Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 223)

НАЙДЕНО: 45807 ТОВАРОВ
стр. 223 из 1527

Фильтр АКПП Vika для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул K31778501

Vika · Китай
Артикул: K31778501
26 ШТ
707₽

Фильтр АКПП MAPCO для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 69003

MAPCO · Германия
Артикул: 69003
30 ШТ
738₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Chevrolet Lacetti I 2005-2024. Артикул TBI1022

Tatsumi
Артикул: TBI1022
2 ШТ
2 305₽

Фильтр АКПП Japanparts для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул FT016

Japanparts · Италия
Артикул: FT016
15 ШТ
11 240₽

Фильтр АКПП Elring для Audi TT III (8S) 2019-2023. Артикул 166.040

Elring · Германия
Артикул: 166.040
1 ШТ
3 990₽

Фильтр АКПП Azumi для Toyota Corolla E110 1997-2000. Артикул jt21387k

Azumi
Артикул: jt21387k
27 ШТ
2 465₽

Фильтр АКПП Masuma для Toyota Auris I 2009-2012. Артикул MFT1056

Masuma · Россия
Артикул: MFT1056
7 ШТ
1 365₽

Фильтр АКПП Segmatic для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул SGTF20011105

Segmatic
Артикул: SGTF20011105
106 ШТ
678₽

Фильтр АКПП OSSCA для Opel Calibra 1993-1997. Артикул 26842

OSSCA · Китай
Артикул: 26842
32 ШТ
1 090₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Kia Rio III 2012-2017. Артикул TBI1065

Tatsumi
Артикул: TBI1065
10 ШТ
2 590₽

Фильтр АКПП Blue Print для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул ADV182144

Blue Print · Германия
Артикул: ADV182144
46 ШТ
1 800₽

Фильтр АКПП Masuma для Hyundai Sonata VII (LF) 2018-2020. Артикул MFTK308

Masuma · Россия
Артикул: MFTK308
10 ШТ
1 235₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2011-2017. Артикул QF11B00036

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00036
110 ШТ
956₽

Фильтр АКПП Patron для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул PF5016

Patron · Беларусь
Артикул: PF5016
13 ШТ
1 385₽

Фильтр АКПП Mahle для BMW X3 I (E83) 2003-2006. Артикул HX 159KIT

Mahle · Германия
Артикул: HX 159KIT
108 ШТ
4 500₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 105704

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 105704
16 ШТ
2 660₽

Фильтр АКПП Metaco для Toyota Platz I 1999-2005. Артикул 1040019

Metaco
Артикул: 1040019
29 ШТ
1 740₽

Фильтр АКПП Azumi для Subaru Impreza IV 2011-2016. Артикул jt27002

Azumi
Артикул: jt27002
8 ШТ
1 685₽

Фильтр АКПП Meyle Original для Skoda Octavia A7 2014-2019. Артикул 100 136 0020

Meyle · Германия
Артикул: 100 136 0020
22 ШТ
4 930₽

Фильтр АКПП Borsehung для SEAT Cordoba I 1997-1999. Артикул B12710

Borsehung · Германия
Артикул: B12710
18 ШТ
1 830₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул TBI1008

Tatsumi
Артикул: TBI1008
2 ШТ
1 595₽

Фильтр АКПП Azumi для Toyota HiAce H300 2019-2026. Артикул jt21013k

Azumi
Артикул: jt21013k
11 ШТ
5 300₽

Фильтр АКПП Stellox для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул 20-51020-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51020-SX
434 ШТ
996₽

Фильтр АКПП Stellox для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2006-2012. Артикул 20-51042-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51042-SX
313 ШТ
2 125₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz SLC AMG I (R172) 2016-2020. Артикул 24538

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 24538
469 ШТ
1 790₽

Фильтр АКПП Patron для Volvo XC60 I 2009-2017. Артикул PF5189

Patron · Беларусь
Артикул: PF5189
9 ШТ
1 830₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул 171138

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 171138
401 ШТ
6 080₽

Фильтр АКПП Hengst для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул EG218H D320

Hengst · Германия
Артикул: EG218H D320
37 ШТ
2 195₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Nissan Teana L32 2014-2026. Артикул QF11B00059

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00059
435 ШТ
1 190₽

Фильтр АКПП Hengst для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул EG218H D320

Hengst · Германия
Артикул: EG218H D320
37 ШТ
2 195₽

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи