Глушитель (Страница 426)
Глушитель Transmaster для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 1440AL
Прокладка глушителя LYNXauto для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул SG2050
Труба соединительная Transmaster для Opel Grandland X I 2017-2026. Артикул c.845g
Труба соединительная Transmaster для Opel Crossland X I 2017-2024. Артикул c.845g
Глушитель Zekkert для Chevrolet Rezzo I 2005-2008. Артикул ga-2522a
Глушитель задний Polmostrow из алюминированной стали. Артикул 21.275AL
Глушитель (задняя часть) Transmaster для Volkswagen Bora I 1998-2005. Артикул 24.27AL
Глушитель Zekkert для Peugeot 405 I 1992-1997. Артикул ga-2182a
Прокладка глушителя Transmaster для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул TUEM102
| Материал | металл |
Глушитель сред труба CITROEN C5 I 1 8i 16V 2 0 16V 00 02 Польша) (Edex). Артикул 04311
Прокладка глушителя LYNXauto для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул SG2050
Глушитель Zekkert для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул GA1156A
| Вес | 7,4 кг |
| Материал | высококачественная сталь |
| Длина | 1275 мм |
| Сторона установки | сзади |
Глушитель задний Polmostrow из алюминированной стали. Артикул 31.255A
Прокладка глушителя Transmaster. Артикул U968
| Материал | металл и паранит |
Глушитель Zekkert для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул ga-1152a
| Вес | 5,2 кг |
| Материал | высококачественная сталь |
| Длина | 1480 мм |
| Сторона установки | сзади |
Глушитель Zekkert для SsangYong Rexton I 2004-2012. Артикул ga-1207a
| Вес | 5,9 кг |
| Материал | высококачественная сталь |
| Длина | 1185 мм |
| Сторона установки | сзади |
Глушитель задний Polmostrow из алюминированной стали. Артикул 14.96A
Глушитель Transmaster для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 02.10AL
Глушитель Trialli. Артикул EAM0348AS
| Материал | Алюмокремний |
| Комплектация | Резонатор - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Дополнительная информация | Этикетка изделия может отличаться от представленной на фото |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Форма изделия | Овал |
| Диаметр корпуса D-1 | 280 мм |
| Длина корпуса камеры | 750 мм |
| Диаметр перфор. трубы | 51-63,5 мм |
| Длина изделия | 1540 мм |
| Диаметр корпуса D-2 | 165 мм |
| Материал корпуса глушителя | Алюмокремний |
| Материал трубы глушителя | Нержавеющая сталь |
Кронштейн глушителя Tatsumi для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул TEF2714
| Количество | 1 шт. |
Глушитель ГАЗ-3302 дв.Крайслер,УМЗ-4216 ЕВРО-3 АЗГ АЗГ. Артикул 3221-1201008
| Вес | 15.4 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000062026879 |
| Длина упаковки | 1900 мм |
| Ширина упаковки | 200 мм |
| Высота упаковки | 300 мм |
Глушитель задний Polmostrow из алюминированной стали. Артикул 15.232A
Кронштейн глушителя Tatsumi для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул TEF2714
| Количество | 1 шт. |
Глушитель задний Polmostrow из алюминированной стали. Артикул 24.27A
Хомут глушителя Master KIT. Артикул 77AR1087
| Вес | 1.559 кг |
Как выбрать глушитель: тип конструкции, материал корпуса, посадочные размеры
Глушитель — элемент выпускной системы автомобиля, который снижает уровень шума отработавших газов и участвует в формировании противодавления, влияющего на работу двигателя. Помимо акустической функции, узел отвечает за безопасный отвод выхлопа от кузова и за соответствие машины требованиям по уровню шума. Замена требуется при появлении прогаров, коррозии корпуса, повреждении внутренних перегородок или при нарушении герметичности соединений.
Типы и конструктивные исполнения
Основной (задний) глушитель устанавливается в конце выпускного тракта и отвечает за финальное гашение шума. Имеет наибольший объём и определяет звуковой характер автомобиля.
Резонатор (промежуточный глушитель) монтируется ближе к двигателю и сглаживает пульсации газового потока, убирая средние и высокие частоты до того, как поток попадёт в основную банку.
Прямоточные модели применяются в тюнинге и спортивной эксплуатации: внутри установлена перфорированная труба с шумопоглощающей набивкой, что снижает противодавление, но повышает уровень звука.
Универсальные банки поставляются без штатных труб и фланцев, под последующую подгонку и сварку — выбор для нестандартных проектов и ремонта.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал корпуса, диаметр входного и выходного патрубков, общая длина и тип крепления. Корпуса из алюминизированной стали — компромисс между ценой и сроком службы. Нержавеющая сталь (марки 304, 409) дольше противостоит коррозии и термическим нагрузкам, особенно при коротких поездках, когда конденсат не успевает испаряться. Диаметр трубы указывается в миллиметрах и должен совпадать с диаметром приёмной части или фланца на автомобиле. Тип посадки бывает фланцевый (с прокладкой и болтами), хомутовый (труба в трубу) или сварной. На каталожных карточках производитель указывает применимость по марке, модели, поколению, объёму двигателя и типу кузова — эти данные следует сверять с VIN.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте каталожный номер по VIN-коду: один и тот же кузов может иметь несколько вариантов выпускной системы в зависимости от двигателя и комплектации.
- Уточните расположение и количество подвесов (резиновых сайлентблоков) — они должны совпадать с креплениями на днище.
- Учитывайте наличие или отсутствие отверстий под лямбда-зонд, если речь о компонентах, расположенных рядом с катализатором.
- При установке прямотока оцените соответствие нормативам по шуму — заводские характеристики автомобиля могут быть нарушены.
- Перед монтажом осмотрите состояние смежных элементов: хомутов, прокладок, подвесов, приёмной трубы — изношенные детали лучше менять комплектом.
- Для автомобилей старше 7–10 лет учитывайте возможную деформацию посадочных мест из-за коррозии — может потребоваться сварочная подгонка.
В каталоге tachka.ru представлены глушители оригинального и неоригинального производства, а также универсальные модели. Среди распространённых брендов — Bosal, Walker, Polmostrow, Asam, Ernst, Fenno. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать глушитель именно для моей машины?
Удобнее всего искать по VIN или по точной комплектации: марке, модели, году выпуска, объёму и типу двигателя. Это исключит ошибку с диаметром труб и расположением подвесов. При сомнениях можно сверить каталожный номер штатной детали с номером, указанным производителем запчасти.
Можно ли заменить глушитель самостоятельно?
При хомутовом или фланцевом соединении замена выполняется в гараже с подъёмником или ямой и стандартным набором ключей. Если требуется сварка приёмной трубы или подгонка универсальной банки, без сварочного оборудования и навыков работу лучше доверить мастерской.
Законна ли установка прямоточного глушителя?
Изменение конструкции выпускной системы должно соответствовать требованиям технического регламента по уровню шума. Если фактические показатели превышают заводские нормативы для данного автомобиля, такая установка считается нарушением и может стать причиной отказа в прохождении технического осмотра.
Что ещё стоит купить вместе с глушителем?
Обычно при замене обновляют прокладки фланцев, хомуты, резиновые подвесы и крепёжные шпильки. Эти элементы стоят недорого, но напрямую влияют на герметичность соединений и срок службы новой детали.
Почему новый глушитель прогорает быстрее предыдущего?
Распространённая причина — короткие поездки, при которых внутри банки скапливается конденсат и разрушает корпус изнутри. Также влияют неисправности системы зажигания и смесеобразования, повышающие температуру выпуска. Для тяжёлых условий имеет смысл выбирать корпус из нержавеющей стали.