Форсунки омывателя лобового стекла (Страница 255)
Форсунка омывателя лобового стекла (Crown). Артикул 68164356AB
Форсунка стеклоомывателя (Hitachi). Артикул 4464394
700226_Форсунка стеклоочистителя MB Actros/Axor (GE Parts). Артикул 700226
Форсунка омывателя лобового стекла RPL66WW010 (8J0955987F) Roers Parts. Артикул 8J0955987F
Форсунка омывателя Renault. Артикул 289701559R
Форсунка омывателя Toyota. Артикул 8538042160
Форсунка омывателя Toyota. Артикул 8538116050
Форсунка омывателя лобового стекла RPL66WW055 (J695207171) Roers Parts. Артикул J695207171
Форсунка омывателя Toyota. Артикул 8538116010
Форсунка стеклоомывателя в сборе, шт JAC. Артикул 5207030LE010XZ
Форсунка стеклоомывателя NISSAN ALMERA CLASSIC (B10) 06- правая (Samsung). Артикул 5442431700GA
Форсунка омывателя HS-520RD Toyota Hyundai ( подвод слева)(02700) (PRC). Артикул HS520RD
Форсунка стеклоомывателя Mercedes-Benz. Артикул A0008604447
Форсунка омывателя Honda. Артикул 76810SAA004
Форсунка омывателя Nissan. Артикул 28932JK60A
Форсунка омывателя лобового стекла Mitsubishi. Артикул MR502843
Форсунка омывателя стекла (Krauf). Артикул 31349730
Форсунка стеклоочистителя vwhubzylindr VAG. Артикул 1J0955978B
Nozzle assy-washer, rh Nissan. Артикул 28930EE90A
Форсунка стеклоочистителя задняя Changan. Артикул S2010431700
Форсунка омывателя лобового стекла RPL66WW025 (8P0955987C) Roers Parts. Артикул 8P0955987C
Форсунка омыв. стекла PSA. Артикул 1607675080
Форсунка омыв лоб стекла Fiat / Alfa Romeo / Lancia. Артикул 46765852
Форсунка омыв. стекла PSA. Артикул 00006438EG
Форсунка стеклоомывателя Hyundai / KIA. Артикул 9861443400
ФОРСУНКА СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ GL COOLRAY (2019, 2022) (with heating) HOT-Parts. Артикул 6025030800
ФОРСУНКА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ПЕРЕДНЯЯ GW PERI (HOT-Parts). Артикул 5207120M16
Форсунка омывателя Mercedes-Benz. Артикул A2108602347
Как выбрать форсунки омывателя лобового стекла: тип распыления, совместимость, материал
Форсунки омывателя — элементы системы очистки лобового стекла, через которые жидкость подаётся на поверхность перед работой щёток стеклоочистителя. От их состояния и правильной настройки зависит равномерность смачивания стекла, расход омывающей жидкости и качество очистки в дождь, снег и при загрязнении дорожной пылью. Замена форсунок требуется при засорении, повреждении корпуса, обмерзании или износе уплотнителей, а также при тюнинге системы — например, при установке моделей с подогревом.
Типы форсунок омывателя
Струйные (жиклёрные) — классический вариант с одним или несколькими тонкими каналами. Подают жидкость направленной струёй в заданные точки стекла. Просты по конструкции, но чувствительны к точности настройки.
Веерные — распыляют жидкость широким факелом из множества мелких струй. Обеспечивают равномерное покрытие стекла и снижают расход жидкости. Особенно эффективны на скорости, так как поток меньше сдувается набегающим воздухом.
С подогревом — оснащены нагревательным элементом, который предотвращает замерзание жидкости в зимний период. Подключаются к бортовой электросети и востребованы в регионах с холодным климатом.
Параметры выбора
Основные характеристики, на которые следует ориентироваться: тип распыления (струйный или веерный), количество и направление струй (одно-, двух- и многоканальные исполнения), наличие подогрева и схема его подключения, диаметр посадочного отверстия и тип крепления (защёлка, резьба, клипса). Материал корпуса бывает пластиковым или металлическим — металлические варианты долговечнее, но встречаются реже. Подводящий штуцер подбирается под диаметр шланга омывателя, обычно 3–4 мм.
При установке форсунок с подогревом важно учитывать тип разъёма и совместимость с проводкой автомобиля. Для штатной замены оптимально использовать форсунки, аналогичные оригинальным по геометрии посадки, чтобы не дорабатывать капот или жабо.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной маркой и моделью автомобиля — расположение и форма посадочного гнезда отличаются у разных производителей.
- Место установки: на капоте, в жабо под лобовым стеклом или на щётках стеклоочистителя (форсунки на поводках дворников).
- Количество распыляющих отверстий — для широкого стекла предпочтительнее многоканальные или веерные модели.
- Возможность регулировки направления струи — у одних моделей факел фиксированный, у других угол корректируется иглой или вручную.
- Наличие обратного клапана — снижает задержку подачи жидкости после длительного простоя.
- Комплектация: уплотнительные кольца, переходники, провода для моделей с подогревом.
В ассортименте tachka.ru представлены форсунки омывателя для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — Hella, Febi, Vemo, Stellox, Patron, Era. Доставка по России осуществляется во все регионы.
Частые вопросы
Как подобрать форсунки под конкретный автомобиль
Подбор выполняется по VIN-коду или по марке, модели и году выпуска автомобиля. Также можно ориентироваться на оригинальный артикул штатной форсунки. Геометрия посадочного места и тип крепления у разных моделей отличаются, поэтому универсальные решения подходят не всегда.
Можно ли заменить форсунки самостоятельно
Замена струйных и веерных форсунок на капоте обычно не требует специнструмента: старая деталь снимается нажатием на фиксаторы изнутри капота, шланг отсоединяется, на её место устанавливается новая. Установка моделей с подогревом сложнее из-за необходимости подключения проводки.
Что лучше — струйные или веерные форсунки
Веерные обеспечивают более равномерное смачивание стекла и расходуют меньше жидкости, но требуют исправного насоса с достаточным давлением. Струйные проще, дешевле и менее требовательны к чистоте жидкости, однако качество очистки зависит от точности настройки направления струй.
Почему форсунки засоряются и как их прочистить
Засорение возникает из-за частиц грязи в бачке, отложений от некачественной жидкости или попадания пыли через распыляющие отверстия. Прочистить струйные форсунки можно тонкой иглой или тросиком, веерные — продуть сжатым воздухом со стороны шланга. При значительном повреждении распылителя деталь меняют.
Нужны ли форсунки с подогревом в средней полосе
При использовании зимней омывающей жидкости с подходящей температурой замерзания подогрев не обязателен. Однако в сильные морозы он предотвращает образование ледяной пробки в каналах форсунки и ускоряет начало подачи жидкости после длительной стоянки. Для регионов с продолжительной зимой подогрев — практичное решение.