Колодки тормозные задние Gerat Low-metallic. Артикул BPR027PG
Колодки тормозные задние Gerat Low-metallic. Артикул BPR027PG
Характеристики
| Ширина | 105.4 мм |
| Высота | 37.8 мм |
| Материал | Компаунд Low-metallic (GG) |
| Толщина | 14 мм |
| Ось | Задняя ось |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Описание
Линейка тормозных колодок Gerat Original Ceramic / Low-Metallic
Линейка тормозных колодок Gerat сочетает современные керамические и низкометаллические фрикционные смеси, заводские пропилы и противоскрипные пластины, обеспечивая предсказуемое торможение без перегрева и посторонних шумов.
О производителе Gerat
Gerat — специализированный бренд элементов тормозной системы (тормозных дисков с защитным покрытием и керамических/низкометаллических колодок), разработанный для надёжной работы в сложных климатических и дорожных условиях.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Gerat BPR027PG серии Original Ceramic / Low-Metallic относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- - 044608H385
- - 410601408R
- - 440000027R
- - 440608H301
- - 440608H385
- - 440608H3X5
- - 440609N00B
- - 44060AL585
- - 44060AL586
- - 44060AL587
- - 44060AL588
- - 44060AM485
- - 44060CB10J
- - 44060EG00J
- - 44060EG00K
- - 44060EG085
- - 5580077K00
- - 5580077K01
- - 5580077K02
- - 5580077K03
- - 5580077K04
- - 5580077K05
- - 5581050Z01
- - 5581050Z10
- - AY060NS026
- - AY060NS030
- - AY060NS038
- - AY060NS039
- - AY060NS040
- - AY060NS041
- - AY060NS043
- - AY060NS045
- - AY060NS047
- - AY060NS048
- - AY060NS050
- - AY060NS051
- - AY060NS052
- - AY060NS053
- - AY060NS055
- - AY060NS057
- - AY060NS059
- - AY060NS060
- - AY060NS061
- - AY060NS062
- - AY060NS906
- - AY060NS907
- - AY060NS913
- - D40601BN0A
- - D40601GZ0C
- - D40601JZ0A
- - D40601JZ1A
- - D40601MB0A
- - D40603DN1A
- - D40603JY0A
- - D40603NK0A
- - D40603TS0B
- - D40604BA0B
- - D40604BA0C
- - D40604CU2A
- - D40604ND0A
- - D40606HH0A
- - D40608H385
- - D40609DJ0A
- - D40609HM0A
- - D40609HM0B
- - D40609HM0C
- - D40609HU0A
- - D40609N00A
- - D40609N00B
- - D40609N00C
- - D4060EG50C
- - D4060EM11A
- - D4060JA00A
- - D4060JA00J
- - D4M601BN0A
- - D4M604ND0A
- - D4M609N00A
- - D4M609N00B
- - D4M60EG50C
- - MQ706234
- - N1010132595
- - V9118N065
- NISSAN - 44060EG085
- NISSAN - AY060NS026
- NISSAN - AY060NS041
- NISSAN - AY060NS055
- NISSAN - AY060NS061
- NISSAN - D40601BN0A
- NISSAN - D40603NK0A
- NISSAN - D40609N00A
- NISSAN - D40609N00B
- NISSAN - D40609N00C
- NISSAN - D4060EG50C
- NISSAN - D4060JA00A
- NISSAN - D4060JA00J
- NISSAN - D4M601BN0A
- NISSAN - D4M609N00A
- NISSAN - D4M609N00B
- NISSAN - D4M60EG50C
- RENAULT - 410601408R
- SUZUKI - 5580077K02
- SUZUKI - 5580077K03