Тормозные колодки Icer. Артикул 182288
/brand/icer/icer-182288-PbYKIOa.png)
Тормозные колодки Icer. Артикул 182288
Бренд:
Icer
— Icer Brakes S.A. (Испания)
Все запчасти бренда
Icer
— Icer Brakes S.A. (Испания)
Все запчасти бренда
Артикул:
182288
ЦЕНА
5 320₽
9 ШТ
// Доставка · Москва
Курьером
21 октября (ср)
бесплатно при заказе от 7 000 ₽
300₽
Самовывоз
21 октября (ср)
ул. Очаковское шоссе, 10к2, стр.1 · м. Аминьевская
10.00-20.00 пн-пт, 10.00-18.00 сб-вс
Предоплата 500 ₽, остальное — при получении
Бесплатно
Пункты выдачи
отправим 21 октября (ср)
от120₽
Яндекс.Маркет
1–2 дн.
от 120 ₽
Ozon Доставка
4 дн.
от 120 ₽
СДЭК
1–3 дн.
от 135 ₽
Магнит Пост
1–3 дн.
от 180 ₽
бесплатно при заказе от 7 000 ₽ — для пунктов в пределах МКАД
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Ширина | 129,1 мм |
| Высота | 70,1 мм |
| Вес | 1,97 кг |
| Толщина | 17,4 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4846 |
| Тормозная система | LUCAS-TRW |
| Торговые номера | 22483, 22484, 22602, 22603, D2047-9277, D2193-9277 |
| Высота 2 | 79,1 мм |
| Номер технической информации | 182288 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073172174 |
| Исполнение оси | Задний мост |
Описание
Линейка тормозных колодок Icer Original ECE R90
Европейская линейка Icer (Испания) производится по собственной запатентованной низкометаллической и органической рецептуре без меди и тяжёлых металлов с отличным балансом цепкости и акустического комфорта.
О производителе Icer (Испания)
Icer Brakes (Испания, осн. в 1961 г., Памплона) — крупнейший независимый европейский производитель тормозных колодок с производством в Испании (свыше 22 млн комплектов в год). Колодки Icer ценятся за комфортное бесшумное торможение, экологичный состав без меди и стабильную работу в любых погодных условиях.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Icer 182288 серии Original ECE R90 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- MERCEDES-BENZ - 0004203004
- MERCEDES-BENZ - 0004205204
- MERCEDES-BENZ - 0004205602
- MERCEDES-BENZ - 0004205702
- MERCEDES-BENZ - 0004206002
- MERCEDES-BENZ - 0004206400
- MERCEDES-BENZ - 0004206500
- MERCEDES-BENZ - 0004207603
- MERCEDES-BENZ - 0004207703
- MERCEDES-BENZ - 0004208800
- MERCEDES-BENZ - 0004208900
- MERCEDES-BENZ - 0004209900
- MERCEDES-BENZ - 0004219801
Подходит для следующих модификаций:
- AMG GT (X290) 01.2018-2023 43 EQ Boost (290.658) 367 л.с
- AMG GT (X290) 01.2018-2023 43 EQ Boost 4-matic+ (290.659) 367 л.с
- AMG GT (X290) 01.2018-2023 53 EQ Boost 4-matic+ (290.661) 435 л.с
- CLS (C257) 05.2018-2023 AMG CLS 53 EQ Boost 4-matic+ (257.361) 435 л.с
- CLS (C257) 12.2017-2023 CLS 450 EQ Boost 4-matic (257.359) 367 л.с
- E-CLASS (W213) 07.2016-2023 AMG E 43 4-matic (213.064) 401 л.с
- E-CLASS (W213) 04.2018-2023 AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (213.061) 435 л.с
- E-CLASS (W213) 01.2017-2023 AMG E 63 4-matic+ (213.088) 571 л.с
- E-CLASS (W213) 01.2017-2023 AMG E 63 S 4-matic+ (213.089) 612 л.с
- E-CLASS (W213) 06.2016-2023 E 400 4-matic (213.066) 333 л.с
- E-CLASS (W213) 07.2016-2023 E 400 4-matic (213.071) 333 л.с
- E-CLASS (W213) 08.2018-2023 E 450 4-matic (213.068) 367 л.с
- E-CLASS All-Terrain (S213) 08.2020-2023 E 450 EQ Boost (213.260) 367 л.с
- E-CLASS T-Model (S213) 10.2016-2023 AMG E 43 4-matic (213.264) 401 л.с
- E-CLASS T-Model (S213) 04.2018-2023 AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (213.261) 435 л.с
- E-CLASS T-Model (S213) 05.2017-2023 AMG E 63 4-matic+ (213.288) 571 л.с
- E-CLASS T-Model (S213) 05.2017-2023 AMG E 63 S 4-matic+ (213.289) 612 л.с
- E-CLASS T-Model (S213) 10.2018-2023 E 300 de (213.216) 306 л.с
- E-CLASS T-Model (S213) 08.2020-2023 E 300 de 4-matic (213.211) 306 л.с
- E-CLASS T-Model (S213) 10.2016-2023 E 400 4-matic (213.271) 333 л.с
- E-CLASS T-Model (S213) 08.2018-2023 E 450 4-matic (213.268) 367 л.с
- E-CLASS T-Model (S213) 08.2020-2023 E 450 EQ Boost (213.259) 367 л.с
- E-CLASS Кабриолет (A238) 05.2018-2023 AMG E53 EQ Boost 4-matic+ (238.461) 435 л.с
- E-CLASS Кабриолет (A238) 06.2017-2023 E 400 4-matic (238.466) 333 л.с
- E-CLASS Кабриолет (A238) 08.2018-2023 E 450 4-matic (238.468) 367 л.с
- E-CLASS Кабриолет (A238) 07.2020-2023 E 450 EQ Boost 4-matic (238.459) 367 л.с
- E-CLASS купе (C238) 05.2018-2023 AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) 435 л.с
- E-CLASS купе (C238) 12.2016-2023 E 400 4-matic (238.366) 333 л.с
- E-CLASS купе (C238) 08.2018-2023 E 450 4-matic (238.368) 367 л.с
- E-CLASS купе (C238) 07.2020-2023 E 450 EQ Boost 4-matic (238.359) 367 л.с
- EQC (N293) 05.2019-2023 EQC 400 4-matic (293.890, 293.891) 408 л.с
- GLC (X253) 05.2020-2023 300 de 4-matic (253.911) 306 л.с
- GLC (X253) 01.2017-2023 AMG 63 4-matic+ (253.988) 476 л.с
- GLC (X253) 01.2017-2023 AMG 63 S 4-matic+ (253.989) 510 л.с
- GLC (X253) 04.2020-2023 F-CELL 4-matic (253.992, 253.993) 109 л.с
- GLC (X253) 04.2020-2023 F-CELL 4-matic (253.992, 253.993) 211 л.с
- GLC Coupe (C253) 01.2017-2023 AMG 63 4-matic+ (253.388) 476 л.с
- GLC Coupe (C253) 01.2017-2023 AMG 63 S 4-matic+ (253.389) 510 л.с
