Глушитель (Страница 596)
ГЛУШИТЕЛЬ HOWO В СБОРЕ WG9725540002WG9725540060 (Sinotruk). Артикул WG9725540002
Задний дополнительный глушитель BMW. Артикул 18308593766
Средний глушитель с задним глушителем VAG. Артикул 2GL253181A
Труба соединительная General Motors. Артикул 96629314
Крепление глушителя Mercedes-Benz. Артикул A2014920116
Пружина крепления глушителя Mitsubishi. Артикул 1575A012
ГЛУШИТЕЛЬ ДЛЯ АМ ГАЗЕЛЬ NEXT ЦМФ ДВ.CUMMINS ISF 2 (Автоглушитель). Артикул A31R231201008
Прокладка глушителя Nissan. Артикул 206951HJ6C
Задний дополнительный глушитель BMW. Артикул 18308572497
ГЛУШИТЕЛЬ ГАЗ-3302 ДВ.ЗМЗ-405 СОД (СОД-98). Артикул 27051201010
Кронштейн глушителя Nissan. Артикул 20651AX400
Главный глушитель в сборе 4wd / main muffler assy Haval. Артикул 1201224XGW01A
Глушитель Mazda. Артикул BPC240061A
ГЛУШИТЕЛЬ Г-2705 ДВ. БИЗНЕС 4216 ЕВРО-4 БЕСТ (Автоглушитель). Артикул 270551201008
Крепление глушителя Toyota. Артикул 175650D100
Прокладка глушителя Nissan. Артикул 208134GD0A
Хомут глушителя BMW. Артикул 18307785717
Кронштейн глушителя Toyota. Артикул 175650P041
Пружина крепления глушителя Mazda. Артикул BP4740582
Muffler assy-front Hyundai / KIA. Артикул 28610D3930
Кронштейн глушителя BMW. Артикул 18207568777
Глушитель задний Hyundai / KIA. Артикул 287002Y100FFF
Кронштейн глушителя Mitsubishi. Артикул MN135157
Глушитель 407х601х580 c боковым выхлопом D130.5m (Starkmeister). Артикул S100459
ГЛУШИТЕЛЬ HOWO WG9725540002WG9725540060 (Sitrak). Артикул WG9725540060
Задняя часть глушителя лев. сторона Hyundai / KIA. Артикул 287102B450
Muffler assy-rear Hyundai / KIA. Артикул 28710P1340
Глушитель основной прямоугольный E-line Euro I-II (Starkmeister). Артикул S100461
Как выбрать глушитель: тип конструкции, материал корпуса, посадочные размеры
Глушитель — элемент выпускной системы автомобиля, который снижает уровень шума отработавших газов и участвует в формировании противодавления, влияющего на работу двигателя. Помимо акустической функции, узел отвечает за безопасный отвод выхлопа от кузова и за соответствие машины требованиям по уровню шума. Замена требуется при появлении прогаров, коррозии корпуса, повреждении внутренних перегородок или при нарушении герметичности соединений.
Типы и конструктивные исполнения
Основной (задний) глушитель устанавливается в конце выпускного тракта и отвечает за финальное гашение шума. Имеет наибольший объём и определяет звуковой характер автомобиля.
Резонатор (промежуточный глушитель) монтируется ближе к двигателю и сглаживает пульсации газового потока, убирая средние и высокие частоты до того, как поток попадёт в основную банку.
Прямоточные модели применяются в тюнинге и спортивной эксплуатации: внутри установлена перфорированная труба с шумопоглощающей набивкой, что снижает противодавление, но повышает уровень звука.
Универсальные банки поставляются без штатных труб и фланцев, под последующую подгонку и сварку — выбор для нестандартных проектов и ремонта.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал корпуса, диаметр входного и выходного патрубков, общая длина и тип крепления. Корпуса из алюминизированной стали — компромисс между ценой и сроком службы. Нержавеющая сталь (марки 304, 409) дольше противостоит коррозии и термическим нагрузкам, особенно при коротких поездках, когда конденсат не успевает испаряться. Диаметр трубы указывается в миллиметрах и должен совпадать с диаметром приёмной части или фланца на автомобиле. Тип посадки бывает фланцевый (с прокладкой и болтами), хомутовый (труба в трубу) или сварной. На каталожных карточках производитель указывает применимость по марке, модели, поколению, объёму двигателя и типу кузова — эти данные следует сверять с VIN.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте каталожный номер по VIN-коду: один и тот же кузов может иметь несколько вариантов выпускной системы в зависимости от двигателя и комплектации.
- Уточните расположение и количество подвесов (резиновых сайлентблоков) — они должны совпадать с креплениями на днище.
- Учитывайте наличие или отсутствие отверстий под лямбда-зонд, если речь о компонентах, расположенных рядом с катализатором.
- При установке прямотока оцените соответствие нормативам по шуму — заводские характеристики автомобиля могут быть нарушены.
- Перед монтажом осмотрите состояние смежных элементов: хомутов, прокладок, подвесов, приёмной трубы — изношенные детали лучше менять комплектом.
- Для автомобилей старше 7–10 лет учитывайте возможную деформацию посадочных мест из-за коррозии — может потребоваться сварочная подгонка.
В каталоге tachka.ru представлены глушители оригинального и неоригинального производства, а также универсальные модели. Среди распространённых брендов — Bosal, Walker, Polmostrow, Asam, Ernst, Fenno. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать глушитель именно для моей машины?
Удобнее всего искать по VIN или по точной комплектации: марке, модели, году выпуска, объёму и типу двигателя. Это исключит ошибку с диаметром труб и расположением подвесов. При сомнениях можно сверить каталожный номер штатной детали с номером, указанным производителем запчасти.
Можно ли заменить глушитель самостоятельно?
При хомутовом или фланцевом соединении замена выполняется в гараже с подъёмником или ямой и стандартным набором ключей. Если требуется сварка приёмной трубы или подгонка универсальной банки, без сварочного оборудования и навыков работу лучше доверить мастерской.
Законна ли установка прямоточного глушителя?
Изменение конструкции выпускной системы должно соответствовать требованиям технического регламента по уровню шума. Если фактические показатели превышают заводские нормативы для данного автомобиля, такая установка считается нарушением и может стать причиной отказа в прохождении технического осмотра.
Что ещё стоит купить вместе с глушителем?
Обычно при замене обновляют прокладки фланцев, хомуты, резиновые подвесы и крепёжные шпильки. Эти элементы стоят недорого, но напрямую влияют на герметичность соединений и срок службы новой детали.
Почему новый глушитель прогорает быстрее предыдущего?
Распространённая причина — короткие поездки, при которых внутри банки скапливается конденсат и разрушает корпус изнутри. Также влияют неисправности системы зажигания и смесеобразования, повышающие температуру выпуска. Для тяжёлых условий имеет смысл выбирать корпус из нержавеющей стали.