Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 168)

НАЙДЕНО: 43478 ТОВАРОВ
стр. 168 из 1450

Фильтр АКПП MAPCO для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул 69017

MAPCO · Германия
Артикул: 69017
23 ШТ
1 205₽

Фильтр АКПП OSSCA для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 13006

OSSCA · Китай
Артикул: 13006
181 ШТ
505₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Transporter T4 1995-1995. Артикул 100 325 0002

Meyle · Германия
Артикул: 100 325 0002
39 ШТ
1 025₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул JT21004

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT21004
69 ШТ
2 845₽

Фильтр АКПП LYNXauto для Skoda Fabia III 2015-2021. Артикул LT1189

LYNXauto · Россия
Артикул: LT1189
25 ШТ
2 625₽

Фильтр АКПП Tatsumi для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул TBI1039

Tatsumi
Артикул: TBI1039
3 ШТ
1 855₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для MAN TGX 2016-2026. Артикул W 9023/1

Mann-Filter · Германия
Артикул: W 9023/1
60 ШТ
4 530₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein (сталь) для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2004-2005. Артикул 09463

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 09463
350 ШТ
1 240₽

Фильтр АКПП Stellox для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 20-51061-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51061-SX
20 ШТ
1 855₽

Фильтр АКПП Patron для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул PF5017

Patron · Беларусь
Артикул: PF5017
321 ШТ
1 200₽

Фильтр АКПП OSSCA для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 01392

OSSCA · Китай
Артикул: 01392
53 ШТ
406₽

Фильтр АКПП Azumi для BMW X3 I (E83) 2003-2008. Артикул jt32234k

Azumi
Артикул: jt32234k
24 ШТ
4 540₽

Фильтр АКПП Masuma для Mercedes-Benz GLB I (X247) 2019-2026. Артикул MFT9038

Masuma · Россия
Артикул: MFT9038
19 ШТ
1 500₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Toyota Tacoma II 2004-2015. Артикул TBI1014

Tatsumi
Артикул: TBI1014
5 ШТ
2 370₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул QF00300001

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF00300001
134 ШТ
985₽

Фильтр АКПП Meyle Original для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 100 136 0013

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0013
3 ШТ
895₽
492₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул 107823

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 107823
97 ШТ
4 320₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Chrysler Sebring I 1995-1996. Артикул JT398K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT398K
25 ШТ
2 600₽

Фильтр АКПП Zikmar для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул Z15315R

Zikmar
Артикул: Z15315R
40 ШТ
4 130₽

Фильтр АКПП Zikmar для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул Z15103R

Zikmar
Артикул: Z15103R
3 ШТ
722₽

Фильтр АКПП Luzar для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул LTF14401

Luzar · Россия
Артикул: LTF14401
4 ШТ
2 035₽
1 220₽

Фильтр АКПП Purflux для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2014. Артикул TEK047

Purflux · Италия
Артикул: TEK047
22 ШТ
3 090₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 100 325 0009

Meyle · Германия
Артикул: 100 325 0009
163 ШТ
2 515₽

Фильтр АКПП LYNXauto для Toyota C-HR I 2016-2024. Артикул LT1200

LYNXauto · Россия
Артикул: LT1200
2 ШТ
1 775₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул QF11B00031

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00031
141 ШТ
910₽

Фильтр АКПП Filtron для Alfa Romeo 164 I 1987-1992. Артикул OP 563

Filtron · Польша
Артикул: OP 563
231 ШТ
671₽

Фильтр АКПП Purflux для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул TEK007

Purflux · Италия
Артикул: TEK007
136 ШТ
3 120₽

Фильтр АКПП Hoffer для Hyundai Elantra VI (AD) 2016-2020. Артикул KIT21018

Hoffer · Италия
Артикул: KIT21018
1 ШТ
3 310₽

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи