Линейка тормозных колодок Icer Original ECE R90

Европейская линейка Icer (Испания) производится по собственной запатентованной низкометаллической и органической рецептуре без меди и тяжёлых металлов с отличным балансом цепкости и акустического комфорта.

О производителе Icer (Испания)

Icer Brakes (Испания, осн. в 1961 г., Памплона) — крупнейший независимый европейский производитель тормозных колодок с производством в Испании (свыше 22 млн комплектов в год). Колодки Icer ценятся за комфортное бесшумное торможение, экологичный состав без меди и стабильную работу в любых погодных условиях.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки Icer 180494 серии Original ECE R90 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• HONDA - 06450SAP000
• HONDA - 45022SA5000
• HONDA - 45022SA5010
• HONDA - 45022SA5020
• HONDA - 45022SAA000
• HONDA - 45022SAA010
• HONDA - 45022SAP000
• HONDA - 45022SB0505
• HONDA - 45022SB0506
• HONDA - 45022SB0516
• HONDA - 45022SB2505
• HONDA - 45022SB2674
• HONDA - 45022SB2675
• HONDA - 45022SB6000
• HONDA - 45022SBS515
• HONDA - 45022SH3000
• HONDA - 45022SH3010
• HONDA - 45022SH3903
• HONDA - 45022SH3N30
• HONDA - 45022SH3N31
• HONDA - 45022SH3N32
• HONDA - 45022SR3408
• HONDA - 45022SR3505
• HONDA - 45022SR3506
• HONDA - 45022SR3515
• HONDA - 45022SR3516
• HONDA - 45022SR3910
• HONDA - 45022SR3920
• HONDA - H4502SAP003
• SUBARU - 26296TC0110
• SUBARU - 26296TC060
• SUBARU - 26296TC0601

Подходит для следующих модификаций:

HONDA

• CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 01.1987-01.1989 1.3 (EC8) 75 л.с
• CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 01.1989-01.1991 1.3 16V Cat (EC8) 75 л.с
• CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 01.1987-01.1989 1.4 L (EC9) 90 л.с
• CIVIC IV седан (ED) 01.1987-01.1989 1.3 75 л.с
• CIVIC V Hatchback (EG) 01.1991-01.1995 1.3 16V (EG3) 75 л.с
• CRX I (AF, AS) 01.1985-01.1987 1.3 71 л.с
• CRX I (AF, AS) 01.1985-01.1986 1.5 i (AF) 101 л.с
• CRX II (ED, EE) 01.1990-01.1992 1.6 i 16V (ED9) 124 л.с
• CRX II (ED, EE) 01.1990-01.1992 1.6 i 16V Vtec (EE8) 150 л.с
• PRELUDE II (AB) 11.1983-04.1987 1.8 EX 105 л.с
• PRELUDE II (AB) 11.1985-04.1987 1.8 EX 101 л.с