Тормозные колодки Icer. Артикул 140560
/brand/icer/icer-140560-NwSreU5.png)
Тормозные колодки Icer. Артикул 140560
Бренд:
Icer
— Icer Brakes S.A. (Испания)
Все запчасти бренда
Icer
— Icer Brakes S.A. (Испания)
Все запчасти бренда
Артикул:
140560
ЦЕНА
4 090₽
НЕТ В НАЛИЧИИ
Характеристики
| Ширина | 166,7 мм |
| Высота | 62,1 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Качество | 639 |
| Тормозная система | Bendix |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 20982, 20983, 20984, 20985, 29706, 29984, 29985 |
| Проверочное значение | E9 90R-01109/2462 |
| Номер технической информации | 140560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073011329 |
Описание
О производителе Icer (Испания)
Icer Brakes (Испания, осн. в 1961 г., Памплона) — крупнейший независимый европейский производитель тормозных колодок с производством в Испании (свыше 22 млн комплектов в год). Колодки Icer ценятся за комфортное бесшумное торможение, экологичный состав без меди и стабильную работу в любых погодных условиях.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- RENAULT - 5000295329
- RENAULT - 5000815574
Подходит для следующих модификаций:
- MASTER I Автобус (T__) 09.1986-10.1989 2.4 D 72 л.с
- MASTER I Автобус (T__) 08.1980-07.1998 28-35 2.1 D 60 л.с
- MASTER I Автобус (T__) 08.1980-08.1989 28-35 2.4 D 71 л.с
- MASTER I Фургон (T__) 08.1980-07.1998 28-35 2.1 D 60 л.с
- MASTER I Фургон (T__) 08.1980-08.1989 28-35 2.4 D 71 л.с
- B c бортовой платформой/шасси 01.1983-12.1990 70 72 л.с
- B c бортовой платформой/шасси 04.1986-09.1990 90 92 л.с
- B c бортовой платформой/шасси 08.1990-01.1992 90 97 л.с
- B c бортовой платформой/шасси 08.1990-01.1992 90 4x4 97 л.с
- B c бортовой платформой/шасси 08.1990-01.1992 90 4x4 92 л.с
- B Фургон 01.1983-12.1990 70 72 л.с
- B Фургон 04.1986-09.1990 90 92 л.с
- B Фургон 08.1990-01.1992 90 97 л.с
- MESSENGER c бортовой платформой/шасси 10.1991-07.1996 B 120.35 (FN40B5) 116 л.с
- MESSENGER c бортовой платформой/шасси 09.1990-06.1999 B 80.35 (FN40B5) 75 л.с
- MESSENGER c бортовой платформой/шасси 09.1990-06.1999 B 80.35 (FN40B5) 76 л.с
- MESSENGER c бортовой платформой/шасси 09.1990-06.1999 B 80.45 (FN40A5) 75 л.с
- MESSENGER c бортовой платформой/шасси 09.1990-06.1999 B 80.45 (FN40A5) 76 л.с
- MESSENGER Фургон 09.1990-06.1999 B 80.35 (FN40B5) 75 л.с
- MESSENGER Фургон 09.1990-06.1999 B 80.35 (FN40B5) 76 л.с
- MESSENGER Фургон 09.1990-06.1999 B 80.45 (FN40A5) 75 л.с
- MESSENGER Фургон 09.1990-06.1999 B 80.45 (FN40A5) 76 л.с
