001

Metaco
Артикул: 1040001
30 ШТ
1 475₽

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи