Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 217)

НАЙДЕНО: 43881 ТОВАР
стр. 217 из 1463

Фильтр АКПП Luzar для Honda Jazz III 2015-2020. Артикул LTF24401

Luzar · Россия
Артикул: LTF24401
7 ШТ
1 360₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Peugeot 407 I 2004-2011. Артикул TBI1013

Tatsumi
Артикул: TBI1013
20 ШТ
2 910₽

Фильтр АКПП Patron для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул PF5016

Patron · Беларусь
Артикул: PF5016
13 ШТ
1 385₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул QF11B00076

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00076
32 ШТ
652₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Mercedes-Benz G-Класс W460 1987-1992. Артикул 014 027 2104

Meyle · Германия
Артикул: 014 027 2104
19 ШТ
2 075₽

Фильтр АКПП Filtron для Ferrari Dino 208/308 GT4 1975-1989. Артикул OP 549

Filtron · Польша
Артикул: OP 549
457 ШТ
718₽

Фильтр АКПП Patron для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул PF5177

Patron · Беларусь
Артикул: PF5177
19 ШТ
2 100₽

Фильтр АКПП Azumi для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2003. Артикул JT29196K

Azumi
Артикул: JT29196K
9 ШТ
3 940₽

Фильтр АКПП Blue Print (полимерный материал) для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул ADM52127

Blue Print · Германия
Артикул: ADM52127
335 ШТ
1 775₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул 100253

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100253
31 ШТ
4 750₽
5 980₽

Фильтр АКПП Patron для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-1996. Артикул PF5010

Patron · Беларусь
Артикул: PF5010
21 ШТ
1 470₽

Фильтр АКПП LYNXauto для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул LT-1074

LYNXauto · Россия
Артикул: LT-1074
6 ШТ
3 560₽

Фильтр АКПП Zikmar для Maybach 62 I 2002-2012. Артикул Z15162R

Zikmar
Артикул: Z15162R
4 ШТ
1 010₽

Фильтр АКПП Segmatic для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул SGTF20011150

Segmatic
Артикул: SGTF20011150
32 ШТ
672₽

Фильтр АКПП Ganz для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул GIH02112

Ganz
Артикул: GIH02112
2126 ШТ
990₽

Фильтр АКПП Masuma для Mercedes-Benz CLA AMG II (C118, X118) 2019-2026. Артикул MFT9028

Masuma · Россия
Артикул: MFT9028
31 ШТ
4 150₽

Фильтр АКПП Elring для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2020. Артикул 097.460

Elring · Германия
Артикул: 097.460
7 ШТ
4 670₽

Фильтр АКПП OSSCA для Mercedes-Benz CLA AMG II (C118, X118) 2019-2026. Артикул 51628

OSSCA · Китай
Артикул: 51628
32 ШТ
1 175₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 107342

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 107342
33 ШТ
3 800₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул TBI1006

Tatsumi
Артикул: TBI1006
5 ШТ
2 040₽

Фильтр АКПП Borsehung для SEAT Cordoba I 1997-1999. Артикул B12710

Borsehung · Германия
Артикул: B12710
15 ШТ
1 830₽

Фильтр АКПП Vika для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 33251486001

Vika · Китай
Артикул: 33251486001
43 ШТ
695₽

Фильтр АКПП Purflux для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул TEK022

Purflux · Италия
Артикул: TEK022
9 ШТ
1 705₽

Фильтр АКПП Ganz для Mercedes-Benz GLB AMG I (X247) 2019-2026. Артикул GIH02104

Ganz
Артикул: GIH02104
315 ШТ
2 205₽

Фильтр АКПП Denckermann для Renault Duster II 2021-2026. Артикул A220029

Denckermann · Польша
Артикул: A220029
337 ШТ
772₽

Фильтр АКПП Luzar внутренний внутренний для Ford C-MAX I 2007-2010. Артикул LTF10405

Luzar · Россия
Артикул: LTF10405
15 ШТ
2 515₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 100 136 1007

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 1007
15 ШТ
3 720₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 100 325 0009

Meyle · Германия
Артикул: 100 325 0009
150 ШТ
2 515₽

Фильтр АКПП JP Group для Volkswagen Golf III 1993-1999. Артикул 1131900400

JP Group · Дания
Артикул: 1131900400
2 ШТ
704₽

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи