Глушитель (Страница 640)
Глушитель основной УАЗ 315195 двс 409 евро 4 с гофрой Премиум Автоглушитель. Артикул АК315195120100802ПРЕМИУМ
Глушитель уаз-3162 (оао уаз) 316220-1201010-11 UAZ. Артикул 316220120101011
Глушитель ГАЗ 3302 ГАЗель Бизнес (дв.УМЗ-4216, Евро-4) УДЛИН. БАЗА (3-х слойный) (Автоглушитель). Артикул АК330202120100841ЛЮКС
Глушитель доп.074 инж ЕВРО-3(короткий) (Экрис). Артикул 210741200020
Глушитель основной в сборе 00121733 General Motors. Артикул 21230120001020
64227-1201010 Глушитель 64227 МВС.64227-1201010 (MVS). Артикул МВС642271201010
Muffler Assy /Глушитель в сборе (Hisun). Артикул P212001181000001
Глушитель ВАЗ 2104 инж ВВВ (Тольятти) ВВВ 212541201010. Артикул 212541201010
Глушитель УАЗ-3741,2206 двигатель ЗМЗ-409 Е-4 в сборе (с резонатором), (220695-1 (G-Part). Артикул 0003000510018000
Глушитель ГАЗ-3302 Next дв.Evotech 2.7 ЕВРО-5 ТЕХКОМ. Артикул 2123-1201008-30
Глушитель ГАЗ-3302,3221 дв.CUMMINS 2.8 ЕВРО-3 БАКСАН Баксан 3221120100850. Артикул 3221120100850
Глушитель для а/м Газель Бизнес дв.4216 Chrysler ЕВРО-3 (бок.выход) АЗГ Арзамас. Артикул 3302120100820
Глушитель - задний Land Rover. Артикул LR167458
Бочка глушителя (Autodepo). Артикул EXM4002AUTODEPO
Глушитель основной ВАЗ 2108 STINGER (Авторезонатор). Артикул 2108120001000
Прокладка глушителя Nissan. Артикул 2082201M00
Глушитель ГАЗ 3302 ГАЗель Некст (NEXT) (дв. Cummins ISF 2,8, ЕВРО-4), средняя ба (Автоглушитель). Артикул АК21221201008СТАНДАРТ
Глушитель ВИС-2345 основной (на базе ВАЗ 2105) 2345-1200010-00 (Standartdetal). Артикул 2345120001000
Глушитель ГАЗ 3302 ГАЗЕЛЬ (Евро-3) УДЛИН. БАЗА (дв.40524) БАКСАН / 330202-120100. Артикул 3302021201008
Глушитель Nissan X-Trail 2.5 T31 2007 (Ehler). Артикул EH20100JG31A
Глушитель задняя часть jac j7 JAC. Артикул 1201200U7340Z001
Как выбрать глушитель: тип конструкции, материал корпуса, посадочные размеры
Глушитель — элемент выпускной системы автомобиля, который снижает уровень шума отработавших газов и участвует в формировании противодавления, влияющего на работу двигателя. Помимо акустической функции, узел отвечает за безопасный отвод выхлопа от кузова и за соответствие машины требованиям по уровню шума. Замена требуется при появлении прогаров, коррозии корпуса, повреждении внутренних перегородок или при нарушении герметичности соединений.
Типы и конструктивные исполнения
Основной (задний) глушитель устанавливается в конце выпускного тракта и отвечает за финальное гашение шума. Имеет наибольший объём и определяет звуковой характер автомобиля.
Резонатор (промежуточный глушитель) монтируется ближе к двигателю и сглаживает пульсации газового потока, убирая средние и высокие частоты до того, как поток попадёт в основную банку.
Прямоточные модели применяются в тюнинге и спортивной эксплуатации: внутри установлена перфорированная труба с шумопоглощающей набивкой, что снижает противодавление, но повышает уровень звука.
Универсальные банки поставляются без штатных труб и фланцев, под последующую подгонку и сварку — выбор для нестандартных проектов и ремонта.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал корпуса, диаметр входного и выходного патрубков, общая длина и тип крепления. Корпуса из алюминизированной стали — компромисс между ценой и сроком службы. Нержавеющая сталь (марки 304, 409) дольше противостоит коррозии и термическим нагрузкам, особенно при коротких поездках, когда конденсат не успевает испаряться. Диаметр трубы указывается в миллиметрах и должен совпадать с диаметром приёмной части или фланца на автомобиле. Тип посадки бывает фланцевый (с прокладкой и болтами), хомутовый (труба в трубу) или сварной. На каталожных карточках производитель указывает применимость по марке, модели, поколению, объёму двигателя и типу кузова — эти данные следует сверять с VIN.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте каталожный номер по VIN-коду: один и тот же кузов может иметь несколько вариантов выпускной системы в зависимости от двигателя и комплектации.
- Уточните расположение и количество подвесов (резиновых сайлентблоков) — они должны совпадать с креплениями на днище.
- Учитывайте наличие или отсутствие отверстий под лямбда-зонд, если речь о компонентах, расположенных рядом с катализатором.
- При установке прямотока оцените соответствие нормативам по шуму — заводские характеристики автомобиля могут быть нарушены.
- Перед монтажом осмотрите состояние смежных элементов: хомутов, прокладок, подвесов, приёмной трубы — изношенные детали лучше менять комплектом.
- Для автомобилей старше 7–10 лет учитывайте возможную деформацию посадочных мест из-за коррозии — может потребоваться сварочная подгонка.
В каталоге tachka.ru представлены глушители оригинального и неоригинального производства, а также универсальные модели. Среди распространённых брендов — Bosal, Walker, Polmostrow, Asam, Ernst, Fenno. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать глушитель именно для моей машины?
Удобнее всего искать по VIN или по точной комплектации: марке, модели, году выпуска, объёму и типу двигателя. Это исключит ошибку с диаметром труб и расположением подвесов. При сомнениях можно сверить каталожный номер штатной детали с номером, указанным производителем запчасти.
Можно ли заменить глушитель самостоятельно?
При хомутовом или фланцевом соединении замена выполняется в гараже с подъёмником или ямой и стандартным набором ключей. Если требуется сварка приёмной трубы или подгонка универсальной банки, без сварочного оборудования и навыков работу лучше доверить мастерской.
Законна ли установка прямоточного глушителя?
Изменение конструкции выпускной системы должно соответствовать требованиям технического регламента по уровню шума. Если фактические показатели превышают заводские нормативы для данного автомобиля, такая установка считается нарушением и может стать причиной отказа в прохождении технического осмотра.
Что ещё стоит купить вместе с глушителем?
Обычно при замене обновляют прокладки фланцев, хомуты, резиновые подвесы и крепёжные шпильки. Эти элементы стоят недорого, но напрямую влияют на герметичность соединений и срок службы новой детали.
Почему новый глушитель прогорает быстрее предыдущего?
Распространённая причина — короткие поездки, при которых внутри банки скапливается конденсат и разрушает корпус изнутри. Также влияют неисправности системы зажигания и смесеобразования, повышающие температуру выпуска. Для тяжёлых условий имеет смысл выбирать корпус из нержавеющей стали.