Колодки тормозные передние Gerat (Semi-Metallic). Артикул BPF022N
Колодки тормозные передние Gerat (Semi-Metallic). Артикул BPF022N
Характеристики
| Ширина | 149.8 мм |
| Высота | 58.1 мм |
| Вес | 1.96 кг |
| Длина упаковки | 188 мм |
| Ширина упаковки | 75 мм |
| Высота упаковки | 112 мм |
| Материал | Компаунд Semi-metallic (EE) |
| Толщина | 15.8 мм |
| Ось | Передняя ось |
| Номер EAN/Штрих-код | 6940255110229 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Описание
Линейка тормозных колодок Gerat Original Ceramic / Low-Metallic
Линейка тормозных колодок Gerat сочетает современные керамические и низкометаллические фрикционные смеси, заводские пропилы и противоскрипные пластины, обеспечивая предсказуемое торможение без перегрева и посторонних шумов.
О производителе Gerat
Gerat — специализированный бренд элементов тормозной системы (тормозных дисков с защитным покрытием и керамических/низкометаллических колодок), разработанный для надёжной работы в сложных климатических и дорожных условиях.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Gerat BPF022N серии Original Ceramic / Low-Metallic выполнены на основе полуметаллической смеси (Semi-Metallic) с повышенным содержанием металлических волокон. Они рассчитаны на высокие тепловые нагрузки, эффективный отвод тепла от пятна контакта, буксировку прицепов, горные серпантины и тяжёлые внедорожники.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- - 1620368480
- - 1Y223328Z
- - 1Y233328Z
- - 425387
- - 425388
- - 425430
- - 4605A492
- - 4605A717
- - 4605A730
- - 4605A774
- - 4605B330
- - AY040MT002
- - MB334911
- - MB699452
- - MB699453
- - MB857987
- - MB858399
- - MB858400
- - MB858584
- - MB895090
- - MB895091
- - MB895250
- - MB911312
- - MB928049
- - MN102608
- - MN102610
- - MN102611
- - MN116923
- - MN699453
- - MR128312
- - MR129103
- - MR129104
- - MR129432
- - MR205380
- - MR249060
- - MR289610
- - MR389542
- - MR389543
- - MR389544
- - MR389545
- - MR389546
- - MR389548
- - MR389549
- - MR389552
- - MR449544
- - MR493985
- - MR569592
- - MR569597
- - MR690186
- - MR977238
- - MZ690006
- - MZ690007
- - MZ690019
- - MZ690332
- - MZ690349
- - V9118M006
- - V9118M027
- - X3511003
- MITSUBISHI - 4605A730
- MITSUBISHI - 4605B803
- MITSUBISHI - MN102608
- MITSUBISHI - MR129103
- MITSUBISHI - MR389546
- MITSUBISHI - MR389548
- MITSUBISHI - MR389549
- MITSUBISHI - MR569592
- MITSUBISHI - MZ690332
- MITSUBISHI - MZ690349
- PEUGEOT / CITROEN - 1620368480
- PEUGEOT / CITROEN - 425430