Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 179)

НАЙДЕНО: 43508 ТОВАРОВ
стр. 179 из 1451

Фильтр АКПП Azumi для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул jt21013k

Azumi
Артикул: jt21013k
18 ШТ
5 300₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz X-Класс I 2018-2020. Артикул QF11B00022

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00022
333 ШТ
1 475₽

Фильтр АКПП Stellox для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул 20-51115-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51115-SX
79 ШТ
492₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул JT411K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT411K
46 ШТ
3 040₽

Фильтр АКПП OSSCA для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 01392

OSSCA · Китай
Артикул: 01392
52 ШТ
406₽

Фильтр АКПП NSP для Nissan Teana L32 2014-2026. Артикул NSP053172828X0A

NSP
Артикул: NSP053172828X0A
32 ШТ
1 400₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 014 027 2104

Meyle · Германия
Артикул: 014 027 2104
22 ШТ
2 075₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул 108720

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 108720
5 ШТ
1 835₽

Фильтр АКПП Denckermann для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул A220111

Denckermann · Польша
Артикул: A220111
428 ШТ
1 410₽

Фильтр АКПП Azumi для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул jt21424

Azumi
Артикул: jt21424
19 ШТ
2 175₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein febi Plus для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 171618

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 171618
412 ШТ
10 800₽

Фильтр АКПП Trucktec Automotive для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 02.25.003

Trucktec Automotive
Артикул: 02.25.003
1 ШТ
1 765₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул H 182 KIT

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 182 KIT
848 ШТ
1 440₽
2 480₽

Фильтр АКПП Stellox для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 20-51055-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51055-SX
372 ШТ
627₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул TBI1011

Tatsumi
Артикул: TBI1011
20 ШТ
1 500₽

Фильтр АКПП OSSCA для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 13006

OSSCA · Китай
Артикул: 13006
155 ШТ
505₽

Фильтр АКПП LYNXauto для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул lt-1205

LYNXauto · Россия
Артикул: lt-1205
13 ШТ
2 525₽

Фильтр АКПП Filtron для Aro 10 1980-1984. Артикул OP 520/1

Filtron · Польша
Артикул: OP 520/1
2403 ШТ
523₽

Фильтр АКПП Patron для Honda Pilot II 2008-2015. Артикул PF5169

Patron · Беларусь
Артикул: PF5169
12 ШТ
924₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Transporter T4 1995-1995. Артикул 100 325 0002

Meyle · Германия
Артикул: 100 325 0002
40 ШТ
1 025₽

Фильтр АКПП Stellox для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 20-51099-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51099-SX
311 ШТ
541₽

Фильтр АКПП Luzar для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул LTF26404

Luzar · Россия
Артикул: LTF26404
7 ШТ
7 760₽

Фильтр АКПП Mahle для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2006. Артикул HX 81D

Mahle · Германия
Артикул: HX 81D
58 ШТ
1 400₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул JT537

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT537
9 ШТ
2 040₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 100250

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100250
410 ШТ
4 010₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein febi Plus для Jaguar XK I 2002-2006. Артикул 171617

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 171617
6 ШТ
14 160₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул TBI1018

Tatsumi
Артикул: TBI1018
8 ШТ
1 975₽

Фильтр АКПП OSSCA для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 03511

OSSCA · Китай
Артикул: 03511
19 ШТ
703₽

Фильтр АКПП JS Asakashi для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул JT319K

JS Asakashi · Япония
Артикул: JT319K
173 ШТ
2 795₽

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи