Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 156)

НАЙДЕНО: 39459 ТОВАРОВ
стр. 156 из 1316

Фильтр АКПП Meyle Original внутренний внутренний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 714 136 0002

Meyle · Германия
Артикул: 714 136 0002
12 ШТ
4 450₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул JT209K1

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT209K1
7 ШТ
1 545₽

Фильтр АКПП LYNXauto для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул LT1199

LYNXauto · Россия
Артикул: LT1199
4 ШТ
2 155₽

Фильтр АКПП Patron для Jeep Wrangler III (JK) 2007-2010. Артикул PF5172

Patron · Беларусь
Артикул: PF5172
320 ШТ
848₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein febi Plus для Mercedes-Benz AMG GT I 2018-2023. Артикул 175369

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 175369
416 ШТ
11 310₽

Фильтр АКПП Sakura для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул TE-16210

Sakura · Индонезия
Артикул: TE-16210
19 ШТ
2 685₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул JT195K2

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT195K2
49 ШТ
2 460₽

Фильтр АКПП Denckermann левый для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул A220106

Denckermann · Польша
Артикул: A220106
389 ШТ
1 895₽

Фильтр АКПП Luzar для Mercedes-Benz A-Класс AMG I (W176) 2013-2018. Артикул LTF 18401

Luzar · Россия
Артикул: LTF 18401
8 ШТ
4 930₽

Фильтр АКПП Metaco для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 1040001

Metaco
Артикул: 1040001
30 ШТ
1 475₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул TBI1011

Tatsumi
Артикул: TBI1011
18 ШТ
1 500₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2020. Артикул 100250

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100250
131 ШТ
4 060₽

Фильтр АКПП Vika для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 33251784201

Vika · Китай
Артикул: 33251784201
104 ШТ
891₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул JT208K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT208K
51 ШТ
3 400₽

Фильтр АКПП Luzar для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул LTF21405

Luzar · Россия
Артикул: LTF21405
7 ШТ
1 900₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул TBI1013

Tatsumi
Артикул: TBI1013
20 ШТ
2 910₽

Фильтр АКПП Stellox для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 20-51161-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51161-SX
103 ШТ
4 770₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул 104788

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 104788
31 ШТ
3 220₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 100 136 0003

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0003
33 ШТ
1 425₽

Фильтр АКПП Patron для Lexus RX III 2008-2015. Артикул PF5063

Patron · Беларусь
Артикул: PF5063
315 ШТ
1 605₽

Фильтр АКПП OSSCA для Mercedes-Benz B-Класс III (W247) 2019-2026. Артикул 35634

OSSCA · Китай
Артикул: 35634
84 ШТ
1 795₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 100 325 0001

Meyle · Германия
Артикул: 100 325 0001
60 ШТ
1 425₽

Фильтр АКПП Masuma для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул MFTE401

Masuma · Россия
Артикул: MFTE401
20 ШТ
2 185₽

Фильтр АКПП Luzar для Porsche Boxster II (987) 2004-2009. Артикул LTF18436

Luzar · Россия
Артикул: LTF18436
4 ШТ
2 460₽

Фильтр АКПП Vika для Mercedes-Benz GLA AMG II (H247) 2020-2026. Артикул 31195101

Vika · Китай
Артикул: 31195101
2 ШТ
1 770₽

Фильтр АКПП Meyle Original для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2005. Артикул 300 243 4108/S

Meyle · Германия
Артикул: 300 243 4108/S
41 ШТ
2 995₽

Фильтр АКПП Elring для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 097.460

Elring · Германия
Артикул: 097.460
7 ШТ
4 670₽

Фильтр АКПП MecaFilter для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул THY2019

MecaFilter · Франция
Артикул: THY2019
4 ШТ
1 990₽

Фильтр АКПП Vika для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул K31778601

Vika · Китай
Артикул: K31778601
11 ШТ
752₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул JT346K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT346K
8 ШТ
4 470₽

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи