Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Фильтр АКПП (Страница 233)

НАЙДЕНО: 45807 ТОВАРОВ
стр. 233 из 1527

Фильтр АКПП Quattro Freni для Lexus GX II 2010-2023. Артикул QF11B00049

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00049
95 ШТ
893₽

Фильтр АКПП Segmatic для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул SGTF20011007

Segmatic
Артикул: SGTF20011007
57 ШТ
661₽

Фильтр АКПП Vika для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 33251611301

Vika · Китай
Артикул: 33251611301
25 ШТ
491₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein (сталь) для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 04872

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 04872
83 ШТ
1 140₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул TBI1065

Tatsumi
Артикул: TBI1065
10 ШТ
2 590₽

Фильтр АКПП Miles для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул GFICS001

Miles · Китай
Артикул: GFICS001
14 ШТ
1 145₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 108279

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 108279
13 ШТ
1 375₽

Фильтр АКПП JP Group для Porsche Cayman I (987) 2005-2012. Артикул 1131900500

JP Group · Дания
Артикул: 1131900500
6 ШТ
1 230₽

Фильтр АКПП Stellox для Opel Astra F 1991-2005. Артикул 20-51045-SX

Stellox · Россия
Артикул: 20-51045-SX
17 ШТ
666₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул 104788

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 104788
34 ШТ
2 945₽

Фильтр АКПП Mann-Filter для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 2000-2001. Артикул H 27 001

Mann-Filter · Германия
Артикул: H 27 001
26 ШТ
3 040₽

Фильтр АКПП Segmatic для Audi 100 I (C1) 1968-1976. Артикул SGTF20011063

Segmatic
Артикул: SGTF20011063
211 ШТ
666₽

Фильтр АКПП Vika для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 33251611301

Vika · Китай
Артикул: 33251611301
25 ШТ
491₽

Фильтр АКПП Tatsumi для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул TBI1073

Tatsumi
Артикул: TBI1073
3 ШТ
2 350₽

Фильтр АКПП OSSCA для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 13006

OSSCA · Китай
Артикул: 13006
100 ШТ
505₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein (сталь) для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 09463

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 09463
363 ШТ
931₽

Фильтр АКПП Patron для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-1996. Артикул PF5010

Patron · Беларусь
Артикул: PF5010
21 ШТ
1 470₽
6 050₽

Фильтр АКПП Vika для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 33251788201

Vika · Китай
Артикул: 33251788201
27 ШТ
1 705₽

Фильтр АКПП Febi Bilstein для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2006-2013. Артикул 100250

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100250
444 ШТ
3 930₽

Фильтр АКПП Quattro Freni для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул QF11B00067

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF11B00067
245 ШТ
820₽

Фильтр АКПП SWAG для Mercedes-Benz SLC AMG I (R172) 2016-2020. Артикул 10 94 4530

SWAG · Германия
Артикул: 10 94 4530
4 ШТ
4 000₽

Фильтр АКПП Ganz для EXEED LX I 2022-2026. Артикул GIH02112

Ganz
Артикул: GIH02112
2126 ШТ
990₽
2 675₽

Фильтр АКПП OSSCA для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 23467

OSSCA · Китай
Артикул: 23467
14 ШТ
1 185₽

Фильтр АКПП Meyle Original для BMW M4 F82/F83 2014-2020. Артикул 300 136 0300

Meyle · Германия
Артикул: 300 136 0300
4 ШТ
9 990₽

Фильтр АКПП OSSCA для Mercedes-Benz CLA AMG I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 51628

OSSCA · Китай
Артикул: 51628
32 ШТ
1 175₽

Фильтр АКПП Patron для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул PF5064

Patron · Беларусь
Артикул: PF5064
20 ШТ
2 015₽

Фильтр АКПП OSSCA для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 41860

OSSCA · Китай
Артикул: 41860
113 ШТ
688₽

Фильтр АКПП MAPCO для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 69001

MAPCO · Германия
Артикул: 69001
14 ШТ
685₽

Как выбрать фильтр АКПП: тип конструкции, совместимость с моделью коробки, материал фильтрующего элемента

Фильтр автоматической трансмиссии задерживает продукты износа фрикционов, металлическую стружку и загрязнения, которые попадают в трансмиссионную жидкость во время работы коробки передач. Чистое масло обеспечивает стабильное давление в гидроблоке, корректное переключение передач и продлевает ресурс соленоидов, гидротрансформатора и пакетов фрикционов. Замену фильтра выполняют при плановом обслуживании АКПП, при переборке коробки, при появлении толчков и пинков при переключении или при загрязнении масла.

Типы фильтров АКПП

Внутренние (поддоновые) фильтры устанавливаются непосредственно на гидроблок внутри картера коробки и омываются маслом из поддона. Это самый распространённый тип, замена производится при снятии поддона АКПП.

Внешние фильтры монтируются в магистрали охлаждения трансмиссионной жидкости либо в виде отдельного картриджа на корпусе коробки. Встречаются на ряде моделей ZF, Mercedes-Benz, BMW и применяются дополнительно к внутреннему фильтру.

Фильтры с интегрированным поддоном поставляются в сборе с пластиковым поддоном и магнитами. Такая конструкция используется в современных коробках ZF 6HP, 8HP, GM 6T и предполагает замену узла целиком.

Технические параметры выбора

Главный критерий — соответствие типу и индексу АКПП: например, 09G, 09K, AW55-50SN, 6T40, 722.9, A750. Маркировка коробки указана на самой АКПП и в сервисной документации автомобиля. Подбор только по марке и модели машины не всегда корректен, так как в одной модели могли использоваться разные коробки.

Фильтрующий материал бывает бумажным (тонкая фильтрация, стандартное решение для большинства АКПП), сетчатым металлическим (грубая фильтрация, чаще на старых четырёхступенчатых коробках) и войлочным/синтетическим (применяется в вариаторах CVT и роботизированных трансмиссиях). Тонкость фильтрации производитель закладывает под конкретную трансмиссию — установка нештатного материала недопустима.

Обращайте внимание на наличие магнита в комплекте, форму уплотнительного кольца и расположение посадочного штуцера — даже визуально похожие фильтры могут отличаться по высоте всасывающей трубки.

На что обратить внимание при заказе

  • Уточните точный индекс АКПП по табличке на коробке или по VIN — это исключает ошибку при подборе
  • Проверьте комплектацию: иногда фильтр идёт отдельно, иногда вместе с прокладкой поддона, болтами и магнитами
  • Для коробок с пластиковым поддоном-фильтром в сборе закладывайте замену всего узла, а не только сменного элемента
  • Совместно с фильтром планируйте замену трансмиссионной жидкости нужной спецификации (Dexron, ATF SP-IV, ZF Lifeguard и др.)
  • Осмотрите старый фильтр после снятия: большое количество стружки на магнитах указывает на износ внутренних деталей АКПП
  • Не используйте фильтр от вариатора в гидромеханической АКПП и наоборот, даже если посадочные размеры совпадают

В каталоге tachka.ru представлены фильтры АКПП для большинства легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — JS Asakashi, Mahle, Hengst, Meyle, Febi, Vaico, а также оригинальные детали ZF и AISIN. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать фильтр АКПП под свой автомобиль

Оптимальный способ — определить точный индекс коробки передач (например, 09G, 6T40, 722.9) по маркировочной табличке на корпусе АКПП или через сервисную базу по VIN. Подбор только по году и модели автомобиля может дать неверный результат, если на машину устанавливалось несколько вариантов трансмиссии.

Можно ли заменить фильтр АКПП самостоятельно

Замена возможна в гараже при наличии подъёмника или ямы, ёмкости для слива масла и нового объёма ATF под доливку. Сложности возникают на коробках с электронным контролем уровня и без щупа — в таком случае требуется прогрев до определённой температуры и проверка через контрольную пробку.

Нужно ли менять фильтр при каждой замене масла в АКПП

Желательно менять фильтр одновременно с маслом. Засорённый фильтрующий элемент создаёт повышенное сопротивление на всасывании масляного насоса, что приводит к падению давления в гидроблоке и ускоренному износу фрикционов. Сэкономленные на фильтре средства не сопоставимы со стоимостью ремонта АКПП.

Что ещё потребуется при замене фильтра

Понадобятся новая прокладка поддона или герметик (в зависимости от конструкции), трансмиссионная жидкость нужной спецификации в объёме от 4 до 10 литров, иногда комплект болтов поддона одноразового применения. На некоторых АКПП также рекомендуется заменить уплотнительные кольца штуцеров и магниты.

Подходит ли фильтр от вариатора для классической АКПП

Нет. Вариаторы CVT работают с другим типом жидкости и требуют иной тонкости фильтрации, поэтому фильтрующий материал и пропускная способность подбираются под конкретный тип трансмиссии. Установка неподходящего фильтра приводит либо к недостаточной очистке, либо к масляному голоданию узлов коробки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи