Гайки колесные (Страница 528)
Гайка колеса mercedes-benz Mercedes-Benz. Артикул N 074361 014205
Гайка шпильки колеса М22 ОТКРЫТАЯ CREATEK задн./передн. CK1001/WG9003884160. Артикул WG9003884160CK1001
Гайка шпильки колесной передней M22*1,5 H=36 (Yutong). Артикул 310300394
Гайка колеса газель (8.0) кл 30 (`18x15`) (Этна). Артикул 33023101034
Гайка колеса M22x1,5 H27 SW32(min10) (Errevi). Артикул 729657
| Вес | 0.03 кг |
Гайка колесная General Motors. Артикул 09595203
Гайка колесная 9094201033 9094201033 (Avers). Артикул 9094201033
Гайка колесная секретная (кт.) М12x1,50 H=37мм Хром прессшайба, вращ. кольцо, хр (Matrix). Артикул 436445X2
Гайка колесная передняя jac n-120 JAC. Артикул 31L03055C1
Гайка колесная секретная М12*1/5 (38/ прессашайба/ хром./ закрытая) (к-т 4 шт 2 (TPI). Артикул C763845RW2KEY
Гайка колеса (М12х1.25х30) конус закрытая ключ 19мм (PRC). Артикул 101105
Гайка колеса 12*1,5*35 конус, метал.поясок, закрытая, ключ 21мм ВЕКТОР 901345 M (Vector). Артикул 901345MCR
Гайка колеса D-125009 / 1-42333-055-0 M22*1.5 C,F series Дизель. Артикул D125009
Гайки колесные 12*1,5 35мм19мм, 16 штук + 4 секретки + 1 специальный ключ Strike (TPI). Артикул XP40251445FHPL
Гайка колесная (мин заказ 10шт) (Dorman). Артикул 611145
Гайка колеса М14х1.5х25 конус открытая ключ 22мм HYUNDAI Porter 2 переднего TYB. Артикул 52951-4F000
Гайка колесная В_ 2121 (секрет) (Белзан). Артикул 2121СЕКРЕТ
Гайка колесная задняя левая M22 H=30 (Daewoo). Артикул 2346300030
Гайка колеса ВАЗ 2123 М12*1,25 ключ 19 (PRC). Артикул 21233101040
Гайка колесная Ford. Артикул 8L8Z1012B
Гайка колесная Toyota. Артикул 9017905095
Гайка колеса переднего (31LF1-04501) (6826) (Higer). Артикул 31LF104501
Гайка колесная м22х1, 5 volvo Volvo. Артикул 20552688
Гайка колеса 12*1,25*51 конус, открытая, семигранник, ключ K212207SD ВЕКТОР 3078 (Vector). Артикул 307844CR
Как выбрать колесные гайки: размер резьбы, тип посадки, материал
Колесные гайки — крепежные элементы, фиксирующие диск на ступице автомобиля. От корректного подбора зависит надежность соединения, центровка колеса и безопасность движения. Гайки применяются на автомобилях с резьбовыми шпильками ступицы и подбираются под конкретный диск с учетом его конструкции и параметров крепежа.
Типы колесных гаек
Конусные гайки — самый распространенный вариант, посадочная часть имеет угол 60°. Используются на большинстве легковых автомобилей и подходят к стальным и легкосплавным дискам с конусным посадочным гнездом.
Сферические (радиусные) гайки применяются на дисках со сферическим посадочным местом, чаще всего штатных у некоторых европейских марок. Установка конусных гаек на такие диски недопустима — нагрузка распределяется неправильно.
Гайки с плоской посадкой и прижимной шайбой характерны для японских автомобилей и ряда штатных стальных дисков. Прижим осуществляется по плоскости, шайба распределяет усилие.
Секретные гайки (антивандальные) комплектуются индивидуальным ключом-головкой и устанавливаются по одной на колесо для защиты от кражи дисков.
Ключевые параметры выбора
Маркировка резьбы записывается в формате M12x1,25, где первое число — диаметр резьбы в миллиметрах, второе — шаг резьбы. Наиболее распространенные стандарты: M12x1,25 (Nissan, Subaru, ВАЗ), M12x1,5 (Hyundai, Kia, Ford, Toyota), M14x1,5 (VW, Audi, BMW, Mercedes), M14x1,25 (некоторые модели Renault и BMW).
Размер головки под ключ — обычно 17, 19, 21 или 22 мм. Должен соответствовать имеющемуся баллонному ключу и посадочному отверстию диска.
Длина резьбовой части подбирается под толщину диска и длину шпильки: гайка должна охватывать резьбу шпильки минимум на 6–8 витков, но не упираться в торец шпильки.
Материал: углеродистая сталь с цинковым или хромированным покрытием — стандартное решение; нержавеющая сталь устойчива к коррозии; титановые и алюминиевые гайки облегченные, применяются преимущественно в спорте.
На что обратить внимание при заказе
- Тип посадочного места гайки должен совпадать с гнездом диска — конус, сфера или плоскость
- При смене стальных штатных дисков на литые часто требуется заменить и гайки на более длинные с конусной посадкой
- Полный комплект на легковой автомобиль — 16 или 20 штук в зависимости от количества шпилек на ступице
- Хромированное покрытие чувствительно к ударам — сколы провоцируют коррозию под слоем хрома
- Для секретных гаек обязательно сохраняйте ключ-головку и переписывайте код в безопасное место
- Затяжку выполняйте динамометрическим ключом крест-накрест с моментом, указанным производителем автомобиля
В каталоге tachka.ru представлены колесные гайки и секретки от производителей McGard, Farad, Heyner, Carface, StarLine, а также штатные оригинальные крепежи. Доступны варианты под все распространенные стандарты резьбы и типы посадки. Доставка по России.
Частые вопросы
Как узнать размер резьбы гаек на моем автомобиле
Размер указан в руководстве по эксплуатации автомобиля или на старой гайке (если есть маркировка). Также параметр можно измерить штангенциркулем по диаметру шпильки и резьбомером по шагу. При покупке удобнее ориентироваться по марке, модели и году выпуска автомобиля.
Можно ли менять гайки самостоятельно
Да, замена гаек выполняется штатным баллонным ключом при снятом колесе. Для финальной затяжки рекомендуется использовать динамометрический ключ и соблюдать момент затяжки, указанный производителем автомобиля, — обычно от 90 до 140 Нм для легковых машин.
Подойдут ли конусные гайки к любому диску
Нет. Тип посадки гайки должен совпадать с формой посадочного гнезда диска. Установка конусной гайки в сферическое или плоское гнездо приводит к неправильному прижиму, ослаблению крепления и риску потери колеса в движении.
Что делать, если потерян ключ от секретных гаек
У ряда производителей (например, McGard) можно заказать дубликат по серийному коду набора. При отсутствии кода секретку демонтируют в шиномонтаже специальными головками-экстракторами, после чего гайки подлежат замене.
Нужно ли менять гайки при установке литых дисков вместо штатных стальных
Чаще всего да. Штатные гайки под стальные диски обычно короче и могут иметь иной тип посадки. Для литых дисков подбирают гайки с подходящей конусной или сферической посадкой и достаточной длиной резьбовой части под увеличенную толщину диска.