Линейка тормозных колодок Icer Original ECE R90

Европейская линейка Icer (Испания) производится по собственной запатентованной низкометаллической и органической рецептуре без меди и тяжёлых металлов с отличным балансом цепкости и акустического комфорта.

О производителе Icer (Испания)

Icer Brakes (Испания, осн. в 1961 г., Памплона) — крупнейший независимый европейский производитель тормозных колодок с производством в Испании (свыше 22 млн комплектов в год). Колодки Icer ценятся за комфортное бесшумное торможение, экологичный состав без меди и стабильную работу в любых погодных условиях.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки Icer 181972 серии Original ECE R90 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• BMW - 34112283365
• BMW - 34112284065
• BMW - 34112339272
• BMW - 34116763652
• BMW - 34116764312
• BMW - 34116768287
• BMW - 34116770575
• BMW - 34116774258
• ROLLS-ROYCE - 34110300361

Подходит для следующих модификаций:

BMW

• 5 (E60) 01.2004-01.2010 535 d 272 л.с
• 5 (E60) 01.2007-01.2010 535 d 286 л.с
• 5 (E60) 01.2007-01.2009 540 i 306 л.с
• 5 (E60) 01.2005-01.2009 550 i 367 л.с
• 5 (E60) 09.2004-12.2008 M5 507 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2004-01.2010 535 d 272 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2007-01.2010 535 d 286 л.с
• 5 Touring (E61) 01.2005-01.2010 550 i 367 л.с
• 5 Touring (E61) 02.2007-12.2010 M5 507 л.с
• 6 (E63) 01.2007-01.2010 635 d 286 л.с
• 6 (E63) 01.2005-01.2010 650 i 367 л.с
• 6 (E63) 09.2005-12.2008 M 507 л.с
• 6 Кабриолет (E64) 01.2007-01.2010 635 d 286 л.с
• 6 Кабриолет (E64) 01.2005-01.2010 650 i 367 л.с
• 6 Кабриолет (E64) 09.2006-12.2008 M6 507 л.с
• 7 (E65, E66, E67) 01.2005-01.2008 745 d 329 л.с
• 7 (E65, E66, E67) 01.2005-01.2005 745 d 300 л.с
• 7 (E65, E66, E67) 01.2005-01.2008 750 i, Li 367 л.с
• 7 (E65, E66, E67) 01.2003-01.2008 760 i, Li 445 л.с

JAGUAR

• XJ (X351) 01.2013-2023 5.0 SCV8 550 л.с

ROLLS-ROYCE

• PHANTOM VII (RR1) 01.2003-07.2017 V12 460 л.с
• PHANTOM VII Drophead Coupe (RR2) 06.2007-07.2017 6.75 V12 460 л.с
• PHANTOM VII купе (RR3) 06.2008-07.2017 6.75 V12 460 л.с