Линейка тормозных колодок Icer Original ECE R90

Европейская линейка Icer (Испания) производится по собственной запатентованной низкометаллической и органической рецептуре без меди и тяжёлых металлов с отличным балансом цепкости и акустического комфорта.

О производителе Icer (Испания)

Icer Brakes (Испания, осн. в 1961 г., Памплона) — крупнейший независимый европейский производитель тормозных колодок с производством в Испании (свыше 22 млн комплектов в год). Колодки Icer ценятся за комфортное бесшумное торможение, экологичный состав без меди и стабильную работу в любых погодных условиях.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки Icer 181737 серии Original ECE R90 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• SAAB - 32006220
• SUBARU - 26696FE040
• SUBARU - 26696FE050

Подходит для следующих модификаций:

SUBARU

• FORESTER (SG_) 01.2002-01.2005 2.0 S Turbo AWD 177 л.с
• FORESTER (SG_) 01.2005-01.2008 2.0 X AWD 158 л.с
• FORESTER (SG_) 01.2003-01.2005 2.5 AWD (SG9) 211 л.с
• FORESTER (SG_) 01.2005-01.2008 2.5 AWD (SG9, S11SG, S12SH) 230 л.с
• FORESTER (SG_) 11.2002-12.2008 2.5 RX Nato AWD (SG9) 156 л.с
• IMPREZA седан (GD) 01.2004-01.2007 2.0 WRX Turbo AWD 225 л.с
• IMPREZA седан (GD) 01.2004-01.2005 2.0 WRX Turbo AWD (GDA) 218 л.с
• IMPREZA седан (GD) 01.2002-01.2009 2.0 i AWD (GD9) 125 л.с
• IMPREZA седан (GD) 01.2005-01.2007 2.0 i R AWD (GD9) 160 л.с
• IMPREZA седан (GD) 03.2001-09.2005 2.5 AWD 177 л.с
• IMPREZA седан (GD) 01.2005-12.2007 2.5 i WRX AWD (GDG) 230 л.с
• IMPREZA универсал (GG) 01.2002-01.2007 2.0 AWD 125 л.с
• IMPREZA универсал (GG) 01.2004-01.2005 2.0 Turbo AWD (GGA) 218 л.с
• IMPREZA универсал (GG) 01.2004-01.2006 2.0 WRX Turbo AWD 225 л.с
• IMPREZA универсал (GG) 01.2005-01.2007 2.0 i R AWD (GG9) 160 л.с
• IMPREZA универсал (GG) 01.2005-12.2007 2.5 WRX AWD (GGG) 230 л.с