Испаритель кондиционера (Страница 2)
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для Volvo FL III 2013-2026. Артикул 92329
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 38 мм |
| Длина сети | 172 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 303 мм |
| Торговые номера | 351331191 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286473119 |
Испаритель кондиционера NRF (алюминий) для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 36109
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Ограничение производителя | VALEO |
| Комплектность | С уплотнениями, без клапана экспансии |
| Глубина сети | 60 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042026804 |
Испаритель кондиционера NRF (алюминий) для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул 36114
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями, без клапана экспансии |
| Глубина сети | 58 мм |
| Длина сети | 255 мм |
| Ширина сети | 255 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042026859 |
Испаритель кондиционера Nissens для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 92163
| Глубина сети | 56 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 236 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250420 |
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул 92354
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С трубопроводом |
| Выпускной диаметр | 14,4 мм |
| Впускной диаметр | 11,5 мм |
| Глубина сети | 38 мм |
| Длина сети | 225 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 206 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286494220 |
Испаритель кондиционера NRF (алюминий) для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 36109
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Ограничение производителя | VALEO |
| Комплектность | С уплотнениями, без клапана экспансии |
| Глубина сети | 60 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042026804 |
Испаритель кондиционера NRF (алюминий) для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 36109
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Ограничение производителя | VALEO |
| Комплектность | С уплотнениями, без клапана экспансии |
| Глубина сети | 60 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042026804 |
Испаритель кондиционера Nissens для Volkswagen Passat B7 2011-2014. Артикул 92163
| Глубина сети | 56 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 236 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250420 |
Испаритель кондиционера AVA (алюминий) для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул VNV241
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Длина сети | 220 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385230365 |
Испаритель кондиционера Nissens для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 92177
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 200 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 258 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250567 |
Испаритель кондиционера Nissens для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 92163
| Глубина сети | 56 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 236 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250420 |
Испаритель кондиционера AVA (алюминий) для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул VNV241
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Длина сети | 220 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385230365 |
Испаритель кондиционера NRF (алюминий) для Volkswagen Fox I 2005-2011. Артикул 36141
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 235 мм |
| Ширина сети | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042077127 |
Испаритель кондиционера NRF (алюминий) для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 36106
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями, без клапана экспансии |
| Глубина сети | 75 мм |
| Длина сети | 225 мм |
| Ширина сети | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042026774 |
Испаритель кондиционера NRF (алюминий) для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 36122
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Ограничение производителя | BEHR |
| Комплектность | С уплотнениями, без клапана экспансии |
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 200 мм |
| Ширина сети | 308 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042026927 |
Испаритель кондиционера NRF (алюминий) для Volvo 850 1991-1997. Артикул 36027
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 92 мм |
| Длина сети | 240 мм |
| Ширина сети | 244 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042026026 |
Испаритель кондиционера Nissens для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 92163
| Глубина сети | 56 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 236 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250420 |
Испаритель кондиционера NRF (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 36070
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 235 мм |
| Ширина сети | 307 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042026439 |
Испаритель кондиционера AVA (алюминий) передний для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул VNV241
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Длина сети | 220 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385230365 |
Испаритель кондиционера NRF (алюминий) для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 36109
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Ограничение производителя | VALEO |
| Комплектность | С уплотнениями, без клапана экспансии |
| Глубина сети | 60 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042026804 |
Испаритель кондиционера AVA (алюминий) для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул VNV241
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Длина сети | 220 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385230365 |
Испаритель кондиционера Nissens для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул 92177
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 200 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 258 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250567 |
Испаритель кондиционера Nissens для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 92163
| Глубина сети | 56 мм |
| Длина сети | 245 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 236 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250420 |
Испаритель кондиционера AVA (алюминий) для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул TOV389
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Длина сети | 255 мм |
| Хладагент | R 134a |
| Ширина сети | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385092376 |
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул 92170
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 67 мм |
| Длина сети | 360 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 217 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286250499 |
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для Volvo FMX 1998-2005. Артикул 92304
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Длина сети | 235 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 301 мм |
| Торговые номера | 70818566, 70818567 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286373136 |
Испаритель кондиционера NRF (алюминий) для Volvo S70 1996-2000. Артикул 36027
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 92 мм |
| Длина сети | 240 мм |
| Ширина сети | 244 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042026026 |
Испаритель кондиционера HC-Cargo для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул 260609
Испаритель кондиционера Nissens (алюминий) для Volvo FM9 2001-2005. Артикул 92304
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Длина сети | 235 мм |
| Хладагент | R 1234yf, R 134a |
| Ширина сети | 301 мм |
| Торговые номера | 70818566, 70818567 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286373136 |
Испаритель кондиционера NRF (алюминий) для Volvo XC70 I 1997-2002. Артикул 36027
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 92 мм |
| Длина сети | 240 мм |
| Ширина сети | 244 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042026026 |
Как выбрать испаритель кондиционера: совместимость, материал, конструкция
Испаритель кондиционера — теплообменник, расположенный в корпусе отопителя салона за приборной панелью. Через его соты циркулирует хладагент, который, переходя из жидкого состояния в газообразное, отбирает тепло у проходящего воздуха. Именно благодаря работе испарителя в салон поступает охлаждённый и осушённый воздух. Деталь меняют при появлении течей хладагента, при коррозии трубок, после ДТП или при неустранимом загрязнении сот, когда промывка уже неэффективна.
Типы и конструкция
По устройству каркаса различают несколько исполнений. Трубчато-пластинчатые испарители состоят из медных или алюминиевых трубок с напрессованным пакетом тонких пластин-рёбер; такая схема встречается на старых автомобилях. Пластинчатые (ламельные) испарители собраны из штампованных алюминиевых пластин, образующих внутренние каналы для хладагента, и применяются на большинстве современных машин. Параллелепипедные многопоточные конструкции с микроканалами обеспечивают высокую теплоотдачу при компактных размерах и используются в премиальных и новых моделях.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие штатной детали по каталожному номеру производителя или OEM-номеру автомобиля. Важны габариты испарителя (длина, ширина, толщина пакета), расположение и диаметр входного и выходного патрубков, тип фланцевого соединения и наличие посадочных мест под датчик температуры или термостатический расширительный клапан.
Учитывайте также тип хладагента, под который рассчитан узел: R134a применяется на большинстве автомобилей, выпущенных до перехода на новый стандарт, а R1234yf — на более поздних моделях. Использовать хладагенты как попало нельзя: давление и совместимость с уплотнениями отличаются. Материал корпуса — преимущественно алюминий; обращайте внимание на качество пайки швов и наличие защитного покрытия рёбер от коррозии.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер испарителя — даже в пределах одной модели бывают разные кузовные исполнения и комплектации.
- Проверьте, поставляется ли деталь в сборе с расширительным клапаном или отдельно; иногда клапан входит в комплект, иногда заказывается дополнительно.
- Уточните комплектность уплотнительных колец на патрубках — их рекомендуется менять при каждой разборке контура.
- Для автомобилей с двухзонным или трёхзонным климат-контролем испаритель может отличаться от версии с обычным кондиционером.
- Перед установкой осмотрите соты на предмет деформации после транспортировки и продуйте контур инертным газом.
В каталоге tachka.ru представлены испарители кондиционера для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — Denso, Valeo, Behr Hella, Nissens, NRF, Mahle, Thermotec. Доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать испаритель под конкретный автомобиль?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или оригинальному каталожному номеру со старой детали. Учитывайте также комплектацию: тип климатической системы и количество зон регулирования влияют на выбор.
Можно ли заменить испаритель самостоятельно?
Технически замена возможна, но на большинстве моделей требует частичного или полного демонтажа панели приборов. Кроме того, перед работой необходимо откачать хладагент специальной станцией, а после сборки выполнить вакуумирование и заправку контура. Без оборудования эти этапы не выполнить.
Почему испаритель течёт и можно ли его запаять?
Основные причины — коррозия алюминия от конденсата с агрессивными примесями, вибрационное разрушение пайки, повреждение при ДТП. Локальная пайка тонкостенных алюминиевых сот ненадёжна и обычно носит временный характер; в большинстве случаев экономически и технически целесообразнее заменить узел.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого испарителя потребуются комплект уплотнительных колец, хладагент и компрессорное масло для дозаправки, а также работа по разборке передней панели. На загрязнённых системах часто меняют ресивер-осушитель или фильтр-осушитель.
Откуда в салоне неприятный запах при включении кондиционера?
На холодных рёбрах испарителя оседает конденсат, в котором при наличии органических загрязнений развиваются бактерии и грибки. Это не означает, что испаритель неисправен. Помогает чистка антибактериальными составами и регулярная замена салонного фильтра. Замена самого испарителя из-за запаха требуется редко.