Тормозные колодки Icer. Артикул 182485
Тормозные колодки Icer. Артикул 182485
Характеристики
| Ширина | 199,3 мм |
| Высота | 79,4 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | Brembo |
| Номер технической информации | 182485 |
| Торговые номера | 25983, D1905-9133, D1905-9711 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0111/4969 |
| Исполнение оси | Front |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073289315 |
Описание
Линейка тормозных колодок Icer Original ECE R90
Европейская линейка Icer (Испания) производится по собственной запатентованной низкометаллической и органической рецептуре без меди и тяжёлых металлов с отличным балансом цепкости и акустического комфорта.
О производителе Icer (Испания)
Icer Brakes (Испания, осн. в 1961 г., Памплона) — крупнейший независимый европейский производитель тормозных колодок с производством в Испании (свыше 22 млн комплектов в год). Колодки Icer ценятся за комфортное бесшумное торможение, экологичный состав без меди и стабильную работу в любых погодных условиях.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Icer 182485 серии Original ECE R90 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- PORSCHE - 992698075F
- PORSCHE - 992698151G
- PORSCHE - 9P1698151
- PORSCHE - 9P1698151A
- PORSCHE - 9P1698151B
- PORSCHE - 9P1698151C
Подходит для следующих модификаций:
- 718 BOXSTER (982) 10.2017-2025 2.5 GTS (982340, 982341) 365 л.с
- 718 BOXSTER (982) 04.2016-2025 2.5 S (982330, 982331) 350 л.с
- 718 BOXSTER Spyder (982) 07.2019-2025 4.0 (982510, 982511) 420 л.с
- 718 CAYMAN (982) 10.2017-2025 2.5 GTS (982140, 982141) 365 л.с
- 718 CAYMAN (982) 07.2019-2025 4.0 GT4 (982810, 982811) 420 л.с
- 718 CAYMAN (982) 04.2016-2025 S 2.5 (982130, 982131) 350 л.с
- 911 (991) 11.2015-2025 3.0 Carrera 370 л.с
- 911 (991) 11.2015-2025 3.0 Carrera 4 370 л.с
- 911 (991) 03.2017-2025 3.0 Carrera 4 GTS 450 л.с
- 911 (991) 01.2018-2025 3.0 Carrera T 370 л.с
- 911 (991) 12.2011-2025 3.4 Carrera 350 л.с
- 911 (992) 01.2019-2025 3.0 Carrera (992110) 385 л.с
- 911 (992) 01.2019-2025 3.0 Carrera 4 (992410) 385 л.с
- 911 (992) 01.2019-2025 3.0 Carrera 4 S (992420) 450 л.с
- 911 (992) 01.2019-2025 3.0 Carrera S (992120) 450 л.с
- 911 Кабриолет (991) 11.2015-2025 3.0 Carrera 370 л.с
- 911 Кабриолет (991) 11.2015-2025 3.0 Carrera 4 370 л.с
- 911 Кабриолет (991) 03.2017-2025 3.0 Carrera 4 GTS 450 л.с
- 911 Кабриолет (991) 03.2017-2025 3.0 Carrera GTS 450 л.с
- 911 Кабриолет (991) 03.2012-2025 3.4 Carrera 350 л.с
- 911 Кабриолет (992) 01.2019-2025 3.0 Carrera (992310) 385 л.с
- 911 Кабриолет (992) 01.2019-2025 3.0 Carrera 4 (992610) 385 л.с
- 911 Кабриолет (992) 01.2019-2025 3.0 Carrera 4 S (992620) 450 л.с
- 911 Кабриолет (992) 01.2019-2025 3.0 Carrera S (992320) 450 л.с
- 911 Кабриолет (992) 03.2020-2025 3.8 Turbo S (992650) 650 л.с
- 911 тарга (991) 11.2015-2025 3.0 Carrera 4 370 л.с
- 911 тарга (992) 05.2020-2025 3.0 4 (992510) 385 л.с
- 911 тарга (992) 05.2020-2025 3.0 4S (992520) 450 л.с