Тормозные колодки Icer. Артикул 181441
/brand/icer/icer-181441-sP7UDam.png)
Тормозные колодки Icer. Артикул 181441
Icer
— Icer Brakes S.A. (Испания)
Все запчасти бренда
Характеристики
| Ширина | 151,4 мм |
| Высота | 52,6 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/410 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 20907, 23552, D1538-8747 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер технической информации | 181441 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073081988 |
Описание
Линейка тормозных колодок Icer Original ECE R90
Европейская линейка Icer (Испания) производится по собственной запатентованной низкометаллической и органической рецептуре без меди и тяжёлых металлов с отличным балансом цепкости и акустического комфорта.
О производителе Icer (Испания)
Icer Brakes (Испания, осн. в 1961 г., Памплона) — крупнейший независимый европейский производитель тормозных колодок с производством в Испании (свыше 22 млн комплектов в год). Колодки Icer ценятся за комфортное бесшумное торможение, экологичный состав без меди и стабильную работу в любых погодных условиях.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Icer 181441 серии Original ECE R90 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- FIAT - 71738151
- FIAT - 71738152
- FIAT - 71752592
- FIAT - 71770961
- FIAT - 77362177
- FIAT - 77362178
- FIAT - 77362180
- FIAT - 9948131
- RAM - 68112683AA
- RENAULT - 8660004747
- RENAULT - 8671016727
Подходит для следующих модификаций:
- ALBEA (178_, 172_) 09.2001-12.2009 1.2 80 л.с
- ALBEA (178_, 172_) 09.2001-12.2012 1.2 (178CXS1AAI, 178BYA1AAT, 178CYA1AAT) 60 л.с
- ALBEA (178_, 172_) 11.2000-12.2012 1.6 (178CYC1AAT) 103 л.с
- PALIO (178_) 07.1997-08.2002 1.2 60 л.с
- PALIO (178_) 01.1998-2004 1.2 73 л.с
- PALIO (178_) 01.1996-01.2002 1.6 16V 100 л.с
- PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_) 01.1996-01.2001 1.2 73 л.с
- PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_) 01.2001-2004 1.2 (1788891, 1789491, 1730250) 80 л.с
- PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_) 01.1997-01.2004 1.2 (178DYA1A, 178DXS1A) 60 л.с
- PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_) 01.2001-01.2012 1.6 16V 103 л.с
- PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_) 01.1996-01.2001 1.6 16V (178DXD1A) 100 л.с
- PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_) 01.1996-01.2001 1.7 TD 70 л.с
- PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_) 01.2001-2004 1.9 D 63 л.с
- PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_) 01.2001-2004 1.9 JTD 80 л.с
- PUNTO (188_) 01.1999-01.2012 1.8 130 HGT (188.738, .718) 130 л.с
- STRADA Пикап (178_) 01.1999-01.2006 1.2 73 л.с
- STRADA Пикап (178_) 01.2003-2025 1.2 60 л.с
- STRADA Пикап (178_) 01.2006-2025 1.3 D Multijet 85 л.с
- STRADA Пикап (178_) 01.1999-01.2006 1.7 TD 69 л.с
- STRADA Пикап (178_) 01.2000-2025 1.9 D 63 л.с
- STRADA Пикап (178_) 01.2003-2025 1.9 JTD 80 л.с
