Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 170)

НАЙДЕНО: 43478 ТОВАРОВ
стр. 170 из 1450

Фильтр АКПП Vika для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 33250338901

Vika · Китай
Артикул: 33250338901
56 ШТ
672₽

Фильтр АКПП Patron для Subaru Forester IV 2013-2018. Артикул PF5181

Patron · Беларусь
Артикул: PF5181
323 ШТ
2 560₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул 014 027 0051

Meyle · Германия
Артикул: 014 027 0051
75 ШТ
974₽

Фильтр АКПП Denckermann для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул A220078

Denckermann · Польша
Артикул: A220078
1 ШТ
1 420₽

Фильтр АКПП Meyle Original для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 100 136 0003

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0003
48 ШТ
1 440₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул TBI1093

Tatsumi
Артикул: TBI1093
21 ШТ
2 985₽

Фильтр АКПП Stellox для Mercedes-Benz W111, W112 1969-1971. Артикул 20-51172-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51172-SX
18 ШТ
870₽

Фильтр АКПП Patron для Toyota C-HR I 2016-2024. Артикул PF5193

Patron · Беларусь
Артикул: PF5193
27 ШТ
2 135₽

Фильтр АКПП Luzar для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул LTF10406

Luzar · Россия
Артикул: LTF10406
8 ШТ
1 930₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Audi TT I (8N) 2003-2006. Артикул 100 136 0003

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0003
48 ШТ
1 440₽

Фильтр АКПП Vika для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул K31778401

Vika · Китай
Артикул: K31778401
45 ШТ
958₽

Фильтр АКПП Denckermann для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул A220045

Denckermann · Польша
Артикул: A220045
1 ШТ
1 530₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул QF11B00073

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00073
25 ШТ
1 060₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Transporter T4 1995-1995. Артикул 100 325 0002

Meyle · Германия
Артикул: 100 325 0002
39 ШТ
1 025₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Toyota Alphard III 2015-2023. Артикул QF11B00044

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00044
84 ШТ
1 135₽

Фильтр АКПП LYNXauto для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1998. Артикул LT-1220

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1220
11 ШТ
1 690₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул 014 027 2102

Meyle · Германия
Артикул: 014 027 2102
14 ШТ
1 320₽

Фильтр АКПП Denckermann для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул A220108

Denckermann · Польша
Артикул: A220108
339 ШТ
7 010₽

Фильтр АКПП Stellox для Honda HR-V II 2015-2022. Артикул 20-51104-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51104-SX
352 ШТ
548₽

Фильтр АКПП Stellox для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул 20-51099-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51099-SX
311 ШТ
541₽
6 120₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул JT425K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT425K
140 ШТ
2 870₽

Фильтр АКПП Metaco для Mazda 5 II (CW) 2010-2018. Артикул 1040008

Metaco
Артикул: 1040008
29 ШТ
1 375₽

Фильтр АКПП Masuma для Toyota C-HR I 2016-2024. Артикул MFT1069

Masuma · Россия
Артикул: MFT1069
5 ШТ
1 375₽

Фильтр АКПП Mahle для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул HX 185D

Mahle · Германия
Артикул: HX 185D
13 ШТ
5 840₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Lada Granta I 2011-2026. Артикул JT552K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT552K
25 ШТ
1 730₽

Фильтр АКПП Stellox для Maybach 62 I 2002-2012. Артикул 20-51001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51001-SX
349 ШТ
797₽

Фильтр АКПП Azumi для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул JT28440

Azumi
Артикул: JT28440
3 ШТ
2 860₽

Фильтр АКПП Mahle для Opel Senator B 1988-1993. Артикул HX 159KIT

Mahle · Германия
Артикул: HX 159KIT
116 ШТ
5 090₽

Фильтр АКПП Meyle Original Kit для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 014 137 1107

Meyle · Германия
Артикул: 014 137 1107
24 ШТ
11 610₽

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи