Фильтр АКПП (Страница 169)
Фильтр АКПП Vika для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул K31779801
Фильтр АКПП JS Asakashi для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул JT52001K
| Материал | Полимерный материал |
| Длина | 245 мм |
| Вид коробки передач | 6T40E, 6T45E, 6T50, X23F, X23FHD, Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243180170 |
| Комплектность | С прокладкой масляного картера |
| Ширина | 126 мм |
| Высота | 76 мм |
Фильтр АКПП Borsehung для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул B12703
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475130938 |
Фильтр АКПП Vika для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 33251785801
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397420388 |
Фильтр АКПП Vika для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул K31779901
Фильтр АКПП Stellox для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул 20-51008-SX
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Вид коробки передач | 5HP24, A5S440Z, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276529403 |
Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 10098
| Вес | 0,441 кг |
| Длина | 193 мм |
| Комплектность | С прокладкой масляного картера |
| Материал прокладки | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816100980 |
| Ширина | 114 мм |
| Высота | 50,5 мм |
Фильтр АКПП OSSCA для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 01392
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573013920 |
Фильтр АКПП Blue Print для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул ADT32144
| Вес | 0,452 кг |
| Длина | 235 мм |
| Комплектность | С прокладкой масляного картера |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746159887 |
| Материал прокладки | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 49 мм |
Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz CLA AMG II (C118, X118) 2019-2026. Артикул QF11B00038
| Вес | 0.056 |
| Габариты в упаковке | 55x55x100 мм |
Фильтр АКПП Febi Bilstein для Kia Cerato I 2006-2007. Артикул 108720
| Вес | 0,166 кг |
| Длина | 149 мм |
| Для оригинального номера | 46321-23001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224087206 |
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Ширина | 143 мм |
| Высота | 33 мм |
Фильтр АКПП OSSCA для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул 27113
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093271135 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Marshall для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул ML6944
Фильтр АКПП Zikmar для Dodge Durango I 1997-2003. Артикул Z15136R
| Вес | 1 кг |
Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 2012-2018. Артикул QF11B00040
| Вес | 0.502 |
| Габариты в упаковке | 300x240x55 мм |
Фильтр АКПП Quattro Freni для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул QF11B00056
| Вес | 0.152 |
| Габариты в упаковке | 140x155x70 мм |
Фильтр АКПП LYNXauto для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул lt-1205
| Вес | 1 кг |
Фильтр АКПП AMD для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул AMDFL371
| Вес | 1 кг |
| Наружный диаметр | 24 мм |
| Длина | 274 мм |
| Ширина | 161 мм |
| Высота | 26 мм |
Фильтр АКПП MAPCO для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул 69017
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605108104 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Вид коробки передач | 722.9, Автоматическая коробка передач 7-ступенчатая |
Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Golf III 1993-1999. Артикул 100 325 0001
| Комплектность | Без проладки |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074028025 |
| Серия | Original |
| Количественная единица | Штука |
| Вид коробки передач | AG4, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Торговые номера | MHF0018 |
Фильтр АКПП Metaco для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 1040111
| Вес | 0.376 кг |
| Длина упаковки | 197 мм |
| Ширина упаковки | 233 мм |
| Высота упаковки | 62 мм |
Фильтр АКПП Stellox для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул 20-51018-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Для оригинального номера | 4632139010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276529465 |
Фильтр АКПП Zikmar для Dodge Grand Caravan III 1995-2000. Артикул Z15132R
| Вес | 0.497 кг |
| Длина упаковки | 400 мм |
| Ширина упаковки | 330 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Фильтр АКПП Mahle для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул HX 245D
| Вид коробки передач | U140E/F, U240E, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Комплектность | С прокладкой |
| Длина упаковки | 19,7 см |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая гнущаяся |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635183031 |
| Количество отверстий | 19 |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 80000 км |
| Длина | 192,7 мм |
| Торговые номера | 72518866 |
| Внутренний диаметр 2 | 39 мм |
| Ширина упаковки | 4,80 см |
| Ширина | 178 мм |
| Высота | 39,9 мм |
| Высота упаковки | 23,30 см |
| Вес нетто | 315,0 г |
Фильтр АКПП Tatsumi для Citroen DS4 I 2011-2015. Артикул TBI1013
| Количество | 1 шт. |
Фильтр АКПП Stellox для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 20-51050-SX
Фильтр АКПП Zikmar для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул Z15315R
| Вес | 0.28 кг |
| Длина упаковки | 390 мм |
| Ширина упаковки | 340 мм |
| Высота упаковки | 25 мм |
Фильтр АКПП Vika для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул K31778401
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Фильтр АКПП Japanparts для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2020. Артикул FT016
| Исполнение фильтра | Сетчатый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553318257 |
Фильтр АКПП Masuma для Mercedes-Benz GLA AMG II (H247) 2020-2026. Артикул MFT9039
| Вес | 0.19 кг |
Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента
Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.
Типы фильтров АКПП
Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.
Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.
Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.
Технические параметры выбора
Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.
Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.
Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.
На что обратить внимание при заказе
- Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
- Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
- Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
- Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
- Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
- Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают
В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль
Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.
Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно
Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.
Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП
Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.
Что ещё потребуется при замене фильтра
Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.
Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП
Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.