Форсунки омывателя лобового стекла (Страница 214)
Форсунка омывателя Geely. Артикул 6025046700
Форсунка омывателя Toyota. Артикул 8538130020C1
ФОРСУНКА ОМЫВАТЕЛЯ ПРАВАЯ (R) BMW 3E46 (98-05) (Hllt). Артикул HLFP0401
Форсунка омывателя правая camry Toyota. Артикул 8504435010
Форсунка омыват стекла Honda. Артикул 76810SX0J01
SIC Форсунка омывателя Hyundai VERNA 9863025000. Артикул 9863025000
Форсунка омывателя ветрового стекла (Zanetol). Артикул 55372143AB
Форсунка омывателя зад.стекла 04 (MR 011) (Разное). Артикул 2104631806005
Форсунка омывателя лобового стекла PSA 207 (A7), 3008 (TGC). Артикул 323756
Форсунка стеклоомывателя DongFeng. Артикул 289325JG1AF315
Форсунка омыват лоб Suzuki. Артикул 3848081A00
ФОРСУНКА ОМЫВАТЕЛЯ ЛЕВАЯ (L) БЕЗ ОБОГРЕВА AUDI A4/S4 (08-16), A5/S5 (10-16), RS4 (Hllt). Артикул HLFP0300
ФОРСУНКА СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО (Katsuro). Артикул KAT178WB
Форсунка омывателя зад стекла Renault Megane II (LEX). Артикул FC5145
ФОРСУНКА ОМЫВАТЕЛЯ BMW X3 F25 (10...) (Wenderw). Артикул WEPL0591
ФОРСУНКА ОМЫВАТЕЛЯ Zzvf. Артикул ZVFP493
| Вес | 130 гр. |
Форсунка омывателя лобового стекла CGA. Артикул 4G8955987A
Форсунка омывателя лобового стекла Patron. Артикул P210042
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255608258 |
ФОРСУНКА ОМЫВАТЕЛЯ BMW X5 G05 (18-...), X7 G07 (18-...) (Hllt). Артикул HLFP0398
Форсунка омывателя лобового стекла General Motors. Артикул 20694766
Форсунка омывателя лобового стекла (Roadrunner). Артикул RR86636AJ100
| Вес | 0.033 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 10 мм |
Форсунка омывателя лобового стекла ISUZU NPR75/NLR85/NMR85/NQR90 (JMC). Артикул 8980291391
Форсунка омывателя распыляюшая с/о ПЛАСТИК Ж-6110R (Plastik). Артикул Ж6110R
Форсунка омывателя toyota oem Toyota. Артикул 0607706452
Как выбрать форсунки омывателя лобового стекла: тип распыления, совместимость, материал
Форсунки омывателя — элементы системы очистки лобового стекла, через которые жидкость подаётся на поверхность перед работой щёток стеклоочистителя. От их состояния и правильной настройки зависит равномерность смачивания стекла, расход омывающей жидкости и качество очистки в дождь, снег и при загрязнении дорожной пылью. Замена форсунок требуется при засорении, повреждении корпуса, обмерзании или износе уплотнителей, а также при тюнинге системы — например, при установке моделей с подогревом.
Типы форсунок омывателя
Струйные (жиклёрные) — классический вариант с одним или несколькими тонкими каналами. Подают жидкость направленной струёй в заданные точки стекла. Просты по конструкции, но чувствительны к точности настройки.
Веерные — распыляют жидкость широким факелом из множества мелких струй. Обеспечивают равномерное покрытие стекла и снижают расход жидкости. Особенно эффективны на скорости, так как поток меньше сдувается набегающим воздухом.
С подогревом — оснащены нагревательным элементом, который предотвращает замерзание жидкости в зимний период. Подключаются к бортовой электросети и востребованы в регионах с холодным климатом.
Параметры выбора
Основные характеристики, на которые следует ориентироваться: тип распыления (струйный или веерный), количество и направление струй (одно-, двух- и многоканальные исполнения), наличие подогрева и схема его подключения, диаметр посадочного отверстия и тип крепления (защёлка, резьба, клипса). Материал корпуса бывает пластиковым или металлическим — металлические варианты долговечнее, но встречаются реже. Подводящий штуцер подбирается под диаметр шланга омывателя, обычно 3–4 мм.
При установке форсунок с подогревом важно учитывать тип разъёма и совместимость с проводкой автомобиля. Для штатной замены оптимально использовать форсунки, аналогичные оригинальным по геометрии посадки, чтобы не дорабатывать капот или жабо.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной маркой и моделью автомобиля — расположение и форма посадочного гнезда отличаются у разных производителей.
- Место установки: на капоте, в жабо под лобовым стеклом или на щётках стеклоочистителя (форсунки на поводках дворников).
- Количество распыляющих отверстий — для широкого стекла предпочтительнее многоканальные или веерные модели.
- Возможность регулировки направления струи — у одних моделей факел фиксированный, у других угол корректируется иглой или вручную.
- Наличие обратного клапана — снижает задержку подачи жидкости после длительного простоя.
- Комплектация: уплотнительные кольца, переходники, провода для моделей с подогревом.
В ассортименте tachka.ru представлены форсунки омывателя для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Hella, Febi, Vemo, Stellox, Patron, Era. Доставка по России осуществляется во все регионы.
Частые вопросы
Как подобрать форсунки под конкретный автомобиль
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели и году выпуска автомобиля. Также можно ориентироваться на оригинальный артикул штатной форсунки. Геометрия посадочного места и тип крепления у разных моделей отличаются, поэтому универсальные решения подходят не всегда.
Можно ли заменить форсунки самостоятельно
Замена струйных и веерных форсунок на капоте обычно не требует специнструмента: старая деталь снимается нажатием на фиксаторы изнутри капота, шланг отсоединяется, на её место устанавливается новая. Установка моделей с подогревом сложнее из-за необходимости подключения проводки.
Что лучше — струйные или веерные форсунки
Веерные обеспечивают более равномерное смачивание стекла и расходуют меньше жидкости, но требуют исправного насоса с достаточным давлением. Струйные проще, дешевле и менее требовательны к чистоте жидкости, однако качество очистки зависит от точности настройки направления струй.
Почему форсунки засоряются и как их прочистить
Засорение возникает из-за частиц грязи в бачке, отложений от некачественной жидкости или попадания пыли через распыляющие отверстия. Прочистить струйные форсунки можно тонкой иглой или тросиком, веерные — продуть сжатым воздухом со стороны шланга. При значительном повреждении распылителя деталь меняют.
Нужны ли форсунки с подогревом в средней полосе
При использовании зимней омывающей жидкости с подходящей температурой замерзания подогрев не обязателен. Однако в сильные морозы он предотвращает образование ледяной пробки в каналах форсунки и ускоряет начало подачи жидкости после длительной стоянки. Для регионов с продолжительной зимой подогрев — практичное решение.